一种防水轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承技术领域，具体为一种防水轴承，包括内圈，所述内圈的外表面开设有第一滚道，所述内圈的外表面活动连接有若干个滚动体，若干个所述滚动体的外表面固定连接有保持架，所述内圈的外侧通过若干个滚动体活动连接有外圈，所述外圈的内侧开设有滚动体的第二滚道。本实用新型专利技术的优点在于：密封圈设置为与内圈固定连接，而以往为活动连接，这就使得不用再考虑密封圈与内圈的密封性，而是只要注重于密封圈与外圈的密封性，并且密封圈与斜顶圈为一体结构，配合第一密封槽和第二密封槽的设置，密封圈与第一密封槽为第一道密封结构，斜顶圈和第二密封槽为第二道密封结构，为两道密封结构，较好的对轴承的内部进行防水，防水效果好。效果好。效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种防水轴承


[0001]本技术涉及轴承
，特别是一种防水轴承。

技术介绍

[0002]使用轴承的机器有汽车、飞机、发电机等等。我们生活中常用的冰箱、吸尘器、空调等家用电器也使用轴承。在这些机器中，轴承负责对安装有车轮、齿轮、涡轮、转子等零件的“轴”提供支持，帮助轴顺畅地旋转。由于各种机器中要使用很多的旋转“轴”，因此轴承就成了必不可少的零件，被人们称作“机械行业的食粮”。这种零件看起来不起眼，但其实非常的重要。如果没有它，我们将无法正常生活。现有一种防水的轴承，内圈和外圈之间设置有密封圈，密封圈与内圈和外圈均为活动连接，并在外圈的内侧开设密封槽，密封圈持续与密封圈活动连接，从而封闭滚动体的两侧，对轴承的内部进行防水密封，但现有的密封圈多为单圈，为单道密封结构，密封防水性能需要进一步提高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种防水轴承。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种防水轴承，包括内圈，所述内圈的外表面开设有第一滚道，所述内圈的外表面活动连接有若干个滚动体，若干个所述滚动体的外表面固定连接有保持架；
[0005]所述内圈的外侧通过若干个滚动体活动连接有外圈，所述外圈的内侧开设有滚动体的第二滚道；
[0006]所述内圈的外侧固定连接有密封圈，所述外圈的内侧开设有第一密封槽，所述第一密封槽的横截面形状为半圆形，所述外圈的内侧开设有第二密封槽，所述第二密封槽的横截面形状为三角形；
[0007]所述密封圈的边缘处与第一密封槽的内侧活动连接，所述密封圈的内侧固定连接有斜顶圈，所述斜顶圈的边缘处的横截面呈尖状，所述斜顶圈的边缘处与第二密封槽的内侧活动连接。
[0008]可选的，所述第一滚道的形状与滚动体的形状相适配，所述保持架位于内圈和外圈之间。
[0009]可选的，所述密封圈与斜顶圈为一体结构，所述密封圈位于滚动体的两侧，滚动体自身、滚动体与内圈的活动连接处、滚动体与外圈的活动连接处不易生锈受损，从而本轴承能够长久并且较好的发挥自身的性能。
[0010]可选的，所述第一密封槽位于第二密封槽的一侧，所述第一密封槽内侧的形状与密封圈边缘处的形状相适配。
[0011]可选的，所述第二密封槽的深度与第一密封槽的深度相同。
[0012]可选的，所述斜顶圈的倾斜角度为40
‑
45度，所述斜顶圈的材质为不锈钢，密封圈与第一密封槽为第一道密封结构，斜顶圈和第二密封槽为第二道密封结构，为两道密封结
构，较好的对轴承的内部进行防水，防水效果好。
[0013]本技术具有以下优点：
[0014]1、该防水轴承，本防水轴承为常规球轴承，整体由内圈、滚动体、保持架和外圈组成，将轴插入内圈中，轴转动，带动内圈转动，滚动体配合外圈起到使轴顺畅旋转的目的，进一步的，本防水为了起到较好的防水目的，在内圈的外侧固定连接有密封圈，外圈的内侧开设有第一密封槽，第一密封槽的横截面形状为半圆形，外圈的内侧开设有第二密封槽，第二密封槽的横截面形状为三角形，密封圈的边缘处与第一密封槽的内侧活动连接，密封圈的内侧固定连接有斜顶圈，斜顶圈的边缘处的横截面呈尖状，斜顶圈的边缘处与第二密封槽的内侧活动连接，密封圈设置为与内圈固定连接，而以往为活动连接，这就使得不用再考虑密封圈与内圈的密封性，而是只要注重于密封圈与外圈的密封性，并且密封圈与斜顶圈为一体结构，配合第一密封槽和第二密封槽的设置，密封圈与第一密封槽为第一道密封结构，斜顶圈和第二密封槽为第二道密封结构，为两道密封结构，较好的对轴承的内部进行防水，防水效果好。
[0015]2、该防水轴承，密封圈设置为与内圈固定连接，而以往为活动连接，这就使得不用再考虑密封圈与内圈的摩擦，进一步的，第一密封槽的横截面形状为半圆形，第一密封槽内侧的形状与密封圈边缘处的形状相适配，半圆形的第一密封槽与密封圈的边处接触时由于接触面为弧面，摩擦力小，从而磨损率低，不易使密封圈的边处磨损，从而能够使防水结构长久保持防水性能，可靠性高，使用寿命久。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术滚动体处的结构示意图；
[0018]图3为本技术斜顶圈处的局部剖视结构示意图。
[0019]图中：1
‑
内圈，2
‑
第一滚道，3
‑
滚动体，4
‑
保持架，5
‑
外圈，6
‑
第二滚道，7
‑
密封圈，8
‑
第一密封槽，9
‑
第二密封槽，10
‑
斜顶圈。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0021]如图1
‑
3所示，一种防水轴承，它包括内圈1，内圈1的外表面开设有第一滚道2，内圈1的外表面活动连接有若干个滚动体3，若干个滚动体3的外表面固定连接有保持架4；
[0022]内圈1的外侧通过若干个滚动体3活动连接有外圈5，外圈5的内侧开设有滚动体3的第二滚道6；
[0023]内圈1的外侧固定连接有密封圈7，外圈5的内侧开设有第一密封槽8，第一密封槽8的横截面形状为半圆形，外圈5的内侧开设有第二密封槽9，第二密封槽9的横截面形状为三角形；
[0024]密封圈7的边缘处与第一密封槽8的内侧活动连接，密封圈7的内侧固定连接有斜顶圈10，斜顶圈10的边缘处的横截面呈尖状，斜顶圈10的边缘处与第二密封槽9的内侧活动连接。
[0025]作为本技术的一种优选技术方案：第一滚道2的形状与滚动体3的形状相适配，保持架4位于内圈1和外圈5之间，密封圈7与斜顶圈10为一体结构，密封圈7位于滚动体3的两侧，滚动体3自身、滚动体3与内圈1的活动连接处、滚动体3与外圈5的活动连接处不易生锈受损，从而本轴承能够长久并且较好的发挥自身的性能；
[0026]第一密封槽8位于第二密封槽9的一侧，第一密封槽8内侧的形状与密封圈7边缘处的形状相适配，，密封圈7与第一密封槽8为第一道密封结构，斜顶圈10和第二密封槽9为第二道密封结构，为两道密封结构，较好的对轴承的内部进行防水，防水效果好；
[0027]第二密封槽9的深度与第一密封槽8的深度相同，斜顶圈10的倾斜角度为40
‑
45度，斜顶圈10的材质为不锈钢。
[0028]实施例1：本防水轴承具有两道防水结构，密封圈7与第一密封槽8为第一道密封结构，斜顶圈10和第二密封槽9为第二道密封结构，从而滚动体3自身、滚动体3与内圈1的活动连接处、滚动体3与外圈5的活动连接处不易生锈受损，从而本轴承能够长久并且较好的发挥自身的性能。
[0029]本技术的工作过程如下：
[0030]S1、本防水轴承为常规球轴承，整体由内圈1、滚动体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水轴承，其特征在于：包括内圈(1)，所述内圈(1)的外表面开设有第一滚道(2)，所述内圈(1)的外表面活动连接有若干个滚动体(3)，若干个所述滚动体(3)的外表面固定连接有保持架(4)；所述内圈(1)的外侧通过若干个滚动体(3)活动连接有外圈(5)，所述外圈(5)的内侧开设有滚动体(3)的第二滚道(6)；所述内圈(1)的外侧固定连接有密封圈(7)，所述外圈(5)的内侧开设有第一密封槽(8)，所述第一密封槽(8)的横截面形状为半圆形，所述外圈(5)的内侧开设有第二密封槽(9)，所述第二密封槽(9)的横截面形状为三角形；所述密封圈(7)的边缘处与第一密封槽(8)的内侧活动连接，所述密封圈(7)的内侧固定连接有斜顶圈(10)，所述斜顶圈(10)的边缘处的横截面呈尖状，所述斜顶圈(10)的边缘处与第二密封槽(9)的内侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫庆辉，郭亚春，秦珑，
申请(专利权)人：佛山市南海艺分贝卫浴滑轮有限公司，
类型：新型
国别省市：