一种用于伺服电动缸的动载测试平台制造技术

一种用于伺服电动缸的动载测试平台，包括测试架，测试架的底端设置有伺服电动缸，测试架的顶端设置有液压机，液压机的输出端设置有卡槽，伺服电动缸的输出端焊接有弹簧卡块，且弹簧卡块插入液压机输出端的卡槽内，本实用新型专利技术具有以下优点：通过液压机上设置的卡槽和伺服电动缸上连接的弹簧卡块，使得动载测试平台不仅可以进行压力动载测试，也可以进行拉力动载测试，通过伸缩杆推动支持板，支持板对伺服电动缸的夹持，以及挡块对伺服电动缸的限位，使得伺服电动缸可以很好的被夹持在测试架上。使得伺服电动缸可以很好的被夹持在测试架上。使得伺服电动缸可以很好的被夹持在测试架上。

【技术实现步骤摘要】
一种用于伺服电动缸的动载测试平台


[0001]本技术涉及动载测试
，具体涉及一种用于伺服电动缸的动载测试平台。

技术介绍

[0002]伺服电动缸是将丝杠和伺服电机进行一体化设计的产品，将伺服电机旋转的运动转化为直线运动的装置，具有高精度直线运动的优点，常用于工业生产中，在伺服电动缸使用前需要对伺服电动缸进行动载测试。
[0003]现有的动载测试装置只能对伺服电动缸进行压力动载测试，无法对伺服电动缸进行拉力动载测试。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是，现有的动载测试装置无法对伺服电动缸进行拉力动载测试，提供一种用于伺服电动缸的动载测试平台，使其不仅可以对伺服电动缸进行压力动载测试，也能对伺服电动缸进行拉力动载测试。
[0005]本技术解决技术问题是：现有的动载测试装置无法对伺服电动缸进行拉力动载测试，提供一种用于伺服电动缸的动载测试平台，包括：测试架，所述测试架的底端设置有伺服电动缸，所述测试架的顶端设置有液压机，液压机给装置提供压力和拉力，所述液压机的输出端设置有卡槽，所述伺服电动缸的输出端设置有弹簧卡块，且弹簧卡块插入液压机输出端的卡槽内，伺服电动缸的输出端刚好卡进液压机的输出端内。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述测试架的内壁固定连接有两个伸缩杆，所述伸缩杆的输出端焊接有支持板，所述支持板呈开口型，可以利用伸缩杆的伸缩，将支持板的开口型刚好卡住伺服电动缸，且所述支持板的顶端焊接有挡块，所述支持板与伺服电动缸连接，挡块给伺服电动缸进行进一步固定，防止在进行拉力测试时，伺服电动缸直接被液压机托起。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述液压机顶端设置有显示器，所述显示器与液压机的感应器导线连接，显示器可以实时查看伺服电动缸的测试情况。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述液压机的顶端设置有两个电动螺杆，所述电动螺杆轴承连接于液压机，所述测试架设置有螺孔，且螺孔螺旋连接于电动螺杆的输出端，电动螺杆的作用是防止在测试的时候，液压机发生偏移。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述支持板和挡块的顶端固定连接有限位杆，所述限位杆顶端呈上窄下宽，所述测试架顶端内侧开设有滑槽，且滑槽滑动连接限位杆的顶端，当伸缩杆带着支持板移动时，限位杆跟着一起移动，在进行动载测试时，限位杆给支持块进行限位。
[0010]本技术具有以下优点：通过液压机上设置的卡槽和伺服电动缸上连接的弹簧卡块，使得动载测试平台不仅可以进行压力动载测试，也可以进行拉力动载测试，通过伸缩
杆推动支持板，支持板对伺服电动缸的夹持，以及挡块对伺服电动缸的限位，使得伺服电动缸可以很好的被夹持在测试架上。
附图说明
[0011]图1是本技术一优选实施例的正面剖视结构示意图；
[0012]图2是本技术一优选实施例的液压机输出端结构示意图；
[0013]图3是本技术一优选实施例的支持板处结构示意图。
[0014]附图标记说明：1、测试架；2、伺服电动缸；3、液压机；4、伸缩杆；5、支持板；6、挡块；7、显示器；8、电动螺杆；9、限位杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0016]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]下面结合附图对本技术作进一步说明。
[0018]请结合参阅图1
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3，本技术一种用于伺服电动缸的动载测试平台，包括：测试架1，测试架1的底端设置有伺服电动缸2，测试架1的顶端设置有液压机3，液压机3可以给动载测试平台提供拉力和压力，液压机3的输出端设置有卡槽，伺服电动缸2的输出端设置有弹簧卡块，且弹簧卡块插入液压机3输出端的卡槽内，弹簧卡块插入到卡槽中，刚好卡进卡槽中，使得液压机3的输出端和伺服电动缸2的输出端可以很好的连接在一起，从而使得装置可以进行拉力动载测试。
[0019]其中，有两个伸缩杆4固定连接在测试架1的内壁上，焊接在支持板5伸缩杆4的输出端，支持板5呈开口型，支持板5利用开口型的设计，可以很好的夹持住伺服电动缸2，挡块6焊接在支持板5的顶端，支持板5与伺服电动缸2连接，挡块6可以防止进行拉力测试的时候，防止伺服电动缸2被液压机3拉起。
[0020]其中，显示器7设置在液压机3顶端，显示器7与液压机3的感应器导线连接，显示器7的作用是可以实时的查看动载测试的情况。
[0021]其中，有两个电动螺杆8设置在液压机3的顶端，液压机3轴承连接在电动螺杆8上，测试架1设置有螺孔，并且螺孔螺旋连接于电动螺杆8的输出端，电动螺杆8的作用是在进行动载测试的时候，可以防止液压机3发生偏移。
[0022]其中，限位杆9固定连接在支持板5和挡块6的顶端，限位杆9顶端呈上窄下宽，测试
架1顶端内侧开设有滑槽，且滑槽滑动连接限位杆9的顶端，可以使得当伸缩杆4推动支持板5时，限位杆9也跟着一起被推动，同时限位杆9的顶端在滑槽中滑动，在进行动载测试的时候，防止液压机3的压力过大，导致支持板5和伺服电动缸2一起被液压机3托起。
[0023]具体的，本技术使用时，先将需要测试的伺服电动缸2放入到测试架1上，在伸缩杆4的作用下，支持板5给伺服电动缸2提供夹持，挡块6给伺服电动缸2限位，这样就可以利用电脑控制进行动载测试了，在进行拉力动载测试时，液压机3的输出端和伺服电动缸2的输出端依靠卡槽和弹簧卡块连接，并且在挡块6和限位杆9的限位作用下，可以让测试平台顺利的进行拉力动载测试。
[0024]以上仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
[0025]本技术中其他未详述部分均属于现有技术，故在此不再赘述。
[0026]最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于伺服电动缸的动载测试平台，包括测试架（1），所述测试架（1）的底端设置有伺服电动缸（2），所述测试架（1）的顶端设置有液压机（3），其特征在于：所述液压机（3）的输出端设置有卡槽，所述伺服电动缸（2）的输出端设置有弹簧卡块，且弹簧卡块插入液压机（3）输出端的卡槽内。2.如权利要求1所述的一种用于伺服电动缸的动载测试平台，其特征在于，所述测试架（1）的内壁固定连接有两个伸缩杆（4），所述伸缩杆（4）的输出端焊接有支持板（5），所述支持板（5）呈开口型，且所述支持板（5）的顶端焊接有挡块（6），所述支持板（5）与伺服电动缸（2）连接。3.如权利要求1所述的一种用于伺服电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：焦阳，
申请(专利权)人：无锡灵德自动化科技有限公司，
类型：新型
国别省市：