一种高速公路防撞护栏制造技术

本发明专利技术属于护栏领域，具体的说是一种高速公路防撞护栏，包括支撑柱，所述支撑柱的外侧靠顶端固定安装有护栏本体，所述护栏本体包括两片平行设置的弧形板，所述弧形板的外侧有三个隆起，其中一个弧形板的内侧固定安装有两个对称设置有延长条，所述延长条通过螺栓与相邻的护栏本体固定连接，工作时，护栏本体收到冲击时，可以自身发生形变吸收动量，而延长条的设置，在安装护栏过程中，将延长条插入到相邻护栏本体内侧，并从外侧使用螺栓将延长条固定在护栏本体内侧，相比于传统的只在连接处端部进行固定的方式，让整体护栏在撞击下还能保持整体，不会轻易断裂，从而可以将失控的车辆限制在道路上而不是冲出道路，造成更大的损伤。造成更大的损伤。造成更大的损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路防撞护栏


[0001]本专利技术属于护栏领域，具体的说是一种高速公路防撞护栏。

技术介绍

[0002]护栏主要用于住宅、公路、商业区、公共场所等场合中对人身安全及设备设施的保护与防护，护栏常用钢材所制，护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定，通常安装于如物流通道两侧。
[0003]公开号为200888888888的一项中国专利公开了一种高速公路护栏，包括固定在立柱上的方管，所述立柱上开设有一个安装槽、两个转动腔以及一个连接槽，且转动腔、连接槽均与安装槽连通，两个所述转动腔之间转动连接有转轴一，撞击板的转动设置使得撞击时可对推杆产生一个水平推力，便于后续减振操作的运转，更好的对受到的撞击力进行削减，同时当撞击力并未造成整体形变无法使用时该护栏还能重复起到缓冲减振效果。
[0004]现有的护栏结构简单强度一般，容易在撞击下断裂，让失控的车辆冲出道路，造成更大的损伤，且功能单一，当车祸发生后，若是车祸较为严重，驾驶员无法下车设置警告设备时，无法提醒后续车辆此种发生的车祸。
[0005]为此，本专利技术提供一种高速公路防撞本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路防撞护栏，其特征在于：包括支撑柱(1)，所述支撑柱(1)的外侧靠顶端固定安装有护栏本体(2)，所述护栏本体(2)包括两片平行设置的弧形板，所述弧形板的外侧有三个隆起，其中一个弧形板的内侧固定安装有两个对称设置有延长条(4)，所述延长条(4)通过螺栓与相邻的护栏本体(2)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种高速公路防撞护栏，其特征在于：所述护栏本体(2)远离支撑柱(1)的一侧设置有若干个吸盘(3)，所述吸盘(3)呈半球形设置，若干个吸盘(3)呈等距排列，所述吸盘(3)的内侧靠边缘固定安装有磁石条(10)。3.根据权利要求2所述的一种高速公路防撞护栏，其特征在于：所述吸盘(3)靠近支撑柱(1)的一侧连接有两个充气囊(6)，所述充气囊(6)为柔性材料，且充气囊(6)的外侧包裹有防刮层，所述充气囊(6)的端部位于护栏本体(2)的外侧。4.根据权利要求3所述的一种高速公路防撞护栏，其特征在于：所述充气囊(6)的端部固定安装有手持信号弹(7)，所述手持信号弹(7)包括信号弹本体和引线(8)，所述引线(8)用于触发信号弹本体发光，所述引线(8)的端部与护栏本体(2)的外侧固定连接。5.根据权利要求4所述的一种高速公路防撞护栏，其特征在于：所述吸盘(3)的中部为固体材料，所述吸盘(3)的中部固定连接有连接块(13)，所述连接块(13)位于护栏本体(2)的内侧，所述连接块(13)的中部开设有中心槽(9)，所述吸盘(3)的中部呈贯穿式设置，所述吸盘(3)的中部与中心槽(9)连通，所述中心槽(9)呈中心宽外侧窄的形态，所述中心槽(9)的内侧转动连接有风扇(14)，所述中心槽(9)远离吸盘(3)的一端与两个充气囊(6)连通，所述风扇(14)的一侧设置有驱动组件，所述驱动组件用于带动风扇(14)转动，所述护栏本体(2)的外侧固定安装有若干个弹性保护垫(5)，所述弹性保护垫(5)位于充气囊...

【专利技术属性】
技术研发人员：占仲军，杨爱群，张军，
申请(专利权)人：广东中博交通环保设备有限公司，
类型：发明
国别省市：