一种免维护耐蚀支座及加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种免维护耐蚀支座及加工工艺，涉及桥梁支座技术领域，免维护耐蚀支座，主要包括自上而下设置的上支座板、中衬板和下支座板，上支座板包括上支座板本体和第一耐蚀材料层，中衬板包括中衬板本体和第二耐蚀材料层，下支座板包括下支座板本体和第三耐蚀材料层，上支座板、中衬板和下支座板采用铸造工艺或者锻造工艺进行加工。本发明专利技术中第一耐蚀材料层、第二耐蚀材料层和第三耐蚀材料层分别是在上支座板、中衬板和下支座板制造过程中形成的，使用寿命长，与现有技术相比，在支座生产过程中减少了涂装工序、滑动副用的不锈钢板或其他材料，及后期使用过程中免维护，降低了人工成本、材料成本，提高了生产效率，避免给环境造成影响。成影响。成影响。

【技术实现步骤摘要】
一种免维护耐蚀支座及加工工艺


[0001]本专利技术涉及桥梁支座
，特别是涉及一种免维护耐蚀支座及加工工艺。

技术介绍

[0002]钢支座使用现状：目前使用量大的是盆式支座、球型支座、弧面支座等，该类支座所使用的材料大多均为普通铸钢件，其不具有耐腐蚀性能。
[0003]其缺点如下：
[0004]为了增加支座耐腐蚀性能，提高其使用寿命，支座部件在生产过程中需进行防腐涂装；生产过程的防腐涂装，涂装前，需先进行表面处理，再进行防腐涂装，增加了人工成本、材料成本，降低了生产效率，产生了污染物排放，给环境造成了一定的影响。
[0005]为了提高支座使用寿命，保证列车运行的安全，防止因支座锈蚀造成支座质量问题，影响桥梁安全，必须对支座进行维护保养，即防腐涂刷；支座使用过程中的防腐涂刷，需要其不断爬上爬下，还可以通过工程车悬挂在梁外侧，下到墩台上施工，在防腐涂刷过程中有列车运行，增加了检维修人员的安全风险；此外，维修涂刷，增加了人员成本、材料成本，开支费用大。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的是提供一种免维护耐蚀支座及加工工艺，以解决上述现有技术存在的问题，支座的使用寿命长，降低了人工成本、材料成本，提高了生产效率，避免给环境造成影响。
[0007]为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
[0008]本专利技术提供了一种免维护耐蚀支座，包括自上而下设置的上支座板、中衬板和下支座板，所述上支座板包括上支座板本体和设置在所述上支座板本体外侧的第一耐蚀材料层，所述中衬板包括中衬板本体和设置在所述中衬板本体外侧的第二耐蚀材料层，所述下支座板包括下支座板本体和设置在所述下支座板本体外侧的第三耐蚀材料层，所述上支座板和所述中衬板滑动连接，所述中衬板和所述下支座板转动连接，所述上支座板、所述中衬板和所述下支座板采用铸造工艺或者锻造工艺进行加工。
[0009]优选地，所述上支座板与所述中衬板之间设置有第一滑板，所述中衬板与所述下支座板之间设置有第二滑板。
[0010]优选地，所述第一滑板设置在所述中衬板的上端面，所述第一滑板与所述上支座板的下端面滑动连接；所述第二滑板设置在所述下支座板的上端面，所述第二滑板与所述中衬板的下端面转动连接。
[0011]优选地，所述上支座板本体、所述中衬板本体和所述下支座板本体均采用钢材料制成。
[0012]优选地，所述第一耐蚀材料层、所述第二耐蚀材料层和所述第三耐蚀材料层的厚度均为4
‑
5mm。
[0013]本专利技术还提供了一种所述的免维护耐蚀支座的加工工艺，采用铸造工艺进行加工，包括以下步骤：
[0014]步骤一，制模：按设计要求分别制造上支座板本体的模型、中衬板本体的模型、下支座板本体的模型、上支座板的模型、中衬板的模型和下支座板的模型，上支座板的模型、中衬板的模型和下支座板的模型分别预留出第一耐蚀材料层、第二耐蚀材料层和第三耐蚀材料层的厚度；
[0015]步骤二，烘培：上支座板本体的模型、中衬板本体的模型、下支座板本体的模型、上支座板的模型、中衬板的模型和下支座板的模型进行烘焙；
[0016]步骤三，浇注：将熔融的金属熔液分别注入上支座板本体的模型型腔、中衬板本体的模型型腔和下支座板本体的模型型腔内，得到预先设计的上支座板本体的铸钢件初型、中衬板本体的铸钢件初型和下支座板本体的铸钢件初型；
[0017]步骤四，冷却及清理：将上支座板本体的铸钢件初型、中衬板本体的铸钢件初型和下支座板本体的铸钢件初型冷却到室温或规定温度，分别对上支座板本体的铸钢件初型、中衬板本体的铸钢件初型和下支座板本体的铸钢件初型的表面进行清理；
[0018]步骤五，二次造型：将上支座板本体的铸钢件初型放入上支座板的模型、中衬板本体的铸钢件初型放入中衬板的模型、下支座板本体的铸钢件初型放入下支座板的模型中，上支座板本体的铸钢件初型与上支座板的模型型腔之间、中衬板本体的铸钢件初型与中衬板的模型型腔之间以及下支座板本体的铸钢件初型与下支座板的模型型腔之间均匀填充消失材料；
[0019]步骤六，二次浇注：将熔融的耐蚀金属熔液分别注入经过二次造型的上支座板的模型型腔、中衬板的模型型腔和下支座板的模型型腔内，消失材料消失，被耐蚀金属熔液所替代，从而得到外表面具有第一耐蚀材料层的上支座板铸钢件、外表面具有第二耐蚀材料层的中衬板铸钢件和外表面具有第三耐蚀材料层的下支座板铸钢件；
[0020]步骤七，二次冷却、二次清理：将外表面具有第一耐蚀材料层的上支座板铸钢件、外表面具有第二耐蚀材料层的中衬板铸钢件和外表面具有第三耐蚀材料层的下支座板铸钢件冷却到室温或规定温度，分别对外表面具有第一耐蚀材料层的上支座板铸钢件、外表面具有第二耐蚀材料层的中衬板铸钢件和外表面具有第三耐蚀材料层的下支座板铸钢件的表面进行清理；
[0021]步骤八，热处理：对清理后的外表面具有第一耐蚀材料层的上支座板铸钢件、外表面具有第二耐蚀材料层的中衬板铸钢件和外表面具有第三耐蚀材料层的下支座板铸钢件进行热处理；
[0022]步骤九，成型：获得所需的上支座板铸钢件、中衬板铸钢件和下支座板铸钢件；
[0023]步骤十，根据成型的上支座板铸钢件、中衬板铸钢件和下支座板铸钢件，按要求进行机械加工或其他处理，获取免维护耐蚀支座所需的半成品，进行免维护耐蚀支座的装配。
[0024]优选地，所述消失材料为聚苯乙烯。
[0025]优选地，在所述步骤五与所述步骤六之间，对填充完消失材料的上支座板本体的型腔、中衬板本体的型腔以及下支座板本体的型腔进行烘焙。
[0026]本专利技术还提供了一种所述的免维护耐蚀支座的加工工艺，采用锻造工艺进行加工，包括以下步骤：
[0027]步骤一，加热：将钢坯或耐蚀材料坯料分别加热到相应的规定温度；
[0028]步骤二，锻压成型：利用锻压机和模具把加热后的钢坯锻压成具有规定的初始形状的上支座板本体钢坯、中衬板本体钢坯和下支座板本体钢坯，把加热后的耐蚀材料坯料锻压成具有所需的工件形状的第一耐蚀材料层锻件、第二耐蚀材料层锻件和第三耐蚀材料层锻件；
[0029]步骤三，分别加热上支座板本体钢坯、中衬板本体钢坯、下支座板本体钢坯、第一耐蚀材料层锻件、第二耐蚀材料层锻件和第三耐蚀材料层锻件至相应的规定温度，将上支座板本体钢坯放入第一耐蚀材料层锻件的内腔中、中衬板本体钢坯放入第二耐蚀材料层锻件的内腔中、下支座板本体钢坯放入第三耐蚀材料层锻件的内腔中，利用锻压机和模具分别锻压成最终所需的上支座板锻件、中衬板锻件和下支座板锻件；
[0030]步骤四，根据成型的上支座板锻件、中衬板锻件和下支座板锻件，按要求进行机械加工或其他处理，获取免维护耐蚀支座所需的半成品，以便进行免维护耐蚀支座的装配。
[0031]优选地，所述步骤三和所述步骤四之间，对上支座板锻件、中衬板锻件和下支座板锻件进行热处理。
[0032]本专利技术相对于现有技术取得了以下技术效果：
[0033]本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种免维护耐蚀支座，其特征在于：包括自上而下设置的上支座板、中衬板和下支座板，所述上支座板包括上支座板本体和设置在所述上支座板本体外侧的第一耐蚀材料层，所述中衬板包括中衬板本体和设置在所述中衬板本体外侧的第二耐蚀材料层，所述下支座板包括下支座板本体和设置在所述下支座板本体外侧的第三耐蚀材料层，所述上支座板和所述中衬板滑动连接，所述中衬板和所述下支座板转动连接，所述上支座板、所述中衬板和所述下支座板采用铸造工艺或者锻造工艺进行加工。2.根据权利要求1所述的免维护耐蚀支座，其特征在于：所述上支座板与所述中衬板之间设置有第一滑板，所述中衬板与所述下支座板之间设置有第二滑板。3.根据权利要求2所述的免维护耐蚀支座，其特征在于：所述第一滑板设置在所述中衬板的上端面，所述第一滑板与所述上支座板的下端面滑动连接；所述第二滑板设置在所述下支座板的上端面，所述第二滑板与所述中衬板的下端面转动连接。4.根据权利要求1所述的免维护耐蚀支座，其特征在于：所述上支座板本体、所述中衬板本体和所述下支座板本体均采用钢材料制成。5.根据权利要求1所述的免维护耐蚀支座，其特征在于：所述第一耐蚀材料层、所述第二耐蚀材料层和所述第三耐蚀材料层的厚度均为4
‑
5mm。6.一种权利要求1
‑
5中任一项所述的免维护耐蚀支座的加工工艺，其特征在于：采用铸造工艺进行加工，包括以下步骤：步骤一，制模：按设计要求分别制造上支座板本体的模型、中衬板本体的模型、下支座板本体的模型、上支座板的模型、中衬板的模型和下支座板的模型，上支座板的模型、中衬板的模型和下支座板的模型分别预留出第一耐蚀材料层、第二耐蚀材料层和第三耐蚀材料层的厚度；步骤二，烘培：上支座板本体的模型、中衬板本体的模型、下支座板本体的模型、上支座板的模型、中衬板的模型和下支座板的模型进行烘焙；步骤三，浇注：将熔融的金属熔液分别注入上支座板本体的模型型腔、中衬板本体的模型型腔和下支座板本体的模型型腔内，得到预先设计的上支座板本体的铸钢件初型、中衬板本体的铸钢件初型和下支座板本体的铸钢件初型；步骤四，冷却及清理：将上支座板本体的铸钢件初型、中衬板本体的铸钢件初型和下支座板本体的铸钢件初型冷却到室温或规定温度，分别对上支座板本体的铸钢件初型、中衬板本体的铸钢件初型和下支座板本体的铸钢件初型的表面进行清理；步骤五，二次造型：将上支座板本体的铸钢件初型放入上支座板的模型、中衬板本体的铸钢件初型放入中衬板的模型、下支座板本体的铸钢件初型放入下支座板的模型中，上支座板本体的铸钢件初型与上支座板的模型型腔之间、中衬板本体的铸钢件初型与中衬板的模型型腔之间以及下支座板本体的铸钢件初型与下支座板的模型型腔之间均匀填充消失材料；步骤六，二次浇注：将熔融的耐蚀...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵宝栓，刘伟，李洋，吴峰，李津津，孟帅，李孟，孙家路，赵金梅，
申请(专利权)人：河北航科工程检测设备技术有限公司，
类型：发明
国别省市：