一体式整机内循环隔离散热系统技术方案

技术编号:35948227 阅读:26 留言:0更新日期:2022-12-14 10:39
本发明专利技术公开了一体式整机内循环隔离散热系统,包括:散热箱;空气流通管道;相变材料;相变材料流通管道;抽风机;散热箱具有第一连接部、第二连接部、第三连接部、第四连接部;空气流通管道的第一进气口与第一连接部连接,且空气流通管道从第一连接部延伸进入散热箱内部,第一出气口与所述第二连接部连接;抽风机位于散热箱外,抽风机进气端与第一出气口连接;相变材料流通管道的第二进气口与第三连接部连接,第二出气口与所述第四连接部连接,相变材料流通管道设置于散热箱外部;相变材料设置于散热箱内部。该系统不吸入外部空气即可完成充电桩内部空气冷却降温,避免了外部空气中的粉尘以及腐蚀性物质进入充电桩内部的情况出现。尘以及腐蚀性物质进入充电桩内部的情况出现。尘以及腐蚀性物质进入充电桩内部的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一体式整机内循环隔离散热系统


[0001]本专利技术涉及电器设备散热
,尤其是一体式整机内循环隔离散热系统。

技术介绍

[0002]相比于其他电器设备,充电桩的系统散热量较大,对系统热设计要求极为严格,目前的直流快速充电桩的功率范围在30KW

60KW和120KW,效率普遍在95%左右,那么其中5%就转化为热损耗,其热损耗将是1.5KW,3KW和6KW。对于户外设备,这些热量必然要排出设备之外,否则将会加速设备的老化,同时需要做好防水防尘的处理,以防出现电子设备短路和信号紊乱的情况。目前常用的制冷模式有四种:自然冷却(主要靠散热片)、强制风冷、水冷却、空调冷却,由于受到体积、成本、可靠性等因素的影响,目前大部分散热方式都是采用强制风冷的方式进行外理。但是,这会导致尘埃,腐蚀性气体,湿气进入充电桩,加速设备老化,甚至对设备造成腐蚀,产生安全隐患。

技术实现思路

[0003]为解决上述现有技术问题,本专利技术提供一体式整机内循环隔离散热系统为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是:一体式整机内循环隔离散本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一体式整机内循环隔离散热系统,其特征在于,包括:散热箱;空气流通管道;相变材料;相变材料流通管道;抽风机;所述散热箱具有第一连接部、第二连接部、第三连接部、第四连接部;所述空气流通管道具有第一进气口与第一出气口;所述第一进气口与所述第一连接部连接,且所述空气流通管道从第一连接部延伸进入散热箱内部,所述第一出气口与所述第二连接部连接;所述抽风机位于所述散热箱外,且所述抽风机进气端与所述第一出气口连接;所述相变材料流通管道具有第二进气口与第二出气口;所述第二进气口与所述第三连接部连接,所述第二出气口与所述第四连接部连接,且所述相变材料流通管道设置于所述散热箱外部;所述相变材料设置于所述散热箱内部。2.根据权利要求1所述的一体式整机内循环隔离散热系统,其特征在于,包括:导热片;导热环;所述相变材料流通管道为弯折状,且紧贴于导热环内壁;所述导热片与导热环外壁连接。3.根据权利要求2所述的一体式整机内循环隔离散热系统,其特征在于,包括:具有出风口的散热风扇;所述散热风扇的出风口朝向所述导热环与导热片。4.根据情况要求1所述的一体式整机内循环隔离散热系统,其特征在于,所述第三连接部设置于所述散热箱上方,且为上小下大的喇叭状。5.根据权利要求1所述的一体式整机...

【专利技术属性】
技术研发人员:梁翔飞陈刚白海涛邢庆
申请(专利权)人:广州万城万充新能源科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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