一种隐藏刹车的助步车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏刹车的助步车，包括：左侧架和与左侧架连接的右侧架，左侧架、右侧架的上部均设有刹车把手，左侧架、右侧架的下部均设有前转动轮和后转动轮，左侧架、右侧架的内部均设有刹停组件和至少部分的刹车线，刹车线的一端与位于同一侧的刹车把手相连，刹车线的另一端与对应的刹停组件相连，刹停组件用于制动位于同一侧的前转动轮或者后转动轮。以上助步车在左侧架和右侧架上都设置有刹车把手、刹停组件和连接于刹车把手与刹停组件的刹车线，刹停组件和至少部分的刹车线藏在左侧架或者右侧架的内部，避免刹停组件和刹车线全部暴露在外，避免刹停组件和刹车线容易生锈或者粘附异物，从而保证助步车的刹车性能，确保安全性。确保安全性。确保安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏刹车的助步车


[0001]本技术涉及生活辅助器械
，尤其涉及一种隐藏刹车的助步车。

技术介绍

[0002]助步车作为生活辅助器械，可以辅助老年人步行，或是帮助体弱、进行康复训练的人练习行走，为他们在行走时提供支撑，避免跌倒而发生意外。
[0003]为了防止助步车遇到斜坡或者外力时加速滑动而发生危险，一般的助步车都配置有刹车装置，其中，刹车装置的刹车线和刹车部件外露在助步车的外部，暴露在空气中，容易产生锈迹或者粘附一些灰尘异物，从而导致刹车性能受到影响。
[0004]其次，为了减少助步车的存放和运输的体积，一些助步车具有折叠功能，但是一般的助步车的折叠结构复杂，不利于折叠或者展开操作。

技术实现思路

[0005]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的目的在于提出一种隐藏刹车以保证刹车性能的助步车。
[0006]根据本技术实施例的一种隐藏刹车的助步车，包括：左侧架和与所述左侧架连接的右侧架，所述左侧架、所述右侧架的上部均设有刹车把手，所述左侧架、所述右侧架的下部均设有前转动轮和后转动轮，所述左侧架、所述右侧架的内部均设有刹停组件和至少部分的刹车线，所述刹车线的一端与位于同一侧的所述刹车把手相连，所述刹车线的另一端与对应的所述刹停组件相连，所述刹停组件用于制动位于同一侧的所述前转动轮或者所述后转动轮。
[0007]根据本技术实施例的一种隐藏刹车的助步车，至少具有如下有益效果：
[0008]以上结构的助步车在左侧架和右侧架上都设置有刹车把手、刹停组件和连接于刹车把手与刹停组件之间的刹车线，其中，刹停组件和至少部分的刹车线藏在左侧架或者右侧架的内部，避免刹停组件和刹车线全部暴露在外，避免刹停组件和刹车线容易生锈或者粘附异物，从而保证助步车的刹车性能，确保安全性。
[0009]在本技术的一些实施例中，所述左侧架、所述右侧架均包括分体设置的前支架和后支架，所述前支架的内部设有大致沿上下方向设置的第一容腔，所述后支架的内部设有与所述第一容腔相连通并大致沿前后方向设置的第二容腔，所述后转动轮部分伸设于所述第二容腔之内，所述刹停组件位于所述第二容腔内并朝向所述后转动轮，所述刹车线依次穿设于所述第一容腔和所述第二容腔。
[0010]在本技术的一些实施例中，所述后支架呈纵置的扁平板状，所述后支架的外侧面设有第一沉腔，所述后支架的内侧面设有第二沉腔，所述后支架设有连通所述第一沉腔与所述第二沉腔的连通口，所述第一沉腔和所述第二沉腔的其中之一连通所述第一容腔，所述刹停组件位于所述第一沉腔和所述第二沉腔的另一之内，所述第一沉腔的开口处安装有第一盖板。
[0011]在本技术的一些实施例中，所述刹停组件设于所述第一沉腔内，所述第一沉腔的开口边缘设有一圈定位沉台，所述第一盖板的轮廓边缘抵接于所述定位沉台上，所述第一盖板与所述后支架之间通过螺栓组件可拆卸连接。
[0012]在本技术的一些实施例中，所述刹停组件包括转动设于所述后支架内的制动臂，所述制动臂连接有驱动其一端远离所述后转动轮的弹性件，所述刹车线与所述制动臂的另一端相连以能够驱使所述制动臂抵靠于所述后转动轮。
[0013]在本技术的一些实施例中，所述左侧架与所述右侧架之间设有能够驱使二者相互靠近或者远离的折叠机构。
[0014]在本技术的一些实施例中，所述折叠机构包括第一杆件和第二杆件，所述第一杆件和所述第二杆件的下端分别转动连接在所述左侧架和所述右侧架上，所述第一杆件的中部与所述第二杆件的中部转动连接，所述左侧架设有用于承托所述第二杆件的上端的第一承托座，所述右侧架设有用于承托所述第一杆件的上端的第二承托座。
[0015]在本技术的一些实施例中，所述第二杆件与所述左侧架之间设有第一弹性锁定结构，所述第一弹性锁定结构能够将所述第二杆件的上端定位固定在所述第一承托座；所述第一杆件与所述右侧架之间设有第二弹性锁定结构，所述第二弹性锁定结构能够将所述第一杆件的上端定位固定在所述第二承托座。
[0016]在本技术的一些实施例中，所述第一弹性锁定结构包括第一支撑臂、第一钩扣、第一弹簧件，所述第一支撑臂的两端分别枢接于所述第二杆件和所述第一承托座，所述第一钩扣转动设置在所述第二杆件上，所述第一支撑臂上设有与所述第一钩扣相配合的第一定位部，所述第一弹簧件驱使所述第一钩扣与所述第一定位部相结合；所述第二弹性锁定结构包括第二支撑臂、第二钩扣、第二弹簧件，所述第二支撑臂的两端分别枢接于所述第一杆件和所述第二承托座，所述第二钩扣转动设置在所述第一杆件上，所述第二支撑臂上设有与所述第二钩扣相配合的第二定位部，所述第二弹簧件驱使所述第二钩扣与所述第二定位部相结合；联动解锁件，与所述第一钩扣和所述第二钩扣相连，能够同步驱使所述第一钩扣与所述第一定位部相分离以及所述第二钩扣与所述第二定位部相分离。
[0017]在本技术的一些实施例中，所述第一杆件的上端与所述第二杆件的上端之间设有由柔性材质构成的座板，所述联动解锁件包括穿设于所述座板的拉绳，所述拉绳的两端分别与所述第一钩扣和所述第二钩扣相连。
[0018]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0019]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0020]图1为本技术的隐藏刹车的助步车的一种实施例处于展开状态的结构示意图；
[0021]图2为图1实施例的折叠机构位置的局部结构示意图；
[0022]图3为图1实施例移除座板并处于折叠状态的结构示意图；
[0023]图4为左侧架的内部截面示意图；
[0024]图5为第一盖板与左侧架相分离的结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0027]在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏刹车的助步车，其特征在于，包括：左侧架(100)和与所述左侧架(100)连接的右侧架(200)，所述左侧架(100)、所述右侧架(200)的上部均设有刹车把手(300)，所述左侧架(100)、所述右侧架(200)的下部均设有前转动轮(10)和后转动轮(20)，所述左侧架(100)、所述右侧架(200)的内部均设有刹停组件(400)和至少部分的刹车线(500)，所述刹车线(500)的一端与位于同一侧的所述刹车把手(300)相连，所述刹车线(500)的另一端与对应的所述刹停组件(400)相连，所述刹停组件(400)用于制动位于同一侧的所述前转动轮(10)或者所述后转动轮(20)。2.根据权利要求1所述的隐藏刹车的助步车，其特征在于：所述左侧架(100)、所述右侧架(200)均包括分体设置的前支架(110)和后支架(120)，所述前支架(110)的内部设有大致沿上下方向设置的第一容腔(111)，所述后支架(120)的内部设有与所述第一容腔(111)相连通并大致沿前后方向设置的第二容腔(121)，所述后转动轮(20)部分伸设于所述第二容腔(121)之内，所述刹停组件(400)位于所述第二容腔(121)内并朝向所述后转动轮(20)，所述刹车线(500)依次穿设于所述第一容腔(111)和所述第二容腔(121)。3.根据权利要求2所述的隐藏刹车的助步车，其特征在于：所述后支架(120)呈纵置的扁平板状，所述后支架(120)的外侧面设有第一沉腔(122)，所述后支架(120)的内侧面设有第二沉腔(123)，所述后支架(120)设有连通所述第一沉腔(122)与所述第二沉腔(123)的连通口(124)，所述第一沉腔(122)和所述第二沉腔(123)的其中之一连通所述第一容腔(111)，所述刹停组件(400)位于所述第一沉腔(122)和所述第二沉腔(123)的另一之内，所述第一沉腔(122)的开口处安装有第一盖板(125)。4.根据权利要求3所述的隐藏刹车的助步车，其特征在于：所述刹停组件(400)设于所述第一沉腔(122)内，所述第一沉腔(122)的开口边缘设有一圈定位沉台，所述第一盖板(125)的轮廓边缘抵接于所述定位沉台上，所述第一盖板(125)与所述后支架(120)之间通过螺栓组件可拆卸连接。5.根据权利要求2所述的隐藏刹车的助步车，其特征在于：所述刹停组件(400)包括转动设于所述后支架(120)内的制动臂(410)，所述制动臂(410)连接有驱动其一端远离所述后转动轮(20)的弹性件(420)，所述刹车线(500)与所述制动臂(410)的另一端相连以能够驱使所述制动臂(410)抵靠于所述后转动轮(20)。6.根据权利要求1所述的隐藏刹车的助步车，其特征在于：所述左侧架(100)与所述右侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗世春，
申请(专利权)人：中山市钰民医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：