一种集装箱侧板吊装设备制造技术

技术编号:35920536 阅读:9 留言:0更新日期:2022-12-10 11:04
本实用新型专利技术提供一种集装箱侧板吊装设备,包括:移动装置,移动装置包括可在横梁上移动的第一移动装置和可在横梁上移动的第二移动装置,第一移动装置上设有第一升降装置,第一升降装置上设有至少两根第一升降绳,每根第一升降绳端部设有一个第一上连接部,第二移动装置上设有第二升降装置,第二升降装置上设有至少两根第二升降绳,每根第二升降绳端部设有一个第二上连接部;吊具,吊具包括第一吊具和第二吊具,第一吊具顶部设有与每个第一上连接部相对应的第一下连接部,第一吊具底部设有用于夹持整张侧板的第一吊钩机构,第二吊具顶部设有与每个第二上连接部上对应的第二下连接部,第二吊具底部设有用于夹持整张侧板的第二吊钩机构。钩机构。钩机构。

【技术实现步骤摘要】
一种集装箱侧板吊装设备


[0001]本技术涉及集装箱装配设备
,尤其涉及一种集装箱侧板吊装设备。

技术介绍

[0002]目前集装箱制造(含干箱和冷箱)的总装工位安装左侧板和右侧板,采用一台起重机配一台起重葫芦,依次将左侧板和右侧板分别吊装到集装箱总装相应部位装配;或者采用一台起重机配置二台起重葫芦,其中一台葫芦吊运左侧板,另一台葫芦吊运右侧板,两台葫芦同时工作将左侧板和右侧板吊装到集装箱总装相应部位装配。
[0003]现有的吊装设备中一台起重葫芦的一个起重钩起吊一整张侧板,侧板起吊时一个吊钩的受力点只有一个,现有得吊装设备在进行集装箱侧板的移动过程中存在晃动,致使侧板安装速度缓慢。
[0004]为解决上述问题,本技术提供一种集装箱侧板吊装设备。

技术实现思路

[0005]为了解决现有技术中吊装设备在进行集装箱侧板的移动过程中存在晃动,致使侧板安装速度缓慢的问题,本技术提供一种集装箱侧板吊装设备。
[0006]一种集装箱侧板吊装设备,包括:
[0007]龙门架,所述龙门架具有横梁;
[0008]移动装置,所述移动装置包括可在横梁上移动的第一移动装置和可在横梁上移动的第二移动装置,所述第一移动装置上设有第一升降装置,所述第一升降装置上设有至少两根第一升降绳,每根所述第一升降绳端部设有一个第一上连接部,所述第二移动装置上设有第二升降装置,所述第二升降装置上设有至少两根第二升降绳,每根所述第二升降绳端部设有一个第二上连接部;
[0009]吊具,所述吊具包括第一吊具和第二吊具,所述第一吊具顶部设有与每个所述第一上连接部相对应的第一下连接部,所述第一吊具底部设有用于夹持整张侧板的第一吊钩机构,所述第二吊具顶部设有与每个所述第二上连接部上对应的第二下连接部,所述第二吊具底部设有用于夹持整张侧板的第二吊钩机构。
[0010]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述第一吊钩机构包括第一吊钩和第二吊钩;
[0011]所述第一吊钩通过第一链条连接所述第一吊具,所述第一吊钩具有与所述侧板相配合的第一凹槽,所述第一吊钩上设有用于限定所述侧板与所述第一凹槽相对位置的第一限位组件;
[0012]所述第二吊钩通过第二链条连接所述第一吊具,所述第二吊钩具有与所述侧板相配合的第二凹槽,所述第二吊钩上设有用于限定所述侧板与所述第二凹槽相对位置的第二限位组件。
[0013]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述第一限位组件包括固定
于所述第一吊钩上的第一限位螺栓和套设于所述第一限位螺栓上的第一限位挡板;
[0014]当进行侧板吊装时,所述第一限位挡板限定位于所述第一凹槽内的侧板发生位移;
[0015]所述第二限位组件包括固定于所述第二吊钩上的第二限位螺栓和套设于所述第二限位螺栓上的第二限位挡板;
[0016]当进行侧板吊装时,所述第二限位挡板限定位于所述第二凹槽内的侧板发生位移。
[0017]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述第二吊钩机构包括第三吊钩和第四吊钩;
[0018]所述第三吊钩通过第三链条连接所述第二吊具,所述第三吊钩具有与所述侧板相配合的第三凹槽,所述第三吊钩上设有用于限定所述侧板与所述第三凹槽相对位置的第三限位组件;
[0019]所述第四吊钩通过第四链条连接所述第二吊具,所述第四吊钩具有与所述侧板相配合的第四凹槽,所述第四吊钩上设有用于限定所述侧板与所述第四凹槽相对位置的第四限位组件。
[0020]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述第三限位组件包括固定于所述第三吊钩上的第三限位螺栓和套设于所述第三限位螺栓上的第三限位挡板;
[0021]当进行侧板吊装时,所述第三限位挡板限定位于所述第三凹槽内的侧板发生位移;
[0022]所述第四限位组件包括固定于所述第四吊钩上的第四限位螺栓和套设于所述第四限位螺栓上的第四限位挡板;
[0023]当进行侧板吊装时,所述第四限位挡板限定位于所述第四凹槽内的侧板发生位移。
[0024]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述第一吊钩与所述第二吊钩之间的间距为3m~8m;
[0025]所述第三吊钩与所述第四吊钩之间的间距为3m~8m。
[0026]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述横梁包括第一横梁和第二横梁;
[0027]所述第一移动装置具有可在第一横梁上滚动的第一前轮和可在第二横梁上滚动的第一后轮;
[0028]所述第一升降装置具有两个第一电葫芦,每个所述第一电葫芦对应连接一根所述第一升降绳,两根所述第一升降绳均位于所述第一横梁与所述第二横梁之间;
[0029]所述第二移动装置具有第一横梁上滚动的第二前轮和可在第二横梁上滚动的第二后轮;
[0030]所述第二升降装置具有两个第二电葫芦,每个所述第二电葫芦对应连接一根所述第二升降绳,两根所述第二升降绳均位于所述第一横梁与所述第二横梁之间。
[0031]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:两根所述第一升降绳之间的间距为0.5m~2m,两根所述第二升降绳之间的间距为0.5m~2m;
[0032]所述第一移动装置与所述第二移动装置之间的间距为1.5m~2.5m。
[0033]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述第一上连接部为第一挂钩,所述第一下连接部为设置于所述第一吊具上第一挂孔,两个所述第一挂孔的中心处于同一水平线上;
[0034]所述第二上连接部为第二挂钩,所述第二下连接部为设置于所述第二吊具上的第二挂孔,两个所述第二挂孔的中心处于同一水平线上。
[0035]在上述方案的基础上并且作为上述方案的优选方案:所述第一挂钩为环形挂钩,所述环形挂钩具有四分之一圆弧缺口,圆弧缺口用于钩挂相对应的所述第一挂孔;
[0036]所述第二挂钩与所述第一挂钩结构相同。
[0037]与现有技术相比,本申请提出的技术方案具有如下的有益效果:
[0038]两根第一升降绳,每根第一升降绳端部的上的第一上连接部与第一吊具上的第一下连接部相配合,使得第一吊具具有两个受力点,在升起、横向移动、下降的整个吊装过程中不旋转、不倾斜,保持稳定运动,设置于第一吊具上的第一吊钩机构夹持整张侧板跟随第一吊具进行升起、横向移动、下降的整个吊装过程中不旋转、不倾斜,不容易和操作工碰撞,整张侧板稳定移动;两根第二升降绳,每根第二升降绳端部的上的第二上连接部与第二吊具上的第二下连接部相配合,使得第二吊具具有两个受力点,在升起、横向移动、下降的整个吊装过程中不旋转、不倾斜,保持稳定运动,设置于第二吊具上的第二吊钩机构夹持整张侧板跟随第二吊具进行升起、横向移动、下降的整个吊装过程中不旋转、不倾斜,不容易和操作工碰撞,整张侧板稳定移动;不须要用人工扶正侧板再安装到位置,节约了人工扶正动作所用的时间,提高吊装效率。
[0039]第一限位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种集装箱侧板吊装设备,其特征在于,包括:龙门架,所述龙门架具有横梁;移动装置,所述移动装置包括可在横梁上移动的第一移动装置和可在横梁上移动的第二移动装置,所述第一移动装置上设有第一升降装置,所述第一升降装置上设有至少两根第一升降绳,每根所述第一升降绳端部设有一个第一上连接部,所述第二移动装置上设有第二升降装置,所述第二升降装置上设有至少两根第二升降绳,每根所述第二升降绳端部设有一个第二上连接部;吊具,所述吊具包括第一吊具和第二吊具,所述第一吊具顶部设有与每个所述第一上连接部相对应的第一下连接部,所述第一吊具底部设有用于夹持整张侧板的第一吊钩机构,所述第二吊具顶部设有与每个所述第二上连接部上对应的第二下连接部,所述第二吊具底部设有用于夹持整张侧板的第二吊钩机构。2.根据权利要求1所述的一种集装箱侧板吊装设备,其特征在于,所述第一吊钩机构包括第一吊钩和第二吊钩;所述第一吊钩通过第一链条连接所述第一吊具,所述第一吊钩具有与所述侧板相配合的第一凹槽,所述第一吊钩上设有用于限定所述侧板与所述第一凹槽相对位置的第一限位组件;所述第二吊钩通过第二链条连接所述第一吊具,所述第二吊钩具有与所述侧板相配合的第二凹槽,所述第二吊钩上设有用于限定所述侧板与所述第二凹槽相对位置的第二限位组件。3.根据权利要求2所述的一种集装箱侧板吊装设备,其特征在于,所述第一限位组件包括固定于所述第一吊钩上的第一限位螺栓和套设于所述第一限位螺栓上的第一限位挡板;当进行侧板吊装时,所述第一限位挡板限定位于所述第一凹槽内的侧板发生位移;所述第二限位组件包括固定于所述第二吊钩上的第二限位螺栓和套设于所述第二限位螺栓上的第二限位挡板;当进行侧板吊装时,所述第二限位挡板限定位于所述第二凹槽内的侧板发生位移。4.根据权利要求2或3所述的一种集装箱侧板吊装设备,其特征在于,所述第二吊钩机构包括第三吊钩和第四吊钩;所述第三吊钩通过第三链条连接所述第二吊具,所述第三吊钩具有与所述侧板相配合的第三凹槽,所述第三吊钩上设有用于限定所述侧板与所述第三凹槽相对位置的第三限位组件;所述第四吊钩通过第四链条连接所述第二吊具,所述第四吊钩具有与所述侧板相配合的第四凹槽,所述第四吊钩上设有用于限定...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾庆华
申请(专利权)人:上海寰宇物流科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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