海缆牵引头、海缆组件及海缆牵引头的安装方法技术

本发明专利技术提供一种海缆牵引头、海缆组件及海缆牵引头的安装方法。海缆牵引头包括壳体，壳体用于套设在海缆上；壳体具有连通的第一腔体和第二腔体，第一腔体用于海缆的铠装和海缆的部分导体，第一腔体内填充有第一粘接件，海缆的铠装通过第一粘接件与壳体固定连接；第二腔体用于容纳海缆的另一部分导体，第二腔体内填充有第二粘接件，位于第二腔体内的海缆的导体通过第二粘接件与壳体固定。本发明专利技术提供的海缆牵引头，可以保证海缆的性能和寿命。可以保证海缆的性能和寿命。可以保证海缆的性能和寿命。

【技术实现步骤摘要】
海缆牵引头、海缆组件及海缆牵引头的安装方法


[0001]本专利技术涉及海缆
，尤其涉及一种海缆牵引头、海缆组件及海缆牵引头的安装方法。

技术介绍

[0002]海底海缆在敷设时，需要在海缆的一端安装一个牵引头。牵引头可以起到引导海缆走向、承受牵引线缆拉力、防止海缆线芯进水等作用，是保障海缆安全敷设的一项重要技术手段。
[0003]现有技术中，将海缆的护套剥除一部分后，将海缆牵引头套设在暴露的海缆的铠装和部分护套上。然后在海缆牵引头与铠装的间隙灌装树脂胶，从而将铠装与海缆牵引头连接紧固。
[0004]然而，这种海缆牵引头易影响海缆的性能和寿命。

技术实现思路

[0005]本专利技术提供一种海缆牵引头、海缆组件及海缆牵引头的安装方法，以解决海缆牵引头易影响海缆的性能和寿命的技术问题。
[0006]第一方面，本专利技术提供一种海缆牵引头，包括壳体，壳体用于套设在海缆上；
[0007]壳体具有连通的第一腔体和第二腔体，第一腔体用于容纳海缆的铠装和海缆的部分导体，第一腔体内填充有第一粘接件，海缆的铠装通过第一粘接件与壳体固定连接；
[0008]第二腔体用于容纳海缆的另一部分导体，第二腔体内填充有第二粘接件，位于第二腔体内的海缆的导体通过第二粘接件与壳体固定。
[0009]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头，壳体包括上壳体、下壳体和压环，上壳体和下壳体相对设置，压环位于上壳体和下壳体之间，下壳体的内壁和压环相对下壳体的一面形成第一腔体，上壳体的内壁和压环相对上壳体的一面形成第二腔体；
[0010]压环上具有至少一个连通第一腔体和第二腔体的安装接头。
[0011]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头，还包括第一密封圈和端盖，第一密封圈的内壁与海缆抵接，第一密封圈的外壁与下壳体抵接；
[0012]端盖压接在下壳体背离上壳体的一面，下壳体与第一密封圈均与端盖抵接，端盖与下壳体连接。
[0013]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头，还包括至少两个第二密封圈，至少一个第二密封圈位于下壳体和压环之间，第二密封圈的外壁与下壳体抵接，第二密封圈的内壁与压环抵接；
[0014]至少一个第二密封圈位于上壳体和压环之间，第二密封圈的外壁与上壳体抵接，第二密封圈的内壁与压环抵接。
[0015]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头，下壳体的侧壁上设置有至少一个第一灌注孔，第一灌注孔与第一腔体连通；
[0016]上壳体背离下壳体的一端具有至少一个第二灌注孔，第二灌注孔与第二腔体连通。
[0017]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头，还包括压盖和至少一个堵头，堵头与第一灌注孔对应设置，堵头插设在第一灌注孔中；
[0018]压盖位于上壳体背离下壳体的一端，压盖与上壳体连接，压盖用于封闭第二灌注孔。
[0019]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头，还包括第三密封圈，第三密封圈位于压盖与上壳体之间，第三密封圈的一端与压盖抵接，另一端与上壳体抵接。
[0020]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头，还包括上端盖和退扭杆，上端盖套设在压盖上，上端盖与上壳体连接，退扭杆插设在上端盖中，退扭杆与上端盖转动连接，退扭杆绕上端盖的轴线相对上端盖转动。
[0021]第二方面，本专利技术提供一种海缆牵引头的安装方法，包括；
[0022]处理海缆的牵引端，以露出海缆的铠装和靠近海缆的牵引端的部分导体；
[0023]将海缆牵引头的壳体套设在海缆的牵引端上，其中，铠装和部分导体位于壳体的第一腔体内，另一部分导体位于壳体的第二腔体内；
[0024]向导体施加预紧力；
[0025]将第一粘接件灌入到第一腔体内，将第二粘接件灌入到第二腔体内，其中，海缆的铠装通过第一粘接件与壳体固定连接，位于第二腔体内的海缆的导体通过第二粘接件与壳体固定。
[0026]在一种可能的实现方式中，本专利技术提供的海缆牵引头的安装方法，向导体施加预紧力包括：
[0027]将丝杆的一端与壳体背离海缆的一端连接，其中，丝杆的延伸方向与壳体的延伸方向一致；
[0028]将调节件和提拉板依次套设在丝杆上，其中，调节件背离壳体的一端与提拉板抵接；
[0029]将夹板与提拉板松连接，将导体放置在夹板与提拉板之间，将夹板与提拉板连接紧固，以夹紧导体；
[0030]驱动调节件沿丝杆的延伸方向背离壳体移动，以带动提拉板沿丝杆的延伸方向背离壳体移动。
[0031]第三方面，本专利技术提供一种海缆组件，包括海缆和与海缆连接的上述第一方面提供的海缆牵引头。
[0032]本专利技术提供的海缆牵引头、海缆组件及海缆牵引头的安装方法，海缆牵引头通过设置壳体，壳体用于套设在海缆上。壳体具有连通的第一腔体和第二腔体，第一腔体用于海缆的铠装和海缆的部分导体，第一腔体内填充有第一粘接件，海缆的铠装通过第一粘接件与壳体固定连接。第二腔体用于容纳海缆的另一部分导体，第二腔体内填充有第二粘接件，位于第二腔体内的海缆的导体通过第二粘接件与壳体固定。这样，海缆牵引头同时与海缆的铠装和导体粘接，有利于将牵拉过程中产生的轴向力有效分配到海缆的各层金属单元上，有效避免护套滑移和光电接续问题，可以保证海缆的性能和寿命。
附图说明
[0033]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0034]图1为本专利技术实施例提供的海缆牵引头的结构示意图；
[0035]图2为本专利技术实施例提供的海缆牵引头的爆炸图；
[0036]图3为本专利技术实施例提供的海缆牵引头的内部结构示意图；
[0037]图4为本专利技术实施例提供的海缆牵引头的安装方法的流程图；
[0038]图5为本专利技术实施例提供的海缆牵引头和预紧组件的主视图；
[0039]图6为本专利技术实施例提供的海缆牵引头和预紧组件的侧视图；
[0040]图7为本专利技术实施例提供的海缆牵引头和预紧组件的爆炸图；
[0041]图8为本专利技术实施例提供的海缆牵引头和预紧组件的内部结构示意。
[0042]附图标记说明：
[0043]100
‑
壳体；
[0044]110
‑
第一腔体；120
‑
第二腔体；130
‑
上壳体；131
‑
第二灌注孔；140
‑
下壳体；141
‑
第一灌注孔；150
‑
压环；151
‑
安装接头；
[0045]200
‑
第一密封圈；
[0046]300
‑
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海缆牵引头，其特征在于，包括壳体，所述壳体用于套设在海缆上；所述壳体具有连通的第一腔体和第二腔体，所述第一腔体用于容纳所述海缆的铠装和所述海缆的部分导体，所述第一腔体内填充有第一粘接件，所述海缆的铠装通过所述第一粘接件与所述壳体固定连接；所述第二腔体用于容纳所述海缆的另一部分导体，所述第二腔体内填充有第二粘接件，位于所述第二腔体内的所述海缆的导体通过所述第二粘接件与所述壳体固定。2.根据权利要求1所述的海缆牵引头，其特征在于，所述壳体包括上壳体、下壳体和压环，所述上壳体和所述下壳体相对设置，所述压环位于所述上壳体和所述下壳体之间，所述下壳体的内壁和所述压环相对所述下壳体的一面形成所述第一腔体，所述上壳体的内壁和所述压环相对所述上壳体的一面形成所述第二腔体；所述压环上具有至少一个连通所述第一腔体和所述第二腔体的安装接头。3.根据权利要求2所述的海缆牵引头，其特征在于，还包括第一密封圈和端盖，所述第一密封圈的内壁与所述海缆抵接，所述第一密封圈的外壁与所述下壳体抵接；所述端盖压接在所述下壳体背离所述上壳体的一面，所述下壳体与所述第一密封圈均与所述端盖抵接，所述端盖与所述下壳体连接。4.根据权利要求2所述的海缆牵引头，其特征在于，还包括至少两个第二密封圈，至少一个所述第二密封圈位于所述下壳体和所述压环之间，所述第二密封圈的外壁与所述下壳体抵接，所述第二密封圈的内壁与所述压环抵接；至少一个所述第二密封圈位于所述上壳体和所述压环之间，所述第二密封圈的外壁与所述上壳体抵接，所述第二密封圈的内壁与所述压环抵接。5.根据权利要求2至4任一项所述的海缆牵引头，其特征在于，所述下壳体的侧壁上设置有至少一个第一灌注孔，所述第一灌注孔与所述第一腔体连通；所述上壳体背离所述下壳体的一端具有至少一个第二灌注孔，所述第二灌注孔与所述第二腔体连通。6.根据权利要求5所述的海缆牵引头，其特征在于，还包括压盖和至少一个堵头，所述堵头与所述第一灌注...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙昊然，李聪，王海涛，潘盼，刘栋，缪星星，朱井华，曹凯，
申请(专利权)人：南海海缆有限公司中天大丰海缆有限公司，
类型：发明
国别省市：