一种风电齿轮箱油水冷却器制造技术

技术编号:35919132 阅读:56 留言:0更新日期:2022-12-10 11:02
本实用新型专利技术公开了一种风电齿轮箱油水冷却器,芯体的上端面依次设有油路上封头和水路上封头,芯体的下端面依次设有油路下封头、水路下封头;油路上封头、油路下封头的一侧端面分别设有热油出口、热油进口,水路上封头、水路下封头的一侧端面分别设有冷却液进口、冷却液出口,芯体的内部呈间隔地设有若干块隔板,若干块隔板将芯体内部分为多个腔室,多个腔室为油路腔室、水路腔室依次相间布置;每一油路腔室的顶端、底端对应于水路上封头位置、水路下封头位置均封堵设有封条,每一水路腔室的顶端、底端对应于油路上封头位置、油路下封头位置均封堵设有封条。本实用新型专利技术提供的一种风电齿轮箱油水冷却器,管口布置灵活,油水散热冷却效果好。却效果好。却效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种风电齿轮箱油水冷却器


[0001]本技术涉及冷却器
,尤其涉及一种风电齿轮箱油水冷却器。

技术介绍

[0002]目前风力发电齿轮箱润滑油冷却大多采用不锈钢板式换热器。不锈钢板式换热器重量较重,且对管口位置的布置有相当限制,而铝板翅式换热器无法在同一面上布置或在正反面上分别布置管口,无法满足客户在同一面上或在正反面上分别布置布置四个口的要求。

技术实现思路

[0003]有鉴于此,本技术提出了一种风电齿轮箱油水冷却器。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]一种风电齿轮箱油水冷却器,包括油路上封头、水路上封头、油路下封头、水路下封头和芯体;所述芯体为内部中空结构;所述芯体的上端面依次设有油路上封头和水路上封头,所述芯体的下端面依次设有油路下封头、水路下封头;所述油路上封头、油路下封头的一侧端面分别设有热油出口、热油进口,所述水路上封头、水路下封头的一侧端面分别设有冷却液进口、冷却液出口,所述热油出口、热油进口、冷却液进口、冷却液出口均通过各封头内部通道与芯体的内部相连通;所述芯体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风电齿轮箱油水冷却器,包括油路上封头(1)、水路上封头(2)、油路下封头(3)、水路下封头(4)和芯体(5);所述芯体(5)为内部中空结构;所述芯体(5)的上端面依次设有油路上封头(1)和水路上封头(2),所述芯体(5)的下端面依次设有油路下封头(3)、水路下封头(4);其特征在于,所述油路上封头(1)、油路下封头(3)的一侧端面分别设有热油出口(6)、热油进口(7),所述水路上封头(2)、水路下封头(4)的一侧端面分别设有冷却液进口(8)、冷却液出口(9),所述热油出口(6)、热油进口(7)、冷却液进口(8)、冷却液出口(9)均通过各封头内部通道与芯体(5)的内部相连通;所述芯体(5)的内部呈间隔地设有若干块隔板(10),若干块隔板(10)的上下端面与各封头相接触并且若干块隔板(10)将芯体(5)内部分为多个腔室,多个腔室为油路腔室(11)、水路腔室(12)依次相间布置;每一油路腔室(11)的顶端、底端对应于水路上封头(2)的内部通道位置、水路下封头(4)的内部通道位置均封堵设有封条(13),每一水路腔室(12)的顶端、底端对应于油路上封头(1)的内部通道位置、油路下封头(3)的内部通道位置均封堵设有封条(13);所述油路腔室(11)内设有油侧导流片(14)和油侧翅片(15),所述水路腔室(12)内设有水侧导流片(16)和水侧翅片(17)。2.根据权利要求1所述的风电齿轮箱油水冷却器,其特征在于,每一所述油路腔室(11)内的顶端、底端均设有油侧导流片(14);所述油路腔室(11)顶端的油侧导流片(14)是由纵向油侧导流片(141)、以及设于纵向油侧导流片(141)下端的倾斜油侧导流片(142)连接而成,此倾斜油侧导流片(142)由油路上封头(1)朝向水路上封头(2)方向向下倾斜设置;所述油路腔室...

【专利技术属性】
技术研发人员:凌光徐荣飞
申请(专利权)人:无锡宏盛换热系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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