电动滑板车防水密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及电动滑板车技术领域，具体涉及一种电动滑板车防水密封结构。它包含踏板、密封圈和盖板。踏板内设置有开口朝上的容纳空腔，容纳空腔的开口部上设有环形凸台。环形凸台的上表面环绕设置有第一凹槽和第二凹槽。第一凹槽的一侧与踏板的内壁重合，密封圈部分镶嵌在第二凹槽内。盖板的下表面设置有开口槽，环形凸台镶嵌在开口槽内。本实用新型专利技术提供的电动滑板车防水密封结构，它通过在环形凸台与密封图，确保盖板上的密封性，有效避免雨水或水珠进入到容纳空腔内，保证了容纳空腔内的零部件的使用寿命。的零部件的使用寿命。的零部件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
电动滑板车防水密封结构


[0001]本技术涉及电动滑板车
，具体涉及一种电动滑板车防水密封结构。

技术介绍

[0002]电动滑板车是继传统滑板之后的又一滑板运动的新型产品形式。电动滑板车十分节省能源，充电快速且航程能力长。整车造型美观、操作方便，驾驶更安全。电动滑板车的动力源通常设置在踏板的容纳空腔内，进而通过盖板覆盖在容纳空腔的开口部进行密封。
[0003]现有的电动滑板车的盖板通常是直接锁紧在踏板的容纳空腔的开口部，盖板与容纳空腔的开口部的密封性不够高，导致雨水或水珠进入到容纳空腔内，影响动力源的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是：提供一种电动滑板车防水密封结构，解决盖板与踏板的容纳空腔开口部密封性不足的技术问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为：电动滑板车防水密封结构，包含踏板、密封圈和盖板；
[0006]所述踏板内设置有开口朝上的容纳空腔，所述容纳空腔的开口部上设有环形凸台；
[0007]所述环形凸台的上表面环绕从外到内设置有第一凹槽和第二凹槽；所述密封圈部分镶嵌在第二凹槽内，所述盖板的下表面设置有开口槽，所述环形凸台镶嵌在开口槽内，所述开口槽的槽壁镶嵌在第一凹槽内。
[0008]其中，所述开口槽的深度与环形凸台的高度相同，所述开口槽的底面设置有与密封圈相适配的第三凹槽。
[0009]其中，所述盖板的上表面设置有纵横交错的防滑纹。
[0010]其中，所述踏板的侧部设置有排水孔，所述排水孔连通第一凹槽。
[0011]其中，所述密封圈为耐腐蚀橡胶密封圈。
[0012]其中，所述容纳空腔内设置有隔板，所述隔板将容纳空腔分隔成不同大小的放置空腔，所述隔板的侧面设置有通孔，所述通孔的孔径与外接线束的尺寸相适配。
[0013]本技术的有益效果在于：与原来的密封结构相比，本技术提供的电动滑板车防水密封结构，它通过在踏板的容纳空腔的开口部设置环形凸台，在环形凸台与踏板内壁之间设置第一凹槽，使得环形凸台镶嵌在盖板的下表面的开口槽内，提高盖板上的密封性；在环形凸台的上表面还设置有用于放置密封圈的第二凹槽，确保密封圈在盖板与环形凸台之间不会发生移动，通过密封圈，进一步提高盖板与环形凸台之间的密封性，有效避免雨水或水珠进入到容纳空腔内，保证了容纳空腔内的零部件的使用寿命。
附图说明
[0014]图1为本技术的具体实施方式的电动滑板车的防水密封结构的爆炸图；
[0015]图2为本技术的具体实施方式的电动滑板车的踏板的俯视图；
[0016]图3为本技术的具体实施方式的电动滑板车的踏板的剖示图；
[0017]图4为本技术的具体实施方式的电动滑板车的盖板的结构示意图；
[0018]图5为本技术的具体实施方式的电动滑板车的盖板的剖示图。
[0019]标号说明：
[0020]1、踏板；11、容纳空腔、12、环形凸台；13、第一凹槽；14、第二凹槽；15、排水孔；2、密封圈；3、盖板；31、开口槽；32、第三凹槽；33、防滑纹；4、隔板；41、通孔。
具体实施方式
[0021]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0022]请参照图1
‑
图5所示，本技术采用的技术方案为：电动滑板车防水密封结构，包含踏板1、密封圈2和盖板3；
[0023]所述踏板1内设置有开口朝上的容纳空腔11，所述容纳空腔11的开口部与上设有环形凸台12；
[0024]所述环形凸台12的上表面从外到内环绕设置有第一凹槽13和第二凹槽14；
[0025]所述密封圈2部分镶嵌在第二凹槽14内，所述盖板3的下表面设置有开口槽31，所述环形凸台12镶嵌在开口槽31内。所述开口槽的槽壁镶嵌在第一凹槽13内。
[0026]从上述描述可知，本技术的有益效果在于：本技术提供的电动滑板车防水密封结构，它通过在踏板1的容纳空腔11的开口部设置环形凸台12，在环形凸台12与踏板1内壁之间设置第一凹槽13，使得环形凸台12镶嵌在盖板3的下表面的开口槽3内，提高盖板3与踏板1之间的密封性；在环形凸台12的上表面还设置有用于放置密封圈2的第二凹槽14，确保密封圈2在盖板3与环形凸台12之间不会发生移动，通过密封圈2，进一步提高盖板3与环形凸台12之间的密封性，有效避免雨水或水珠进入到容纳空腔内，保证了容纳空腔11内的零部件的使用寿命。
[0027]进一步地，所述开口槽31的深度与环形凸台12的高度相同，所述开口槽31的底面设置有与密封圈2相适配的第三凹槽32。
[0028]从上述描述可知，将开口槽31的深度与环形凸台12的高度设置相同，确保环形凸台12能够与开口槽31更好地贴合，保证两者之间的密封性；而在开口槽31的底面设置第三凹槽32，使得密封圈2能够部分镶嵌在第三凹槽32内，进而确保密封圈2更好地与盖板3贴合，提高盖板3与环形凸台12之间的密封性；此外，盖板3厚度与环形凸台12的高度相同，使得盖板3与环形凸台12平齐，不会影响踏板1的整体美观。
[0029]进一步地，所述盖板3的上表面设置有纵横交错的防滑纹33。
[0030]从上述描述可知，在盖板3的上表面设置防滑纹33，能够增加盖板3的上表面与鞋底之间的摩擦力，确保驾驶人员站在盖板3的上表面时，不容易发生滑动，提高了驾驶的安全性。
[0031]进一步地，所述踏板1的侧部设置有排水孔15，所述排水孔15连通第一凹槽13。
[0032]从上述描述可知，当第一凹槽13内有雨水或水珠时，可以从排水孔15排到踏板1外部，避免第一凹槽13内的雨水或水珠进入到容纳空腔11内。
[0033]进一步地，所述第二凹槽14的结构与密封圈2的结构相适配。
[0034]从上述描述可知，第二凹槽14的结构与密封圈2的结构相适配后，密封圈2不会在第二凹槽14内发生较大的偏移，确保密封圈2更好地与环形凸台12贴合，从而提高盖板3与环形凸台12之间的密封性。
[0035]进一步地，所述密封圈2为耐腐蚀橡胶密封圈。
[0036]从上述描述可知，将密封圈2设置为耐腐蚀橡胶密封圈，有效提高密封圈2的使用寿命，节约成本。
[0037]进一步地，所述容纳空腔11内设置有隔板4，所述隔板4将容纳空腔11分隔成不同大小的放置空腔，所述隔板4的侧面设置有通孔41，所述通孔41的孔径与外接线束的尺寸相适配。
[0038]从上述可知，容纳空腔11通过隔板4，将容纳空腔11分隔成不同大小的放置空腔，将放置空腔的尺寸与容纳空腔11内的各零件的尺寸相适配，使得各零件不会发生偏移，确保各零件的稳定性；此外，在隔板4的侧面设置通孔41，使得外接线束能够穿过通孔41，方便后续外接线束的布局。
[0039]实施例一
[0040]本技术应本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动滑板车防水密封结构，其特征在于，包含踏板、密封圈和盖板；所述踏板内设置有开口朝上的容纳空腔，所述容纳空腔的开口部上设有环形凸台；所述环形凸台的上表面环绕从外到内设置有第一凹槽和第二凹槽；所述密封圈部分镶嵌在第二凹槽内，所述盖板的下表面设置有开口槽，所述环形凸台镶嵌在开口槽内，所述开口槽的槽壁镶嵌在第一凹槽内。2.根据权利要求1所述的电动滑板车防水密封结构，其特征在于，所述开口槽的深度与环形凸台的高度相同，所述开口槽的底面设置有与密封圈相适配的第三凹槽。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：林秋妹，
申请(专利权)人：福州蓝罗搏信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：