滤波器及其制造方法技术

公开了一种滤波器及其制造方法，其中，所述滤波器包括：铜排构件、套设于所述铜排构件的至少一磁环，以及，电连接于所述铜排构件的至少一电路板，其中，所述铜排构件包括铜排主体和装配于所述铜排主体的至少一电连接端子，至少一所述电连接端子在所述磁环所设定的径向上相对于所述磁环的内周壁向外突出。本申请的滤波器制造过程中，可先将所述磁环套设于铜排主体，然后装配电连接端子至铜排主体，通过这样的方式改变磁环的内径尺寸，不仅可以提高滤波器的内部空间利用率，提高滤波器性能，且可在一定程度上减少用料，简化加工工艺，降低制造成本。制造成本。制造成本。

【技术实现步骤摘要】
滤波器及其制造方法


[0001]本申请涉及滤波器领域，更为具体地涉及滤波器及其制造方法。

技术介绍

[0002]滤波器作为一种能够滤除特定频率信号的选频装置被广泛应用，例如，滤波器可被应用于新能源电动汽车，通过滤除特定频率信号的方式滤除干扰噪声，降低电磁干扰。
[0003]近年来，随着新能源电动汽车行业的快速发展，汽车配备的电子设备越来越多，电子系统越来越复杂，对EMC（Electromagnetic Magnetic Compatibility，电磁兼容性）的要求也越来越高。在新能源电动汽车中，一些重要的汽车部件，例如，电驱动系统中的驱动器、控制器、电池包等都需要进行EMC处理，为此，可为新能源电动汽车配置滤波器。
[0004]然而，现有的一些滤波器在实际产业中存在一些问题。例如，内部空间利用率较低、滤波性能较低、用料多、成本高等问题。
[0005]具体地，在新能源电动汽车中，电子系统中能够为滤波器提供的空间有限。现有的一些滤波器的部分部件（例如，磁环）占用的空间较大，导致滤波器的内部空间利用率较低。现有的一些滤波器的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滤波器，其特征在于，包括：铜排构件；套设于所述铜排构件的至少一磁环；以及，电连接于所述铜排构件的至少一电路板；其中，所述铜排构件包括铜排主体和装配于所述铜排主体的至少一电连接端子，至少一所述电连接端子在所述磁环所设定的径向上相对于所述磁环的内周壁向外突出。2.根据权利要求1所述的滤波器，其中，所述铜排主体内接于所述磁环。3.根据权利要求1所述的滤波器，其中，所述铜排主体包括正极铜排和负极铜排，至少一所述电连接端子包括至少一接线端子，至少一所述接线端子包括装配于所述正极铜排的第一接线端子和装配于所述负极铜排的第二接线端子。4.根据权利要求3所述的滤波器，其中，至少一所述电连接端子包括至少一引脚，至少一所述引脚包括装配于所述正极铜排的第一引脚和/或装配于所述负极铜排的第二引脚。5.根据权利要求3所述的滤波器，其中，至少一所述接线端子装配于所述铜排主体的端部。6.根据权利要求3所述的滤波器，其中，至少一所述接线端子包括端子主体和从所述端子主体横向延伸的端子安装座，所述端子安装座固定于所述铜排主体，所述端子主体从所述端子安装座沿所述正极铜排或所述负极铜排的厚度方向向外延伸。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，冀明华，李爱青，陈佳欢，
申请(专利权)人：森根科技苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：