车辆后视警示系统技术方案

技术编号:35929230 阅读:39 留言:0更新日期:2022-12-14 10:14
本发明专利技术关于一种车辆后视警示系统,包含一后视镜显示器、一前取像装置、一后取像装置与一边缘运算装置,该前取像装置用以输出一前行车图像,该后取像装置用以输出一后行车图像,该边缘运算装置信号连接该后视镜显示器、该前取像装置与该后取像装置,该边缘运算装置分别接收该前行车图像和该后行车图像,并从该前行车图像或该后行车图像之中辨识别出一车辆物件;该处理器根据该车辆物件判断是否驱动该后视镜显示器显示一警示画面,为驾驶人提供直观的警示效果。的警示效果。的警示效果。

【技术实现步骤摘要】
车辆后视警示系统


[0001]本专利技术有关一种警示系统,特别是指车辆后视警示系统。

技术介绍

[0002]驾驶人在驾驶车辆时,通常是将注意力放在前方路况,并搭配观看后视镜所反映的景物,以掌握车辆后方是否有其他来车,另一方面,道路组成环境复杂,包含例如车辆、行人、动物、红绿灯、交通标志、分隔岛、车道线

等,故道路实际路况相当多元,驾驶人常常要决定下一步行车动作,例如是否要超车、是否要减速、在绿灯倒数秒数剩几秒时是否要穿越路口

等。
[0003]由此可见,驾驶人的行车决定与交通安全息息相关,若驾驶人所作的决定大都即时且适宜,那么对于整体交通安全必然有莫大帮助;相对的,若驾驶人的行车心态犹豫不决或警觉性不足,往往错失最佳决定时机,导致提升发生交通意外的机率。
[0004]举例来说,骑乘者骑乘机车在抵达路口之前,虽有看到巴士在路口处停等红灯,但骑乘者仍继续前行而停在巴士旁,该机车可能刚好位在巴士驾驶人的视线死角,即位在盲区(Blind Spot)的位置,基于巴士有内轮差的因素,当红灯切换为绿灯且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆后视警示系统,其特征在于,其供设置在一车辆,该车辆后视警示系统包含:一后视镜显示器;一前取像装置,输出一前行车图像;一后取像装置,输出一后行车图像;一边缘运算装置,信号连接该后视镜显示器、该前取像装置与该后取像装置,该边缘运算装置分别接收该前行车图像和该后行车图像,并从该前行车图像或该后行车图像之中辨识别出一车辆物件;该处理器根据该车辆物件判断是否驱动该后视镜显示器显示一警示画面。2.根据权利要求1所述的车辆后视警示系统,其特征在于,该警示画面包含一光圈。3.根据权利要求1所述的车辆后视警示系统,其特征在于,该前取像装置与该后取像装置配备广角镜头。4.根据权利要求1所述的车辆后视警示系统,其特征在于,该边缘运算装置根据该车辆物件于该前行车图像或该后行车图像中的比例大小控制该警示画面。5.根据权利要求4所述的车辆后视警示系统,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:林东闵
申请(专利权)人:宏佳腾动力科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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