车机的后台管理方法及装置制造方法及图纸

本申请公开了一种车机的后台管理方法及装置，其中，方法包括：接收车机的上报事件；基于上报事件，获取车机的多个后台进程中每个后台进程的实际进程信息，并根据实际进程信息判断每个后台进程是否满足预设冻结条件；冻结满足预设冻结条件的至少一个后台进程，并检测至少一个后台进程是否满足预设解冻条件，在检测到满足预设解冻条件时，对至少一个后台进程进行解冻。本申请实施例可以根据车机每个后台进程的实际进程信息，判断每个后台进程是否满足冻结条件或解冻条件，从而冻结或解冻相关进程，进而可以根据车机工作进程自动管理后台应用，提升了车辆的智能化水平的同时，提升了用户的使用体验，有效的满足用户的使用需求。有效的满足用户的使用需求。有效的满足用户的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
车机的后台管理方法及装置


[0001]本申请涉及车载应用软件
，特别涉及一种车机的后台管理及装置。

技术介绍

[0002]相关技术中，通过深度定制Android framework和研发车机管家APP应用两个层面协同实现应用策略管理功能，可以根据用户设置的管理策略，自动在IVI(In
‑
Vehicle Infotainment，车载信息娱乐系统)运行过程中实现内存回收、后台功能限制等功能，避免IVI系统卡顿等不友好的用户体验。
[0003]然而，相关技术中无法自动识别车机的工作进程，并且无法根据车机工作进程自动管理后台应用，降低了车辆的智能化水平的同时，降低了用户的使用体验，无法满足用户的使用需求，亟待解决。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种车机的后台管理方法及装置，以解决相关技术中无法自动识别车机的工作进程，并且无法根据车机工作进程自动管理后台应用，降低了车辆的智能化水平的同时，降低了用户的使用体验，无法满足用户的使用需求的技术问题。
[0005]本申请第一方面实施例提供一种车机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车机的后台管理方法，其特征在于，包括以下步骤：接收车机的上报事件；基于所述上报事件，获取所述车机的多个后台进程中每个后台进程的实际进程信息，并根据所述实际进程信息判断所述每个后台进程是否满足预设冻结条件；以及冻结满足所述预设冻结条件的至少一个后台进程，并检测所述至少一个后台进程是否满足预设解冻条件，在检测到满足所述预设解冻条件时，对所述至少一个后台进程进行解冻。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据所述实际进程信息判断所述每个后台进程是否满足预设冻结条件，包括：基于所述实际进程信息，识别所述每个后台进程的实际类型；在所述实际类型为展示进程类型或者工作进程类型时，判定满足所述预设冻结条件；在所述实际类型为核心进程类型时，判定不满足所述预设冻结条件。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述实际进程信息，识别所述每个后台进程的实际类型，包括：识别所述每个后台进程的当前应用场景和/或当前用户场景；基于所述实际进程信息，结合所述当前应用场景和/或所述当前用户场景匹配所述每个后台进程的实际类型。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，所述实际进程信息包括前台场景、设备状态、应用使用情况、应用类型识别信息和前台应用识别信息中的至少一项。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在接收所述车机的上报事件之后，还包括：根据所述上报事件获取所述车机的中央处理器CPU占用情况和/或输入输出IO占用情况；在所述CPU占用情况和/或所述IO占用情况满足预设条件时，进入车机后台管理模式。6...

【专利技术属性】
技术研发人员：匡斐，刘大全，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：