一种新能源汽车线束用的剥皮装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新能源汽车线束用的剥皮装置，包括箱体，所述箱体内部开设有数量为两个的通孔，所述箱体内部设置有数量为两个的夹块，所述箱体顶部固定连接有调节组件。该新能源汽车线束用的剥皮装置，使用时，将线束放入至两个夹块之间，启动第一电动推杆将底部夹块向上移动，然后将线束前一部分用刀剥开，将剥好的部分固定到收线辊上，然后启动第一电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转带动螺纹块和推块向左移动，推块移动带动调节杆和滚刀移动，将滚刀调至合适的高度，可适用于不同厚度的线束，然后启动第二电机带动收线辊旋转，收线辊带动线束收线即可使线束的皮被滚刀剥开，从而可以达到省时省力的效果。可以达到省时省力的效果。可以达到省时省力的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车线束用的剥皮装置


[0001]本技术涉及线束剥皮
，具体为一种新能源汽车线束用的剥皮装置。

技术介绍

[0002]线束是电路中连接各电器设备的接线部件，由芯线、绝缘、编织和外被等组成,线束的好坏直接关系到整个电器设备能否正常安全的工作，汽车需要大量线束实现元器件的连接，而在线束加工过程中，往往需要对线束的绝缘、编织和外被进行切割剥离，将剥皮后将各元器件或者与其他元器件进行连接。
[0003]线束在不同的环境下可能会产生弯曲的现象，线束剥皮需要先将线束表面的保护皮切开，然后将切开的保护皮撕扯下来，手工剥皮的方式不仅费时费力，且效率较低，故而提出一种新能源汽车线束用的剥皮装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车线束用的剥皮装置，具备效率较高、实用性强等优点，解决了手工剥皮效率较低的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车线束用的剥皮装置，包括箱体，所述箱体内部开设有数量为两个的通孔，所述箱体内部设置有数量为两个的夹块，所述箱体顶部固定连接有调节组件；
[0006]所述调节组件固定连接于箱体顶部的壳体，所述壳体内部固定连接有第一电机，所述第一电机左侧固定连接于螺纹杆，所述螺纹杆外表面螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块顶部固定连接有凸杆，所述壳体内部开设有滑槽，所述螺纹块底部固定连接有推块，所述推块左侧活动连接有调节杆，所述调节杆外表面固定连接有限位板，所述调节杆套设有弹簧，所述调节杆底部转动连接有滚刀，所述箱体内部固定连接有侧板。
[0007]进一步，所述箱体顶部固定连接有顶板，所述顶板底部固定连接有连接板，所述连接板底部固定连接有数量为两个的固定板，背面所述固定板正面固定连接有第二电机，两个所述固定板相对的一侧设置有收线辊，正面所述固定板背面固定连接有稳定座，所述稳定座内部转动连接有连接轴。
[0008]进一步，所述第二电机输出轴与连接轴内部均活动连接有螺栓，所述第二电机输出轴与连接轴均活动连接于收线辊内部，两个所述螺栓外表面均螺纹连接有螺母，两个所述螺栓均活动连接于收线辊内部。
[0009]进一步，所述箱体内部固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆与底部夹块为固定连接，顶部所述夹块与箱体内壁为固定连接。
[0010]进一步，所述箱体左侧固定连接有收集箱，所述收集箱左侧固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆输出轴活动连接于收集箱内部且贯穿收集箱内壁，所述第二电动推杆输出端右侧固定连接有剪切刀。
[0011]进一步，所述壳体内部固定连接有固定座，所述螺纹杆转动连接于固定座内部，所
述凸杆活动连接于滑槽内部，所述推块斜面倾斜角度与调节杆顶部斜面倾斜角度相同。
[0012]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0013]1、该新能源汽车线束用的剥皮装置，使用时，将线束放入至两个夹块之间，启动第一电动推杆将底部夹块向上移动，然后将线束前一部分用刀剥开，将剥好的部分固定到收线辊上，然后启动第一电机带动螺纹杆旋转，螺纹杆旋转带动螺纹块和推块向左移动，推块移动带动调节杆和滚刀移动，将滚刀调至合适的高度，可适用于不同厚度的线束，然后启动第二电机带动收线辊旋转，收线辊带动线束收线即可使线束的皮被滚刀剥开，从而可以达到省时省力的效果。
[0014]2、该新能源汽车线束用的剥皮装置，被剥开的皮会受重力掉入到收集箱内部，当皮较长时，可启动第二电动推杆带动剪切刀将皮进行剪切，当收线辊外表面缠绕较多的线芯时，停止第二电机，将两个螺栓从收线辊内部取出，即可将收线辊取下，将收好的部分进行收集整理。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本技术结构图1A放大图；
[0017]图3为本技术结构第二电机与收线辊连接示意图。
[0018]图中：1箱体、2通孔、3夹块、4支撑板、5第一电动推杆、6壳体、7第一电机、8螺纹杆、9螺纹块、10凸杆、11滑槽、12固定座、13推块、14调节杆、15滚刀、16侧板、17限位板、18弹簧、19收集箱、20第二电动推杆、21顶板、22连接板、23固定板、24第二电机、25收线辊、26稳定座、27连接轴、28螺栓、29螺母、30剪切刀。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本实施例中的一种新能源汽车线束用的剥皮装置，包括箱体1，箱体1内部开设有数量为两个的通孔2，箱体1内部设置有数量为两个的夹块3，箱体1顶部固定连接有调节组件。
[0021]其中，调节组件固定连接于箱体1顶部的壳体6，壳体6内部固定连接有第一电机7，第一电机7左侧固定连接于螺纹杆8，壳体6内部固定连接有固定座12，螺纹杆8转动连接于固定座12内部，可以使螺纹杆8在旋转时更加稳定，螺纹杆8外表面螺纹连接有螺纹块9，螺纹块9顶部固定连接有凸杆10，壳体6内部开设有滑槽11，凸杆10活动连接于滑槽11内部，可以使凸杆10移动时更加平稳，螺纹块9底部固定连接有推块13，推块13左侧活动连接有调节杆14，推块13斜面倾斜角度与调节杆14顶部斜面倾斜角度相同，当推块13向下移动时，可以使调节杆14向下移动，调节杆14外表面固定连接有限位板17，调节杆14套设有弹簧18，调节杆14底部转动连接有滚刀15，箱体1内部固定连接有侧板16，箱体1内部固定连接有支撑板4，支撑板4顶部固定连接有第一电动推杆5，第一电动推杆5与底部夹块3为固定连接，顶部
夹块3与箱体1内壁为固定连接，，使用时，将线束放入至两个夹块3之间，启动第一电动推杆5将底部夹块3向上移动，然后将线束前一部分用刀剥开，将剥好的部分固定到收线辊25上，然后启动第一电机7带动螺纹杆8旋转，螺纹杆8旋转带动螺纹块9和推块13向左移动，推块13移动带动调节杆14和滚刀15移动，将滚刀15调至合适的高度，可适用于不同厚度的线束，然后启动第二电机24带动收线辊25旋转，收线辊25带动线束收线即可使线束的皮被滚刀15剥开，从而可以达到省时省力的效果。
[0022]本实施例中，箱体1顶部固定连接有顶板21，顶板21底部固定连接有连接板22，连接板22底部固定连接有数量为两个的固定板23，背面固定板23正面固定连接有第二电机24，两个固定板23相对的一侧设置有收线辊25，正面固定板23背面固定连接有稳定座26，稳定座26内部转动连接有连接轴27，可以使连接轴27在旋转时更加稳定，第二电机24输出轴与连接轴27内部均活动连接有螺栓28，第二电机24输本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车线束用的剥皮装置，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）内部开设有数量为两个的通孔（2），所述箱体（1）内部设置有数量为两个的夹块（3），所述箱体（1）顶部固定连接有调节组件；所述调节组件固定连接于箱体（1）顶部的壳体（6），所述壳体（6）内部固定连接有第一电机（7），所述第一电机（7）左侧固定连接于螺纹杆（8），所述螺纹杆（8）外表面螺纹连接有螺纹块（9），所述螺纹块（9）顶部固定连接有凸杆（10），所述壳体（6）内部开设有滑槽（11），所述螺纹块（9）底部固定连接有推块（13），所述推块（13）左侧活动连接有调节杆（14），所述调节杆（14）外表面固定连接有限位板（17），所述调节杆（14）套设有弹簧（18），所述调节杆（14）底部转动连接有滚刀（15），所述箱体（1）内部固定连接有侧板（16）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束用的剥皮装置，其特征在于：所述箱体（1）顶部固定连接有顶板（21），所述顶板（21）底部固定连接有连接板（22），所述连接板（22）底部固定连接有数量为两个的固定板（23），背面所述固定板（23）正面固定连接有第二电机（24），两个所述固定板（23）相对的一侧设置有收线辊（25），正面所述固定板（23）背面固定连接有稳定座（26），所述稳定座（26）内部转动连接有连接轴（27）。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：何家乐，
申请(专利权)人：惠州金日工业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：