一种防非法翻越的地铁安全护栏制造技术

技术编号:35972845 阅读:19 留言:0更新日期:2022-12-14 11:31
本实用新型专利技术公开了一种防非法翻越的地铁安全护栏,属于护栏防翻越技术领域,包括支撑管和护栏板,连接管的上端设有安装框,安装框和连接管的内腔形成安装腔,安装腔的一端开口处设有出音孔板,安装腔的腔内设有隔板,隔板和出音孔板之间设有用于声音提醒的扬声器,隔板的另一端中间处设有集成电路板安装槽,隔板的另一端设有用于感应红外线感应器,安装框的上端设有用于视觉警告的警报灯。本实用新型专利技术的一种防非法翻越的地铁安全护栏,将红外线感应器、扬声器和警报灯集成安装在支撑管的上端,通过两个红外线感应器可以感应到是否有人翻越护栏板,感应有人翻越时通过扬声器和警报灯提醒翻越人员禁止翻越。提醒翻越人员禁止翻越。提醒翻越人员禁止翻越。

【技术实现步骤摘要】
一种防非法翻越的地铁安全护栏


[0001]本技术涉及护栏防翻越
,特别涉及一种防非法翻越的地铁安全护栏。

技术介绍

[0002]地铁中常用护栏实现人群分流和阻挡;
[0003]中国专利申请号为CN202021854067.9,专利名称为一种防止行人翻越的护栏;其包括若干底座、以及固定连接在每一底座上的若干竖杆,所述竖杆的上端设置U形分叉结构、且U形的上端开口宽度大于其底部宽度;还包括与所有所述竖杆固定连接以实现将所有竖杆连接的第一水平横杆,所述第一水平横杆上方还连接有位于相邻两所述竖杆之间的楔形块、且楔形块的上端宽度小于其下端宽度;相比于现有技术,本技术具有如下有益效果:在保证正常的分隔作用同时,能够阻挡大部分行人的翻越行为,从而保证行车、以及行人的安全;
[0004]在地铁中需要采用护栏进行人流的阻挡,现有的护栏不具有防非法翻越提醒功能,因此翻越人员可以毫无顾虑地翻越护栏,本申请提出一种将红外线感应器、扬声器和警报灯集成在护栏上,用于提醒翻越人员禁止翻越,并提醒工作人员有人翻越护栏的装置。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种防非法翻越的地铁安全护栏,可以有效解决
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0007]一种防非法翻越的地铁安全护栏,包括支撑管、连接架和护栏板,所述支撑管的侧壁设有连接架,两个所述连接架之间设有护栏板;
[0008]所述支撑管的上端连接有用于防止非法翻越的防翻越感应装置;/>[0009]防翻越感应装置包括安装框和连接管,且支撑管的上端开口设有连接管,所述连接管的上端设有安装框,且安装框和连接管的内腔形成安装腔,所述安装腔的一端开口处设有出音孔板,且安装腔的腔内设有隔板,所述隔板和出音孔板之间设有用于声音提醒的扬声器,且隔板的另一端中间处设有集成电路板安装槽,所述隔板的另一端设有用于感应红外线感应器,所述安装框的上端设有用于视觉警告的警报灯。
[0010]本技术的进一步优选方案,所述支撑管的侧壁下部开设有导线走线孔,且导线走线孔与安装腔连通,所述安装腔内导线沿着支撑管的管内从导线走线孔伸出,导线可以从支撑管和导线走线孔走线,方便后期维修和方便安装人员拆装;
[0011]本技术的进一步优选方案,所述隔板由直面板和两个L型条组成,两个L型条置于直面板的端面上下端部,红外线感应器与两个L型条通过螺栓固定;
[0012]本技术的进一步优选方案,两个所述L型条之间的集成电路板安装槽通过螺栓安装集成电路板,集成电路板的导线贯穿L型条开槽延伸至安装腔内,通过安装框和连接
管可以实现红外线感应器、扬声器和警报灯的集成,可以实现集成组件与支撑管之间的快速安装,加快安装速率;
[0013]本技术的进一步优选方案,两个相邻所述支撑管的上端设有两个匹配的红外线感应器,翻越人员翻越护栏时红外线感应器响应;
[0014]本技术的进一步优选方案,所述扬声器、警报灯和红外线感应器与集成电路板相连接;扬声器、警报灯和红外线感应器的交互应用是现有技术,该技术对于所属
的技术人员来说是清楚的,此处不在过多赘述。
[0015]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0016]本技术中,将红外线感应器、扬声器和警报灯集成安装在支撑管的上端,通过两个红外线感应器可以感应到是否有人翻越护栏板,感应有人翻越时通过扬声器和警报灯提醒翻越人员禁止翻越。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图;
[0018]图2为本技术的整体结构正面剖视图;
[0019]图3为本技术的整体结构侧视图;
[0020]图4为本技术的防翻越感应装置分解图。
[0021]图中:1、支撑管;2、连接架;3、防翻越感应装置;301、安装框;302、连接管;303、安装腔;304、隔板;305、集成电路板安装槽;306、扬声器;307、出音孔板;308、红外线感应器;309、警报灯;4、护栏板;5、导线走线孔。
具体实施方式
[0022]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0023]如图1-图4所示,一种防非法翻越的地铁安全护栏,包括支撑管1、连接架2和护栏板4,支撑管1的侧壁设有连接架2,两个连接架2之间设有护栏板4;
[0024]支撑管1的上端连接有用于防止非法翻越的防翻越感应装置3;
[0025]防翻越感应装置3包括安装框301和连接管302,支撑管1的上端开口设有连接管302,连接管302的上端设有安装框301,安装框301和连接管302的内腔形成安装腔303,安装腔303的一端开口处设有出音孔板307,安装腔303的腔内设有隔板304,隔板304和出音孔板307之间设有用于声音提醒的扬声器306,隔板304的另一端中间处设有集成电路板安装槽305,隔板304的另一端设有用于感应红外线感应器308,安装框301的上端设有用于视觉警告的警报灯309;
[0026]两个L型条之间的集成电路板安装槽305通过螺栓安装集成电路板,集成电路板的导线贯穿L型条开槽延伸至安装腔303内;扬声器306、警报灯309和红外线感应器308与集成电路板相连接;
[0027]两个相邻支撑管1的上端设有两个匹配的红外线感应器308,翻越人员翻越护栏时红外线感应器308响应;使用时,当翻越人员在翻越护栏板4时,翻越人员置于护栏板4的上方,两个相对匹配的红外线感应器308感应到有人翻越护栏板4,红外线感应器308传递信号
至集成电路板上,在传递信息至扬声器306播放声音提醒翻越人员禁止非法翻越,传递信息至警报灯309处,警报灯309亮灯提醒翻越人员禁止非法翻越,相关专利文献的公开号为CN215341398U,名称为一种行人闯红灯预警装置,记载内容为“其用于外接信号控制单元,所述信号控制单元电性连接有电子眼,包括沿上下方向依次连接的柱帽、柱身和底座;所述底座用于浇筑在地面;所述柱帽上设置有红外线感应器和扬声器,所述红外线感应器分别与所述扬声器及所述信号控制单元电性连接;当交通灯为红灯时,所述红外线感应器沿预定方向向外发出红外线光束,若行人位于红外线光束的检测范围中,所述红外线感应器生成有感应电信号,所述扬声器接收所述感应电信号以生成语音信号,所述信号控制单元接收所述感应电信号以控制所述电子眼拍摄”,该技术对于所属
的技术人员来说是清楚的,此处不再赘述,将红外线感应器308、扬声器306和警报灯309集成安装在支撑管1的上端,通过两个红外线感应器308可以感应到是否有人翻越护栏板4,感应有人翻越时通过扬声器306和警报灯309提醒翻越人员禁止翻越;
[0028]支撑管1的侧壁下部开设有导线走线孔5,导线走线孔5与安装腔303连通,安装腔303内导线沿着支撑管1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防非法翻越的地铁安全护栏,包括支撑管(1)、连接架(2)和护栏板(4),所述支撑管(1)的侧壁设有连接架(2),两个所述连接架(2)之间设有护栏板(4),其特征在于:所述支撑管(1)的上端连接有用于防止非法翻越的防翻越感应装置(3);防翻越感应装置(3)包括安装框(301)和连接管(302),且支撑管(1)的上端开口设有连接管(302),所述连接管(302)的上端设有安装框(301),且安装框(301)和连接管(302)的内腔形成安装腔(303),所述安装腔(303)的一端开口处设有出音孔板(307),且安装腔(303)的腔内设有隔板(304),所述隔板(304)和出音孔板(307)之间设有用于声音提醒的扬声器(306),且隔板(304)的另一端中间处设有集成电路板安装槽(305),所述隔板(304)的另一端设有用于感应红外线感应器(308),所述安装框(301)的上端设有用于视觉警告的警报灯(309)。2.根据权利要求1所述的一种防非法翻越的地铁安全护栏,其特征在于:所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈元静
申请(专利权)人:福建船政交通职业学院
类型:新型
国别省市:

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