本实用新型专利技术揭示了一种基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，包括盛放冷却液体的圆柱体透明管，所述圆柱体透明管上端安装有用于测量边坡差值的电子倾斜装置，所述电子倾斜装置下端安装有液面传感器，所述圆柱体透明管表面安装有用于固定所述液面传感器角度的固定平板。相比于现有技术，本实用新型专利技术至少具有以下有益效果：由液面管两侧的红蓝液面传感器得出液面高差，利用三角函数tan计算出此时液面与水平液面形成的夹角角度，从而由系统自动计算得出该边坡坡度，该公路边坡坡度测量装置使用简单。例如大规模开展边坡测量，同时，由于装置携带方便，读数简单，操作人员相对于全站仪测量，可大大减少人员配置数量，且在非使用时间便于存放。时间便于存放。时间便于存放。
【技术实现步骤摘要】
一种基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置
[0001]本技术涉及坡度测量领域，特别是涉及一种基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置。
技术介绍
[0002]边坡是操作面一边有坡度的地方，边坡坡度是边坡的高度与宽度之比，即高度除以水平长度的比值，在公路边坡施工中，为了防止塌方，保证施工安全，在挖方或填方的开挖深度或填筑高度超过一定限度时，要在其边沿做成一定坡度的边坡，坡度过小，增加开支，坡度过大又容易导致安全隐患，所以边坡坡度应根据挖方深度，土质和地下水的实况进行确定
[0003]现在的公路边坡坡度测量装置在进行边坡测量时存在使用过程繁琐，不能大规模开展边坡测量，同时由于装置携带不方便，检测效率较低，且在非使用时间不便于存放。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于，提供一种基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，实现了可以大规模开展边坡测量，装置携带方便，在大规模测量时只需要较少人工，测量效率高的目的。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，包括盛放冷却液体的圆柱体透明管，所述圆柱体透明管上端安装有用于测量边坡差值的电子倾斜装置，所述电子倾斜装置下端安装有液面传感器，所述圆柱体透明管表面安装有用于固定所述液面传感器角度的固定平板。
[0006]进一步的，所述圆柱体透明管直径为100mm,圆柱体透明管长度为1000mm。
[0007]进一步的，所述冷却液体加注位置在圆柱体透明管内壁三分之二处。
[0008]进一步的，所述电子倾斜装置内壁设置有凹块，且圆柱体透明管上端表面设置有凸块，所述电子倾斜装置与圆柱体透明管通过凹块以及凸块固定连接。
[0009]进一步的，所述液面传感器设置为圆柱状，且且两根液面传感器外直径小于圆柱体透明管内直径。
[0010]进一步的，所述圆柱体透明管表面设置有刻度值，单位设置为cm。
[0011]进一步的，所述液面传感器在圆柱体透明管内壁三分之二处的分布数量为每1cm间距设置5个，所述液面传感器在圆柱体透明管内壁三分之二以下位置分布为每10cm间距设置1个。
[0012]进一步的，冷却液体本体不易挥发，且受温度影响变化不大。
[0013]相比于现有技术，本技术至少具有以下有益效果：已知管的直径，由液面管两侧的红蓝液面传感器得出液面高差，利用三角函数tan计算出此时液面与水平液面形成的夹角角度，从而由系统自动计算得出该边坡坡度，与传统边坡测量相比，该公路边坡坡度测量装置使用简单、轻便化，例如大规模开展边坡测量，同时，由于装置携带方便，读数简单，
操作人员相对于全站仪测量，可大大减少人员配置数量，且在非使用时间便于存放。
附图说明
[0014]图1为本技术基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置一个实施例的整体结构示意图；
[0015]图2为本技术基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置一个实施例的使用结构示意图；
[0016]图3为本技术基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置另一个实施例的整体结构示意图；
[0017]图4为本技术基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置另一个实施例的整体结构示意图。
具体实施方式
[0018]下面将结合示意图对本技术的基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置进行更详细的描述，其中表示了本技术的优选实施例，应该理解本领域技术人员可以修改在此描述的本技术，而仍然实现本技术的有利效果。因此，下列描述应当被理解为对于本领域技术人员的广泛知道，而并不作为对本技术的限制。
[0019]在下列段落中参照附图以举例方式更具体地描述本技术。根据下面说明和权利要求书，本技术的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。
[0020]如图1和图2所示，本技术提供一种基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，包括盛放冷却液体2的圆柱体透明管1，所述圆柱体透明管1上端安装有用于测量边坡差值的电子倾斜装置4，所述电子倾斜装置4下端安装有液面传感器3，所述圆柱体透明管4表面安装有用于固定所述液面传感器3角度的固定平板5。
[0021]在本实施方式中，将圆柱体透明管1平行于边坡坡面，一端固定，另外一端使其自然垂下，圆柱体透明管1内部的冷却液体2，在圆柱体透明管1内部倾斜，冷却液体2的油面在圆柱体透明管1内部倾斜，圆柱体透明管1内壁两端的液面传感器3通过两侧不同高度的液面计算出液面的横截面长度，液面传感器3将数据送至电子倾斜装置4进行计算，最终将计算结果显示在电子倾斜装置4的显示屏上。
[0022]假设远离边坡部位的液面高度为a，接近边坡部位的液面高度为b,则两侧液面高度差为b
‑
a,在圆柱体透明管1直径为100mm的基础上，冷却液体2液面与边坡夹角具有如下关系：α的值通过得出，通过90
°
减去α，得出冷却液体2液面与边坡夹角，且在水平条件下冷却液体2液面与边坡夹角的角度与边坡角度相同，从而得出边坡角度的具体数值。
[0023]特别说明的是，所述电子倾斜装置包括数据处理系统以及电子显示屏幕，所述液面传感器将不同冷却液体液面感应的数据送至数据处理系统计算后，通过电子显示屏幕显示，由于该技术为现有成熟技术，这里就不具体加以叙述。
[0024]所述圆柱体透明管1直径为100mm,圆柱体透明管1长度为1000mm，所述冷却液体2
加注位置在圆柱体透明管1内壁三分之二处。在本实施方式中，通过确定圆柱体透明管1直径从而确定冷却液体2横截面的长度，进而计算出边坡的角度，在圆柱体透明管1内部加注冷却液体2至三分之二处，避免了加注太多而导致圆柱体透明管1内部冷却液体2过多造成浪费，过少则会导致测量结果不准确。
[0025]所述电子倾斜装置4内壁设置有凹块，且圆柱体透明管1上端表面设置有凸块，所述电子倾斜装置4与圆柱体透明管1通过凹块与凸块固定连接。在本实施方式中，通过在圆柱体透明管1上方安装电子倾斜装置4，将液面传感器3测量出的液面差数据送至电子倾斜装置4进行计算，从而得出边坡角度数据，且电子倾斜装置4在非使用时可以通过插拔进行拆卸，便于储存。
[0026]所述液面传感器3为圆柱状，且液面传感器3外直径小于圆柱体透明管1内直径，所述液面传感器3在圆柱体透明管1内壁三分之二处的分布数量为每1cm/5个。所述液面传感器3在圆柱体透明管1内壁三分之二以下位置分布为每10cm/1个。在本实施方式中，通过冷却液体2倾斜后在液面传感器3表面不同位置的感应，从而计算出两侧冷却液体2液面之差，通过计算得出边坡角度数据，且在圆柱体透明管1内部液面传感器3在三分之二部分分布密度增大，使液面传感器3的检测精度增加，进一步精确边坡角度的数据。
[0027]所述圆柱体透明管1表面设置有刻度值，单位设置为cm。本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，其特征在于，包括盛放冷却液体的圆柱体透明管，所述圆柱体透明管上端安装有用于测量边坡差值的电子倾斜装置，所述电子倾斜装置下端安装有液面传感器，所述圆柱体透明管表面安装有用于固定所述液面传感器角度的固定平板。2.如权利要求1所述的基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，其特征在于，所述圆柱体透明管直径为100mm,圆柱体透明管长度为1000mm。3.如权利要求1所述的基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，其特征在于，所述冷却液体加注位置在圆柱体透明管内壁三分之二处。4.如权利要求1所述的基于液体管液面差异公路边坡坡度测量装置，其特征在于，所述电子倾斜装置内壁设...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄欣城，徐凯，杜式宇，郑广乔，陈春苗，梅镜波，
申请(专利权)人：广州市市政工程试验检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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