本实用新型专利技术公开了一种电梯上梁装置，包括上梁主体，上梁主体包括前侧板、顶板和后侧板，前侧板和后侧板下方向外弯折，形成延伸面；所述上梁主体的左右两端均安装有钢带轮轴，钢带轮轴上安装有钢带轮，钢带轮位于前侧板、后侧板之间；所述上梁主体前侧板上还安装有提拉机构，提拉机构包括第一联动转轴和第二联动转轴，两个联动转轴之间转动安装有提拉杆，所述第一联动转轴和第二联动转轴分别位于两个钢带轮轴正下方；所述上梁主体下方的延伸面上安装有检修装置。本实用新型专利技术将提拉机构布置在上梁主体上，避免提拉机构占用电梯的底坑空间；同时，可以缩短钢带的垂直长度，从而降低钢带的成本。的成本。的成本。
【技术实现步骤摘要】
一种电梯上梁装置
[0001]本技术涉及电梯配件
，特别涉及一种电梯上梁装置。
技术介绍
[0002]钢带电梯主要采用复合钢带作为电梯曳引媒介，结合先进的驱动及控制系统，实现了运行安静平稳、节能环保、易维修保养等优点。为了保证电梯运行安全，电梯轿厢上设有安全钳装置，安全钳装置是在限速器的操纵下，当电梯出现超速、断绳等非常严重的故障后，将轿厢紧急制停并使得钳块夹持在导轨上的一种安全装置，它对电梯的安全运行提供有效的保护作用，限速器和安全钳之间通过提拉机构相连。提拉机构的主要动作是：通过限速器动作使得夹绳钳夹住限位器绳，随着轿厢的向下运行，限速器绳提起安全钳连杆机构，导致安全钳连杆机构动作，通过提拉机构拉起提拉杆，促使安全钳的钳块在其钳座内向上滑动，当钳块与导轨接触后产生摩擦作用，带动安全钳制动元件与导轨接触，使得安全钳同时夹紧在导轨上，制停轿厢。
[0003]位于轿厢服务的最低层站以下的井道部分成为底坑。其内设有缓冲器及电梯停止开关和井道灯开关、电源插座及照明；根据安全要求，底坑应有足够的空间，坑底与轿厢最低部分之间的净空距离不小于0.5m；坑底与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动部件的净空距离不得小于0.1m。而目前市场上的钢带电梯中，提拉机构多是布置在轿底位置，这样就会占据底坑空间。如果工地的土建顶层高度有富余的情况下，无疑这样是有弊端的。
技术实现思路
[0004]为了解决上述问题，本技术提供了一种电梯上梁装置，将提拉机构设置在上梁内，可以节省底坑空间，提高操作安全性。
[0005]为此，本技术的技术方案是：一种电梯上梁装置，包括上梁主体，上梁主体包括前侧板、顶板和后侧板，前侧板和后侧板下方向外弯折，形成延伸面；所述上梁主体的左右两端均安装有钢带轮轴，钢带轮轴上安装有钢带轮，钢带轮位于前侧板、后侧板之间；所述上梁主体前侧板上还安装有提拉机构，提拉机构包括第一联动转轴和第二联动转轴，两个联动转轴之间转动安装有提拉杆，所述第一联动转轴和第二联动转轴分别位于两个钢带轮轴正下方；所述上梁主体下方安装有检修装置，检修装置包括检修支架和检修锁紧组件，检修支架固定在两侧的延伸面上。
[0006]优选地，所述上梁主体的前侧板上安装有接线箱支架，接线箱支架位于前侧板的中间位置。
[0007]优选地，所述上梁主体的前侧板、顶板、后侧板和延伸面，通过折弯一体成型。上梁主体是弯折成型的部件，形成各个侧面，稳固性好，且无需额外装配，降低安装难度。
[0008]优选地，所述第一联动转轴、第二联动转轴上分别固定安装第一连接板和第二连接板，第一连接板、第二连接板与提拉杆两端转动连接；所述第一联动转轴、第二联动转轴上固定安装有提拉臂。第一提拉臂向上提拉时，带动第一联动转轴旋转，第一联动转轴的旋
转带动第一连接板以第一联动转轴为圆心做圆周运动，第一连接板的外缘摆动，带动提拉杆移动，提拉杆带动第二连接板以第二联动转轴为圆心摆动，同时第二连接板带动第二联动转轴转动，第二联动转轴带动第二提拉臂摆动，两侧提拉臂同步摆动。
[0009]优选地，所述提拉机构还包括提拉安装板，提拉安装板固定在上梁主体上，提拉安装板上设有供提拉杆穿行的第一通孔；所述提拉杆上设有螺纹段，螺纹段上设有调节螺母，提拉杆上套设有第一弹簧，第一弹簧一端抵在调节螺母上，另一端抵在提拉安装板上。螺纹段和调节螺母通过螺纹配合，使得提拉杆的长度可调，调节螺母和提拉安装板梁之间的第一弹簧可使提拉机构复位。
[0010]优选地，所述检修支架为冂字形结构，两侧面上设有销孔，检修锁紧组件包括一插销杆，插销杆的外端依次穿过两个销孔，插销杆内端设有短销和手柄，检修支架靠近手柄的侧面上设有第一销孔，第一销孔上设有供短销穿行的开口；所述插销杆上套设有第二弹簧，第二弹簧两端分别抵在检修支架的两侧。检修时，将插销杆推出，插入轿厢导轨的插销孔内，短销从第一销孔内穿行后，旋转插销杆，使得短销与第一销孔的开口错位，使得插销杆与插销孔保持锁紧状态，使电梯相对轿厢导轨固定。当检修完后，旋转插销杆使短销退出第一销孔，在第二弹簧的作用下，插销杆复位，缩回到原始的复位状态。
[0011]优选地，所述检修支架上设有触发开关，检修支架包括第一侧面和第二侧面，第一侧面上设有第一销孔，插销杆上套有弹簧定位套，第二弹簧一端抵在弹簧定位套上，一端抵在检修支架的第二侧面上，且弹簧定位套与检修支架的第一侧面相抵接；所述弹簧定位套与触发开关配合工作。检修时，推动插销杆，使得短销从第一销孔内穿行后，推动弹簧定位套，从而使得弹簧定位套推动触发开关，使得电气触发开关被断开，电梯的安全回路切断，电梯处于检修状态；旋转插销杆，使得短销与第一销孔的开口错位，使得插销杆与插销孔保持锁紧状态，使电梯相对轿厢导轨固定，且电梯保持断电状态。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：将提拉机构布置在上梁主体上，且位于钢带轮下方，避免提拉机构占用电梯的底坑空间；同时，提拉机构上移后，可以缩短钢带的垂直长度，从而降低钢带的成本；上梁主体为一体式弯折件，各个面板无需组装，降低了装配难度；将轿厢检修装置安装在上梁主体下方，轿顶接线箱安装在上梁主体的前侧面，使得上梁主体上各个机构的排布更加整洁、合理。
附图说明
[0013]以下结合附图和本技术的实施方式来作进一步详细说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的结构仰视图；
[0016]图3为本技术的结构侧视图；
[0017]图4为本技术上梁主体的结构示意图；
[0018]图5为本技术检修装置的检修状态图；
[0019]图6为本技术检修装置的非检修状态图。
[0020]图中标记为：上梁主体1、前侧板11、顶板12、后侧板13、延伸面14、第一轴孔15、第二轴孔16、钢带轮轴21、钢带轮22、提拉机构3、第一联动转轴31、第二联动转轴32、第一连接板33、第二连接板34、提拉杆35、提拉臂36、提拉安装板37、调节螺母38、第一弹簧39、接线箱
支架4、检修装置5、检修支架51、插销杆52、第二弹簧53、短销54、第一销孔55、手柄56、弹簧定位套57、触发开关58。
具体实施方式
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”，“横向(X)”、“纵向(Y)”、“竖向(Z)”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本技术的具体保护范围。
[0022]此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电梯上梁装置，包括上梁主体，其特征在于：上梁主体包括前侧板、顶板和后侧板，前侧板和后侧板下方向外弯折，形成延伸面；所述上梁主体的左右两端均安装有钢带轮轴，钢带轮轴上安装有钢带轮，钢带轮位于前侧板、后侧板之间；所述上梁主体前侧板上还安装有提拉机构，提拉机构包括第一联动转轴和第二联动转轴，两个联动转轴之间转动安装有提拉杆，所述第一联动转轴和第二联动转轴分别位于两个钢带轮轴正下方；所述上梁主体下方安装有检修装置，检修装置包括检修支架和检修锁紧组件，检修支架固定在两侧的延伸面上。2.如权利要求1所述的一种电梯上梁装置，其特征在于：所述上梁主体的前侧板上安装有接线箱支架，接线箱支架位于前侧板的中间位置。3.如权利要求1所述的一种电梯上梁装置，其特征在于：所述上梁主体的前侧板、顶板、后侧板和延伸面，通过折弯一体成型。4.如权利要求1所述的一种电梯上梁装置，其特征在于：所述第一联动转轴、第二联动转轴上分别固定安装第一连接板和第二连接板，第一连接板、第二连接板与提拉杆两端转动连接；所述第一联动转轴、第二联动转...
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，张为民，陈雨凡，陈渝超，
申请(专利权)人：浙江众能电梯部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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