一种加油口盖焊接用夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具领域，尤其涉及到一种加油口盖焊接用夹具，包括基座，所述基座上设置有托板，所述托板的侧边上设置有若干定位卡块，所述托板的前后两侧各设置有一压块，且所述压块与所述基座转动连接，所述托板的左侧设置有至少一个第一销钉，且所述第一销钉可靠近或远离所述托板，所述托板的右侧设置有第二销钉，且所述第二销钉可靠近或远离所述托板。本实用新型专利技术通过设置第一销钉和第二销钉的设置，通过两侧对支座进行限位和固定，并通过压块使支座和外盖充分接触，从而保证焊接后产品的精度好。度好。度好。

【技术实现步骤摘要】
一种加油口盖焊接用夹具


[0001]本技术涉及夹具领域，尤其涉及到一种加油口盖焊接用夹具。

技术介绍

[0002]加油口盖是车身外表面加注燃油口的盖板，其主要包括外盖、支座和连接耳，其中连接耳和支座通过铰链转动连接，外盖与支座需要通过焊接结为一体，而焊接需要夹具进行定位和固定。
[0003]目前，现有的加油口盖焊接用夹具存在定位精度不高而影响成品质量，还有销钉力度控制较差，容易使得较薄的外盖发生变形等缺点。因此，我们有必要对这样一种结构进行改善，以克服上述缺陷。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种加油口盖焊接用夹具，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0005]一种加油口盖焊接用夹具，包括基座，所述基座上设置有托板，所述托板的侧边上设置有若干定位卡块，所述托板的前后两侧各设置有一压块，且所述压块与所述基座转动连接，所述托板的左侧设置有至少一个第一销钉，且所述第一销钉可靠近或远离所述托板，所述托板的右侧设置有第二销钉，且所述第二销钉可靠近或远离所述托板。
[0006]上述技术方案中：基座用于支撑和承载其余部件；定位卡块用于对产品的外盖限位；压块用于对支座与外盖挤压使两者充分接触，便于焊接；第一销定用于对连接耳进行定位和限位，并使得与连接耳铰接的支座也被初步限位；第二销定用于对支座的精确定位。
[0007]本技术的进一步设置为：所述托板的上表面为曲面，且所述曲面的形状与产品的底面的形状相对应。
[0008]上述技术方案中：托板的上表面为曲面，且与产品的底面形状对应，使得托板的上表面与外盖充分接触，实现初步的定位，同时也能避免压块按压时外盖发生形变。
[0009]本技术的进一步设置为：所述基座上设置有两个“L”型过渡块，所述压块转动设置在所述过渡块的竖直部分的顶部，所述过渡块的水平部分上设置有第一气缸，所述第一气缸的输出端与所述压块的一端连接。
[0010]上述技术方案中：过渡块、压块和第一气缸的输出端共同组成了一组杠杆，从而实现第一气缸的输出轴控制压块转动。
[0011]本技术的进一步设置为：所述基座上设置有第一销定装置，所述第一销定装置包括第二气缸、连接块和第一停止挡块，所述连接块与所述第二气缸的输出端固定连接，且所述第一销钉与所述连接块固定连接，所述第一停止挡块通过一个第一连接杆与所述基座固定连接，且所述第一停止挡块位于所述连接块的移动路径上。
[0012]上述技术方案中：第一销定装置用于控制第一销钉的运动；第二气缸提供动力；连接块用于扩大第二气缸的输出端的面积，以便于第一销钉和连接耳的设置；第一停止挡块
用于限定第一销钉的运动范围，避免损坏产品的连接耳。
[0013]本技术的进一步设置为：每个所述第一销钉的一侧都设置有一固定块，且所述固定块与所述连接块转动连接。
[0014]上述技术方案中：固定块用于在第一销钉从一侧对连接耳实现定位时，通过转动，固定住连接耳的另一侧，从而实现对连接耳的固定。
[0015]本技术的进一步设置为：所述基座上设置有第二销定装置，所述第二销定装置包括第三气缸和第二停止挡块，且所述第二销钉与所述第三气缸的输出端固定连接，所述第二停止挡块通过一个第二连接杆与所述基座固定连接，且所述第二停止挡块位于所述第三气缸的输出端的移动路径上。
[0016]上述技术方案中：第二销定装置用于控制第二销钉的运动；第三气缸提供动力；第二停止挡块用于限定第二销钉的运动范围，避免损坏产品的支座。
[0017]本技术公开了一种加油口盖焊接用夹具，与现有技术相比：
[0018]1.本技术通过设置第一销钉和第二销钉的设置，通过两侧对支座进行限位和固定，并通过压块使支座和外盖充分接触，从而保证焊接后产品的精度好；
[0019]2.本技术通过在第一销定装置和第二销定装置上分别设置第一停止挡块和第二停止挡块，避免销钉力度过大，而损坏产品的部件。
附图说明
[0020]图1为本技术的立体图；
[0021]图2为本技术的托板的立体图；
[0022]图3为本技术的压块和第一气缸的立体图；
[0023]图4为本技术的第一销定装置的立体图；
[0024]图5为本技术的第二销定装置的立体图；
[0025]图6为本技术与产品配合后的立体图。
[0026]图中数字和字母所表示的相应部件名称：10
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基座；20
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托板；30
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定位卡块；40
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压块；401
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过渡块；402
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第一气缸；50
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第一销定装置；501
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第一销钉；502
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第二气缸；503
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连接块；504
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第一停止挡块；505
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第一连接杆；60
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第二销定装置；601
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第二销钉；602
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第三气缸；603
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第二停止挡块；604
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第二连接杆；70
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固定块。
具体实施方式
[0027]下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。
[0028]如图1
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6所示，本技术提出的一种加油口盖焊接用夹具，包括基座10，所述基座10上设置有托板20，所述托板20的侧边上设置有若干定位卡块30，所述托板20的前后两侧各设置有一压块40，且所述压块40与所述基座10转动连接，所述托板20的左侧设置有至少一个第一销钉501，且所述第一销钉501可靠近或远离所述托板20，所述托板20的右侧设置有第二销钉601，且所述第二销钉601可靠近或远离所述托板20。其中，基座10包括基板、第一支柱、第二支柱和第三支柱，所述托板20设置在第一支柱上；托板20呈矩形；定位卡块
30的数量为七块，前后两侧各设置有两块，托板20靠近第一销钉501的一侧设置有两块，托板20靠近第二销钉601的一侧设置有一块，且定位卡块30的顶面高于所述托板20的上表面；第一销钉501呈圆柱形，其尺寸与产品的连接耳上的孔直径对应；第二销钉601呈棱柱形，优选的，为四棱柱，其尺寸和形状与产品的支座上的精度孔的形状和尺寸一致。
[0029]如图1
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6所示，本技术提出的一种加油口盖焊接用夹具，所述托板20的上表面为曲面，且所述曲面的形状与产品的底面的形状相对应。其中，曲面的形状与产品的外盖的底面形状一致。
[0030]如图1
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6所示，本技术提出的一种加油口盖焊接用夹具，所述基座10上设置有两个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加油口盖焊接用夹具，包括基座(10)，其特征在于：所述基座(10)上设置有托板(20)，所述托板(20)的侧边上设置有若干定位卡块(30)，所述托板(20)的前后两侧各设置有一压块(40)，且所述压块(40)与所述基座(10)转动连接，所述托板(20)的左侧设置有至少一个第一销钉(501)，且所述第一销钉(501)可靠近或远离所述托板(20)，所述托板(20)的右侧设置有第二销钉(601)，且所述第二销钉(601)可靠近或远离所述托板(20)。2.根据权利要求1所述的一种加油口盖焊接用夹具，其特征在于：所述托板(20)的上表面为曲面，且所述曲面的形状与产品的底面的形状相对应。3.根据权利要求2所述的一种加油口盖焊接用夹具，其特征在于：所述基座(10)上设置有两个“L”型过渡块(401)，所述压块(40)转动设置在所述过渡块(401)的竖直部分的顶部，所述过渡块(401)的水平部分上设置有第一气缸(402)，所述第一气缸(402)的输出端与所述压块(40)的一端连接。4.根据权利要求2所述的一种加油口盖焊接用夹具，其特征在于：所述基座(10)上设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郦张炯，陈雨清，
申请(专利权)人：浙江道衡自动化科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：