一种成弹压合装配装置制造方法及图纸

技术编号:35911250 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-10 10:51
本发明专利技术公开了一种成弹压合装配装置,该装置包括通过若干连接柱相连的第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座的上方设置有第一凸轮,所述第二安装座的下方设置有第二凸轮;所述第一转轴的两端分别可旋转的连接至所述第一凸轮以及第二凸轮的轴线孔内;所述第一转轴由上至下依次固定连接有第一滑座、第一拨轮、导向模座、第二拨轮和第二滑座。该装置采用连续旋转的物料传送方式,避免了常规步进物流作空行程的耗时;同时,在弹头与弹壳在连续传送中实现了零部件对接和压合为成弹,不单独占用零部件对接、压合和弹头、弹壳进料等工位时间,大幅提升了成弹的装配效率。大幅提升了成弹的装配效率。大幅提升了成弹的装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种成弹压合装配装置


[0001]本专利技术涉及枪弹产品生产
,特别是涉及一种适用于多种型号成弹装配生产中的弹头弹壳自动压合装配的成弹压合装配装置。

技术介绍

[0002]随着国家安全保障需要,对武器弹药的质量与战时保障能力需求不断增强,因此枪弹生产效率和质量的要求不断提高。成弹压合装配是枪弹生产中的关键工序。
[0003]目前成弹压合装配大多采用单机设备或步进传输冲压装配生产方式,该压合装配方式存在装配效率不高,装配出的成弹产品直线度差,表面损伤大导致的合格率较低等缺点。
[0004]另外,由于生产中涉及较多含能药剂,冲压存在较高的安全风险。使得现有技术中成弹压合装配生产效率、产品质量和生产安全性方面的缺陷严重制约着枪弹自动化生产的效率和弹药生产保障能力。
[0005]因此,如何提供一种成弹压合装配装置,应用于枪弹自动化生产中,解决制约目前成弹装配生产中的弹头弹壳自动压合装配效率低、产品质量不高,安全风险大等问题,是迫切需要本领域技术人员解决的技术问题。

技术实现思路

[0006]鉴于上述问题,本专利技术提供用于克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种成弹压合装配装置。解决了现有技术中成弹装配生产中的弹头弹壳自动压合装配效率低、产品质量不高,安全风险大且无法满足对枪弹生产效率和产品质量日益增长的问题。该装置能够实现快速多种型号成弹装配生产中的弹头弹壳快速、精确、安全压合装配,满足成弹装配自动化生产要求。
[0007]本专利技术提供了如下方案:
[0008]一种成弹压合装配装置,包括:
[0009]通过若干连接柱相连的第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座的上方设置有第一凸轮,所述第二安装座的下方设置有第二凸轮;所述第一凸轮的外侧面设置有具有上下波动曲线结构的第一导向槽;所述第二凸轮的外侧面设置有具有上下波动曲线结构的第二导向槽;
[0010]第一转轴,所述第一转轴的两端分别可旋转的连接至所述第一凸轮以及第二凸轮的轴线孔内;所述第一转轴由上至下依次固定连接有第一滑座、第一拨轮、导向模座、第二拨轮和第二滑座;
[0011]所述导向模座设置有贯穿其上下表面的导向模;所述第一滑座设置有可相对所述第一滑座滑动的成竖直状态的压杆,所述压杆的上端连接有第一随动器,所述第一随动器配合连接至所述第一导向槽内;所述第二滑座设置有可相对所述第二滑座滑动的成竖直状态的支撑杆,所述支撑杆的下端连接有第二随动器,所述第二随动器配合连接至所述第二
导向槽内;
[0012]其中,所述导向模、所述压杆以及所述支撑杆在竖直方向上轴线重合分布;所述第一拨轮用于将待组装弹头供应至所述压杆的正下方,所述第二拨轮用于将待组装弹壳供应至所述支撑杆的正上方;所述第一转轴用于带动所述第一滑座、所述第一拨轮、所述导向模座、所述第二拨轮和所述第二滑座同步转动,以使所述第一随动器以及所述第二随动器分别沿所述第一导向槽以及所述第二导向槽运动带动所述压杆以及所述支撑杆进出所述导向模。
[0013]优选地:所述导向模的上端面设置有弹簧,所述弹簧与所述导向模、所述压杆以及所述支撑杆在竖直方向上轴线重合分布。
[0014]优选地:所述导向模包括沿所述导向模座的圆周方向均匀分布的多个,所述压杆包括沿所述第一滑座的圆周方向均匀分布的与所述导向模数量相同的多个,所述支撑杆包括沿所述第二滑座的圆周方向均匀分布的与所述导向模数量相同的多个。
[0015]优选地:还包括机架组件,若干所述连接柱均穿过所述机架组件以使各自两端分布一一对应的连接至所述第一安装座以及所述第二安装座。
[0016]优选地:还包括弹头进料轮,所述弹头进料轮的圆周与所述第一拨轮的圆周相切,所述弹头进料轮设置有若干弹头容置缺口,所述弹头进料轮的下端面与所述第一拨轮的下端面处于同一水平面。
[0017]优选地:所述弹头进料轮通过弹头轮架与所述机架组件相连。
[0018]优选地:还包括弹壳进料轮,所述弹壳进料轮的外圆面与所述第二拨轮的外圆面相切,所述弹壳进料轮设置有若干弹壳容置缺口,所述支撑杆位于最低位置处时所述支撑杆的上端面、所述第二拨轮的下端面以及所述弹壳进料轮的下端面处于同一水平面。
[0019]优选地:所述弹头进料轮连接有第二转轴,所述弹壳进料轮连接有第三转轴,所述第二转轴用于驱动所述弹头进料轮旋转,所述第三转轴用于驱动所述弹壳进料轮旋转。
[0020]优选地:所述第一转轴、所述第二转轴以及所述第三转轴均穿过所述机架组件以及所述第一安装座,并延伸至所述第一安装座的下方;所述第一转轴、所述第二转轴以及所述第三转轴分别通过齿轮与动力组件的动力齿轮啮合连接,以使所述第一转轴、所述第二转轴以及所述第三转轴以固定转速比同步转动。
[0021]优选地:所述第一随动器以及所述第二随动器均包括水平安装的滚轮。
[0022]根据本专利技术提供的具体实施例,本专利技术公开了以下技术效果:
[0023]本申请实施例提供的一种成弹压合装配装置,该装置采用连续旋转的物料传送方式,避免了常规步进物流作空行程的耗时;同时,在弹头与弹壳在连续传送中实现了零部件对接和压合为成弹,不单独占用零部件对接、压合和弹头、弹壳进料等工位时间,大幅提升了成弹的装配效率。
[0024]另外,在优选的实施方式下,该装置在导向模的内完成弹头、弹壳的对接,保证了成弹装配的产品直线度,另外通过支撑杆和压杆)在支撑凸轮和压杆凸轮上渐进式的压合方式,避免了冲压方式对产品的冲击,大幅提高了成弹的合格率、产品质量和生产安全性,解决了目前大多采用的步进冲压的对接压合装配方式存在的效率低、产品质量不高和安全隐患大的问题,对提升成弹装配生产的效率、产品质量及弹药生产保障能力具有积极作用。
[0025]当然,实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来说,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0027]图1是本专利技术实施例提供的一种成弹压合装配装置的结构示意图。
[0028]图中:连接柱1、第一安装座2、第二安装座3、第一凸轮4、第一导向槽41、第二凸轮5、第二导向槽51、第一转轴6、第一滑座7、第一拨轮8、导向模座9、第二拨轮10、第二滑座11、导向模12、压杆13、第一随动器14、支撑杆15、第二随动器16、弹簧17、机架组件18、弹头进料轮19、弹头轮架20、弹壳进料轮21、第二转轴22、第三转轴23、齿轮24。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种成弹压合装配装置,其特征在于,包括:通过若干连接柱相连的第一安装座以及第二安装座,所述第一安装座的上方设置有第一凸轮,所述第二安装座的下方设置有第二凸轮;所述第一凸轮的外侧面设置有具有上下波动曲线结构的第一导向槽;所述第二凸轮的外侧面设置有具有上下波动曲线结构的第二导向槽;第一转轴,所述第一转轴的两端分别可旋转的连接至所述第一凸轮以及第二凸轮的轴线孔内;所述第一转轴由上至下依次固定连接有第一滑座、第一拨轮、导向模座、第二拨轮和第二滑座;所述导向模座设置有贯穿其上下表面的导向模;所述第一滑座设置有可相对所述第一滑座滑动的成竖直状态的压杆,所述压杆的上端连接有第一随动器,所述第一随动器配合连接至所述第一导向槽内;所述第二滑座设置有可相对所述第二滑座滑动的成竖直状态的支撑杆,所述支撑杆的下端连接有第二随动器,所述第二随动器配合连接至所述第二导向槽内;其中,所述导向模、所述压杆以及所述支撑杆在竖直方向上轴线重合分布;所述第一拨轮用于将待组装弹头供应至所述压杆的正下方,所述第二拨轮用于将待组装弹壳供应至所述支撑杆的正上方;所述第一转轴用于带动所述第一滑座、所述第一拨轮、所述导向模座、所述第二拨轮和所述第二滑座同步转动,以使所述第一随动器以及所述第二随动器分别沿所述第一导向槽以及所述第二导向槽运动带动所述压杆以及所述支撑杆进出所述导向模。2.根据权利要求1所述的成弹压合装配装置,其特征在于,所述导向模的上端面设置有弹簧,所述弹簧与所述导向模、所述压杆以及所述支撑杆在竖直方向上轴线重合分布。3.根据权利要求1所述的成弹压合装配装置,其特征在于,所述导向模包括沿所述导向模座的圆周方向均匀分布的多个,所述压杆包括沿所述第一滑座的圆周方向均匀分布的与所述导向模数量相同的...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏志勇刘彬金丰护徐亮晏希汪洋
申请(专利权)人:中国兵器装备集团自动化研究所有限公司
类型:发明
国别省市:

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