一种海缆铺设浮力系统及其使用方法技术方案

本申请公开了一种海缆铺设浮力系统及其使用方法，浮筒，连接件，设置在浮筒下端，具有第一连接部和第二连接部，第二连接部与浮筒相连。夹紧件，上端与第二连接部相连，包括：第一夹持部，具有第一滑道，第一滑道内设有第一拉簧，具有锁止腔。第二夹持部，套设在第一夹持部上，一端与第一拉簧相连，具有第二滑道，第二滑道内具有第二拉簧。第三夹持部，套设在第二夹持部上，一端与第二拉簧相连。锁止件，设置在第一夹持部远离第二夹持部的一端。导气管，将浮筒下端串联。导绳管，将锁止件串联。第一拉绳，设置在导绳管内。本申请具有快速、自动从海缆释放浮筒，实时控制浮筒气体量，实时控制浮力状态，快速连接，能够适应不同直径海缆的优点。能够适应不同直径海缆的优点。能够适应不同直径海缆的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种海缆铺设浮力系统及其使用方法


[0001]本专利技术涉及线缆领域，具体涉及一种海缆铺设浮力系统及其使用方法。

技术介绍

[0002]海上铺设海缆时需要浮力装置，现有的浮力装置的使用存在如下问题：浮力装置沿着海缆长距离间隔分布，安装和拆卸不便捷。浮力装置布设后，如果突遇风浪，不能及时拆卸和控制浮力，会对海缆影响较大，造成海缆移位。针对不同直径和不同重量的海缆，现有浮力装置不能自动调解浮力大小，不能很好的适用不同直径的海缆。现有的浮力装置也不能很好的适应不同直径海缆的连接，连接可靠性差。

技术实现思路

[0003]本专利技术针对上述问题，提出了一种海缆铺设浮力系统。
[0004]本专利技术采取的技术方案如下：
[0005]一种海缆铺设浮力系统，包括：
[0006]浮筒；
[0007]连接件，设置在浮筒下端，具有第一连接部和第二连接部，第二连接部与浮筒相连；
[0008]夹紧件，上端与第二连接部相连，具有：
[0009]第一夹持部，具有第一滑道，第一滑道内设有第一拉簧，具有锁止腔；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海缆铺设浮力系统，其特征在于，包括：浮筒；连接件，设置在浮筒下端，具有第一连接部和第二连接部，第二连接部与浮筒相连；夹紧件，上端与第二连接部相连，包括，第一夹持部，具有第一滑道，第一滑道内设有第一拉簧，具有锁止腔；第二夹持部，套设在第一夹持部上，一端与第一拉簧相连，具有第二滑道，第二滑道内具有第二拉簧；以及第三夹持部，套设在第二夹持部上，一端与第二拉簧相连；锁止件，设置在第一夹持部远离第二夹持部的一端；导气管，将浮筒下端串联；导绳管，将锁止件串联；第一拉绳，设置在导绳管内。2.如权利要求1所述的海缆铺设浮力系统，其特征在于，所述第一连接部具有：第一本体，一端具有第一螺纹，中间具有通孔，侧壁具有若干个柱孔；第一橡胶垫，套设在第一本体上；支撑体，设置在通孔中，通过支撑肋与通孔侧壁固定；弹性柱，插设在柱孔中；第二弹簧，一端与弹性柱相连，另一端与支撑体相连。3.如权利要求1所述的海缆铺设浮力系统，其特征在于，所述第二连接部包括：第二本体，所述第二本体具有通孔，一端具有第二橡胶垫，另一端具有第二螺纹，侧壁上具有与柱体对应的卡合孔。4.如权利要求1所述的海缆铺设浮力系统，其特征在于，所述第一夹持部、第二夹持部和第三夹持部均为弧形，所述第一夹持部、第二夹持部和第三夹持部构成整圆结构，所述第一滑道和第二滑道内均设有滑槽，所述第二夹持部和第三夹持部设有与滑槽配合的凸起，所述第二夹持部在第一滑道内沿着第一滑道内的滑槽相对滑动，所述第三夹持部在第二滑道内沿着第二滑道内的滑槽相对滑动。5.如权利要求1所述的海缆铺设浮力系统，其特征在于，所述第一拉簧的一端与第二夹持部端部相连，另一端与第一滑道远离第二夹持部的一端相连，所述第二拉簧的一端与第三夹持部相连，第二拉簧的另一端与第二滑道远离第三夹持部的一端相连。6.如权利要求1所述的海缆铺设浮力系统，其特征在于，所述第三夹持部远离第二拉簧的一端为楔状，具有倾斜面，所述第三夹持部上设有若干锁止孔。7.如权利要求1所述的海缆铺设浮力系统，其特征在于，所述锁止件包括：第三本体，与第一夹持部远离第二夹持...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴海港，
申请(专利权)人：富通集团有限公司，
类型：发明
国别省市：