一种滑块防后退的模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种滑块防后退的模具，包括定模、油缸、滑块、压块组件、防后退件和防后退件驱动座；压块组件设置在定模的内侧壁；滑块设置于定模内，与压块组件的内侧壁接触，能沿内侧壁限定的方向滑动；油缸的驱动端延伸入定模内，滑块朝向驱动端的一侧设有安装腔；压块组件及滑块的同一侧开设有对应通孔，防后退件活动设置在通孔内，其一端沿第一方向延伸入安装腔内；防后退件驱动座一端设置于滑块的安装腔上，另一端连接驱动端，其配置为能在驱动端的驱动下在安装腔上沿与第一方向不同的第二方向滑动，并能推动防后退件的另一端在通孔之间移动，通过此方案可以解决，因模具内部的压力，将滑块顶退，造成产品表面不良等问题。造成产品表面不良等问题。造成产品表面不良等问题。

【技术实现步骤摘要】
一种滑块防后退的模具


[0001]本技术涉及模具
，具体而言，涉及一种滑块防后退的模具。

技术介绍

[0002]随着技术的发展，现在的产品结构设计越来越复杂，相应的模具结构设计也越来越复杂，在产品无法正常开模的情况下，通常在模具内设置有滑块，而在实际工程生产中无论是压铸模具还是注塑模具，在生产过程中模具内部都会有很大的压力，往往会将滑块顶退，造成产品表面产生毛刺，飞边甚至造成产品表面较大的起伏，导致无法脱模。
[0003]现有的技术通常采用油缸用于给滑块提供一个锁定力，以确保滑块不被顶退，其存在以下缺点：
[0004]1、在生产过程中油缸需要一直处在工作加压状态，以保证滑块不被模具内压力顶退，一旦油缸卸压就无法保证滑块的锁定，容易造成产品的不良。
[0005]2、若滑块的行位较大，则需要采用较大规格的高压油缸，而较大规格的高压油缸成本高，体积也大，不易推广使用。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种滑块防后退的模具，以解决上述问题。
[0007]本技术采用了如下方案：
[0008]本申请提供了一种滑块防后退的模具，包括定模和油缸、滑块、压块组件、至少一个防后退件以及防后退件驱动座；
[0009]所述压块组件设置在所述定模的内侧壁；
[0010]所述滑块设置于所述定模内，其与所述压块组件的内侧壁接触，并且能够沿所述内侧壁限定的方向滑动；
[0011]所述油缸的驱动端延伸入所述定模内，所述滑块朝向所述驱动端的一侧形成有安装腔；
[0012]所述压块组件以及所述滑块的同一侧开设有对应的第一通孔和第二通孔，所述防后退件活动设置在所述第一通孔和第二通孔内，且其一端沿第一方向延伸入所述安装腔内；
[0013]所述防后退件驱动座包括驱动头和底座，所述驱动头连接于所述底座的一端，且设置于所述滑块的安装腔上，所述底座另一端连接于所述驱动端，其配置为能在所述驱动端的驱动下推动所述驱动头在安装腔上沿与第一方向不同的第二方向滑动，并能推动所述防后退件的另一端在第一通孔以及第二通孔之间移动。
[0014]优选地，所述滑块防后退的模具，还包括有定位件，所述定位件设置于所述防后退件驱动座中心轴线的行程槽上。
[0015]优选地，所述驱动端包括有T型块，所述T型块与所述油缸的活塞杆连接，所述T型块平面端与所述底座连接。
[0016]优选地，所述驱动头朝向所述安装腔底部一侧形成有逐渐向端部倾斜的斜面，所述斜面上设置有T型槽，所述防后退件伸入所述安装腔的一端设置与所述防后退件驱动座相对应的斜面，所述防后退件上斜面上设置有与所述T型槽对应的T型凸出块，且所述T型凸出块连接于所述T型槽中。
[0017]优选地，所述第一方向与所述第二方向垂直。
[0018]优选地，所述压块组件包括第一压块以及第二压块，所述第一通孔设置在所述第一压块与所述第二压块之间。
[0019]通过采用上述技术方案，本技术可以取得以下技术效果：
[0020]通过在滑块安装腔上设置有防后退件、防后退件驱动座，在合模时通过油缸驱动所述防后退件驱动座从而推动所述防后退件，滑动至所述第一通孔和所述第二通孔之间，实现类似插销的作用将所述滑块固定在模具上，避免了在生产过程中由于模具内的压力将所述滑块顶退，而造成产品表面的不良，甚至无法脱模。
[0021]根据下文对示例性实施例的描述(参考随附附图)，本技术的其他特征将变得显而易见。
附图说明
[0022]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0023]图1是本技术实施例闭合模具时滑块处的结构示意图；
[0024]图2是本技术实施例开启模具时滑块处的结构示意图；
[0025]图3是本技术实施例防后退件与防后退件驱动座装配的立体图；
[0026]附图标记：
[0027]定模100、第一压块110、第二压块120、第一通孔130、防后退件驱动座140、驱动头141、底座142、T型槽143、防后退件150、T型凸出块151、第二通孔160、行程槽170、定位件180、T型块190、油缸200、驱动端201、滑块300、安装腔301
具体实施方式
[0028]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施方式中的附图，对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。
[0029]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“
顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0030]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0032]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑块防后退的模具，包括定模和油缸，其特征在于，还包括：滑块、压块组件、至少一个防后退件以及防后退件驱动座；所述压块组件设置在所述定模的内侧壁；所述滑块设置于所述定模内，其与所述压块组件的内侧壁接触，并且能够沿所述内侧壁限定的方向滑动；所述油缸的驱动端延伸入所述定模内，所述滑块朝向所述驱动端的一侧形成有安装腔；所述压块组件以及所述滑块的同一侧开设有对应的第一通孔和第二通孔，所述防后退件活动设置在所述第一通孔和第二通孔内，且其一端沿第一方向延伸入所述安装腔内；所述防后退件驱动座包括驱动头和底座，所述驱动头连接于所述底座的一端，且设置于所述滑块的安装腔上，所述底座另一端连接于所述驱动端，其配置为能在所述驱动端的驱动下推动所述驱动头在安装腔上沿与第一方向不同的第二方向滑动，并能推动所述防后退件的另一端在第一通孔以及第二通孔之间移动。2.根据权利要求1所述的滑块防...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈勋，翁章勋，李霞，郭聪明，吴仕赛，张迎涛，
申请(专利权)人：厦门东昂科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：