一种层叠结构绝热层、制备方法及应用技术

本发明专利技术提供了一种层叠结构绝热层、制备方法及应用，该层叠结构绝热层由至少一层橡胶基绝热层和至少一层树脂基气凝胶层组合压制成型，其中，树脂基气凝胶层的压缩强度≥20MPa，压缩模量≥70MPa，导热率0.03W/m

【技术实现步骤摘要】
一种层叠结构绝热层、制备方法及应用


[0001]本专利技术属于固体火箭发动机绝热
，特别涉及一种层叠结构绝热层、制备方法及应用。

技术介绍

[0002]固体火箭发动机中保护壳体的绝热层一般由橡胶加入纤维等耐烧蚀组分制成的柔性绝热层，也有用树脂基体加入纤维等耐烧蚀组分制成的硬性绝热层，还有在两层柔性绝热层之间夹一层硬性的酚醛纤维布或碳纤维毡制成的多层组合式绝热层，均具有良好的绝热(耐烧蚀、抗冲刷)和隔热性能，用于保证发动机在高温高压下承受高温燃气烧蚀、高温粒子冲刷仍能长时间可靠工作。然而，随着现代战争中高装填和高比冲固体发动机技术的发展与应用，绝热层需要不断增加厚度设计才能保证发动机工作可靠性要求，这也随之带来发动机消极质量持续增加的不利影响。因此，亟需进一步提升绝热层的绝热(耐烧蚀、抗冲刷)和隔热性能，使其能够适应固体火箭发动机高性能和轻量化发展趋势。

技术实现思路

[0003]本专利技术解决的技术问题是：针对进一步提升固体火箭发动机绝热层的绝热和隔热性能问题，本专利技术提出一种橡胶基绝热层和树脂基气凝胶层叠结构绝热层，该本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种层叠结构绝热层，其特征在于，由至少一层橡胶基绝热层和至少一层树脂基气凝胶层组合压制成型，其中，树脂基气凝胶层的压缩强度≥20MPa，压缩模量≥70MPa，导热率为0.03W/m
·
K～0.04W/m
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K。2.根据权利要求1所述的层叠结构绝热层，其特征在于，所述橡胶基绝热层为由橡胶加入耐烧蚀组分制成的均质式绝热层、由橡胶复合环氧树脂或酚醛树脂加入耐烧蚀组分制成的复合式绝热层、以及在两层均质式绝热层之间夹酚醛纤维布或碳纤维毡制成的组合式绝热层的任意一种。3.根据权利要求1所述的层叠结构绝热层，其特征在于，所述橡胶基绝热层的导热率为0.15W/m
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K～0.25W/m
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K，线烧蚀率为0.03mm/s～0.25mm/s。4.根据权利要求1所述的层叠结构绝热层，其特征在于，所述树脂基气凝胶层为由不规则颗粒堆积而成的具有连续开孔结构的苯丙噁唑气凝胶或苯并咪唑气凝胶。5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：楼阳，温彦威，马文秀，施永伟，王兆良，左海丽，詹国柱，吴战武，
申请(专利权)人：上海新力动力设备研究所，
类型：发明
国别省市：