一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具，属于无骨雨刷制造技术领域，包括底板，所述底板上端面连接有限位块，所述限位块上设有开口向上的支架卡槽，所述支架卡槽配设有定位基准点，所述限位块两侧分别设有测试板，每个所述测试板上分别设有毫米刻度尺，所述毫米刻度尺配设有刻度基准线，两个所述毫米刻度尺的所述刻度基准线与所述定位基准点共线，只需要使用支架卡槽将弹片支架横置固定在支架卡槽内，通过测试板上的毫米刻度尺就能方便快捷地读出弹片的弧高。就能方便快捷地读出弹片的弧高。就能方便快捷地读出弹片的弧高。

【技术实现步骤摘要】
一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具


[0001]本技术属于无骨雨刷制造
，尤其涉及一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具。

技术介绍

[0002]‌
汽车雨刮上的弹片和雨刷支架，通常作用是用于雨刮整体的支撑，无骨雨刷中的钢片利用导力钢片条来分散压力，使雨刮片各部分受力均匀，以达到减少水痕、擦痕的效果，因此弹片与雨刷支架固定后弹片的弧高就显得尤为重要。汽车上雨刮的传统制法是直接把弹片卡在雨刷支架中，雨刷支架与弹片并不是一个整体结构，这种传统的连接，就会有如下缺陷：第一，此种类型的连接位置会固定得不牢固，在雨水或大雪天气及汽车高速行驶中雨刮会出现脱落的风险，给行驶中的车主造成安全隐患；第二，由于弹片在与雨刷支架卡接的地方弹片上需要设置凹槽，会使得车主在切换胶条时刮伤到胶条，就会降低胶条的刷拭质量。经过行业的进步与发展，焊接固定的雨刷支架和弹片因为其稳定性、耐用性和更换胶条的便捷性已经越来越受市场主体的青睐。
[0003]为了保证雨刮片各部分受力均匀，以达到良好的减少水痕、擦痕的效果，焊接后的无骨雨刷需要对弹片的孤高进行测量，相关技术中，使用CCD来进行扫描测量，专利技术人认为，这种方法虽然测量准确性高，但也需要购买专业性强的检测设备，增加了能耗和设备购买维护检修成本，同时检测效率低，不适宜进行大批量的产品检测。为此，需要设计出一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具。
[0004]需要说明的是，在上述
技术介绍
部分公开的信息仅用于加强理解本公开的背景，并且因此可以包括不构成现有技术的信息。
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技术实现思路

[0005]专利技术人通过研究发现，受弹片支架焊接质量的影响，焊接后的弹片支架在使用过程中经常出现因弹片弧高不合格导致的雨刮片不能有效减少水痕，擦痕的不正常现象，现有技术无法便捷地检测弹片支架焊接后的弹片弧高。
[0006]鉴于以上技术问题中的至少一项，本公开提供了的一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具，具体技术方案如下：
[0007]一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具，包括底板，所述底板上端面连接有限位块，所述限位块上设有开口向上的支架卡槽，所述支架卡槽配设有定位基准点，所述限位块两侧分别设有测试板，每个所述测试板上分别设有毫米刻度尺，所述毫米刻度尺配设有刻度基准线，两个所述毫米刻度尺的所述刻度基准线与所述定位基准点共线，只需要使用支架卡槽将弹片支架横置固定在支架卡槽内，通过测试板上的毫米刻度尺就能方便快捷地读出弹片的弧高。
[0008]在本公开的一些实施例中，所述底板上固定有支撑板，所述限位块固定于所述支撑板上，所述支撑板上平面与所述测试板上平面的高差为
‑
5～5mm，可以在保证测试板不碰
触支撑板的同时，保证弹片远端尽量靠近毫米刻度尺。
[0009]在本公开的一些实施例中，所述底板上端面设有轨道，所述轨道的轨道线与所述刻度基准线平行，所述测试板通过设有轨道滑块与所述轨道配用，所述测试板上设有锁位装置，可以使测试板沿轨道稳定移动换位，以适应更多规格型号的弹片支架，适用范围更大。
[0010]在本公开的一些实施例中，所述轨道设有两条，两条轨道可以保证测试板移动的稳定性、准确性，更好的保证两个所述毫米刻度尺的所述刻度基准线与所述定位基准点共线。
[0011]在本公开的一些实施例中，所述轨道为轨道槽和/或导轨，结构成熟，性能稳定。
[0012]在本公开的一些实施例中，所述测试板下端面垂直固定有至少两个测试板定位销，所述底板上端面设有与所述测试板定位销配用的销孔，测试板可以按需直接下压进对应的销孔，就能满足使用条件，配合准确高效稳固。
[0013]在本公开的一些实施例中，所述测试板设有至少两个测试板定位孔，所述底板上端面设有与所述测试板定位孔配用的螺纹孔，可以使用螺钉固定测试板与底板，拆卸调整灵活。
[0014]在本公开的一些实施例中，所述测试板上端面与所述刻度基准线垂直排列有数个尺具定位孔，所述毫米刻度尺上设有与尺具定位孔配用的通孔，可以通过钉铆装置将毫米刻度尺稳定地固定在测试板上，毫米刻度尺不易移动。
[0015]在本公开的一些实施例中，所述测试板上端面设有尺槽，所述毫米刻度尺固定于所述尺槽，可以更便捷的装置毫米刻度尺，且降底毫米刻度尺的水平高度，能保证毫米刻度尺尽量不触碰弹片。
[0016]相比较现有技术而言，本技术具有以下有益效果：
[0017]1.通过限位块和毫米刻度尺的设置，只需要使用支架卡槽将弹片支架横置固定在支架卡槽内，通过测试板上的毫米刻度尺就能方便快捷地读出弹片的弧高，整个检测过程步骤少，操作简单，对作业人员的专业程度要求低。
[0018]2.结构简单，不需要繁琐的机械传动，易于制造，故障率低，制造成本低。
[0019]3.无需工业能耗，整个装置不易磨损，重复利用率高，节能环保。
附图说明
[0020]图1为本技术结构中实施例1视角一的立体示意图；
[0021]图中标号说明：1、底板；11、轨道；2、限位块；21、支架卡槽；3、测试板；31、轨道滑块；32、锁位装置；4、毫米刻度尺；41、通孔；5、支撑板；6、弹片支架；61、弹片。
[0022]具体实施方式：
[0023]为了更好地了解本技术的目的、结构及功能，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]本文中为部件所编序号本身，仅用于区分所表述的对象，不具有任何顺序或技术含义。而本公开中所说“连接”，如无特殊具体说明，均包括直接和间接的“连接”。在本申请的描述中，需要理解的是，方位术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、
“
顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简要描述，而不是指示或暗示所指的装置或单元必须具有特定的方位、以特定的方位构成和操作，因此不能理解为对本申请的限制。
[0025]如图1所示，设计出一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具，包括底板1，所述底板1上端面连接有限位块2，所述限位块2上设有开口向上的支架卡槽21，支架卡槽21开口处设有圆角，避免碰伤弹片支架6，所述支架卡槽21配设有定位基准点，所述限位块2两侧分别设有测试板3，每个所述测试板3上分别设有毫米刻度尺4，毫米刻度尺可以选用钢直尺，所述毫米刻度尺4配设有刻度基准线，通常可以选用0cm刻度线出为基准刻度线，两个所述毫米刻度尺4的所述刻度基准线与所述定位基准点共线。
[0026]使用时，将焊接好的弹片支架6放置在支架卡槽21内，弹片支架6贴紧定位基准点，如图1所示，分别读出弹片61在两个弹片远端在毫米刻度尺上的位置，以该位置减去刻度基准线的数值即为弹片弧高，取出测完弧高的弹片支架6，置入下一个焊接好的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）上端面连接有限位块（2），所述限位块（2）上设有开口向上的支架卡槽（21），所述支架卡槽（21）配设有定位基准点，所述限位块（2）两侧分别设有测试板（3），每个所述测试板（3）上分别设有毫米刻度尺（4），所述毫米刻度尺（4）配设有刻度基准线，两个所述毫米刻度尺（4）的所述刻度基准线与所述定位基准点共线。2.根据权利要求1所述的弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具，其特征在于，所述底板（1）上固定有支撑板（5），所述限位块（2）固定于所述支撑板（5）上，所述支撑板（5）上平面与所述测试板（3）上平面的高差为
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5～5mm。3.根据权利要求1所述的弹片支架焊接后的弹片弧高测量治具，其特征在于，所述底板（1）上端面设有轨道（11），所述轨道（11）的轨道线与所述刻度基准线平行，所述测试板（3）通过设有轨道滑块（31）与所述轨道（11）配用，所述测试板（3）上设有锁位装置（32）。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：江苏云睿汽车电器系统有限公司，
类型：新型
国别省市：