一种可调式气动离合制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调式气动离合制动器，包括转轴，所述转轴的外侧设置有制动盘，所述制动盘的左侧设置有与转轴转动连接的壳体，所述壳体的内部滑动连接有摩擦片，所述壳体的背侧固定连接有齿轮室，所述齿轮室的内部设置有主动齿轮，所述主动齿轮的背侧固定连接有延伸出齿轮室的转柄，所述主动齿轮的上下两侧分别啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内部固定连接有延伸至壳体内部的连接轴，所述壳体的内部设置有调节机构。该可调式气动离合制动器，结构新颖，构思巧妙，通过设置调节机构，能够对更换后的摩擦片的位置进行调节，达到方便人们使用的效果。人们使用的效果。人们使用的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可调式气动离合制动器


[0001]本技术涉及气动离合制动器
，具体为一种可调式气动离合制动器。

技术介绍

[0002]气动离合制动器属于工业传动制动器之一，是利用空气压力做动使机械中的运动件停止或减速的执行元件，由于构造简单，能够实现长期使用化，容易维修。
[0003]气动离合制动器在使用过程中，都会出现摩擦片磨损，因此在一段时间过后，需要对摩擦片进行更换，由于摩擦片更换之后不便于对其位置进行调节，因此给人们的使用带来一定的不便。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种可调式气动离合制动器，该可调式气动离合制动器，结构新颖，构思巧妙，通过设置调节机构，能够对更换后的摩擦片的位置进行调节，达到方便人们使用的效果。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可调式气动离合制动器，包括转轴，所述转轴的外侧设置有制动盘，所述制动盘的左侧设置有与转轴转动连接的壳体，所述壳体的内部滑动连接有摩擦片，所述壳体的背侧固定连接有齿轮室，所述齿轮室的内部设置有主动齿轮，所述主动齿轮的背侧固定连接有延伸出齿轮室的转柄，所述主动齿轮的上下两侧分别啮合有从动齿轮，所述从动齿轮的内部固定连接有延伸至壳体内部的连接轴，所述壳体的内部设置有调节机构。
[0006]优选的，所述主动齿轮的齿数多于从动齿轮。
[0007]优选的，所述调节机构包括分别设置在壳体内部的主动锥齿轮，所述主动锥齿轮的外侧均啮合有从动锥齿轮，所述从动锥齿轮的右侧固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴的外侧均螺纹连接有螺纹管，所述螺纹管的右侧固定连接有连接板，所述连接板的外侧滑动连接有与摩擦片活动连接的行程槽，所述行程槽的内部设置有与连接板固定连接的弹簧。
[0008]优选的，所述主动锥齿轮与连接轴固定连接。
[0009]优选的，所述螺纹轴的外侧分别转动连接有与壳体内壁固定连接的限位支撑套。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]1、需要对更换后的摩擦片进行调节时，可根据需要选择顺时针或逆时针转动转柄，通过转柄带动主动齿轮转动，主动齿轮转动时与两侧从动齿轮啮合并带动从动齿轮转动，从动齿轮通过连接轴带动两侧主动锥齿轮转动，两侧主动锥齿轮转动时与从动锥齿轮啮合并带动从动锥齿轮转动，从动锥齿轮带动螺纹轴转动，螺纹轴转动时带动与其螺纹连接的螺纹管左移或右移，进而通过连接板、行程槽和弹簧的配合作用带动摩擦片左移或右移，达到对更换后的摩擦片的位置进行调节的效果，方便人们使用。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0013]图1是本技术整体结构示意图；
[0014]图2是本技术壳体内部结构组件示意图；
[0015]图3是本技术齿轮室结构组件侧视图。
[0016]图中标号：1、转轴；2、制动盘；3、壳体；4、摩擦片；5、齿轮室；6、主动齿轮；7、转柄；8、从动齿轮；9、连接轴；10、主动锥齿轮；11、从动锥齿轮；12、螺纹轴；13、限位支撑套；14、螺纹管；15、连接板；16、行程槽；17、弹簧。
具体实施方式
[0017]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相正对地重要性。
[0018]实施例一
[0019]如图1
‑
3所示的一种可调式气动离合制动器，包括转轴1，转轴1的外侧设置有制动盘2，制动盘2的左侧设置有与转轴1转动连接的壳体3，壳体3的内部滑动连接有摩擦片4，壳体3的背侧固定连接有齿轮室5，齿轮室5的内部设置有主动齿轮6，主动齿轮6的背侧固定连接有延伸出齿轮室5的转柄7，主动齿轮6的上下两侧分别啮合有从动齿轮8，主动齿轮6的齿数多于从动齿轮8，从动齿轮8的内部固定连接有延伸至壳体3内部的连接轴9，壳体3的内部设置有调节机构，调节机构包括分别设置在壳体3内部的主动锥齿轮10，主动锥齿轮10与连接轴9固定连接，通过连接轴9能够带动主动锥齿轮10转动，主动锥齿轮10的外侧均啮合有从动锥齿轮11，从动锥齿轮11的右侧固定连接有螺纹轴12，螺纹轴12的外侧均螺纹连接有螺纹管14，螺纹管14的右侧固定连接有连接板15，连接板15的外侧滑动连接有与摩擦片4活动连接的行程槽16，行程槽16的内部设置有与连接板15固定连接的弹簧17。
[0020]需要对更换后的摩擦片4进行调节时，可根据需要选择顺时针或逆时针转动转柄7，通过转柄7带动主动齿轮6转动，主动齿轮6转动时与两侧从动齿轮8啮合并带动从动齿轮8转动，从动齿轮8通过连接轴9带动两侧主动锥齿轮10转动，两侧主动锥齿轮10转动时与从动锥齿轮11啮合并带动从动锥齿轮11转动，从动锥齿轮11带动螺纹轴12转动，螺纹轴12转动时带动与其螺纹连接的螺纹管14左移或右移，进而通过连接板15、行程槽16和弹簧17的配合作用带动摩擦片4左移或右移，达到对更换后的摩擦片4的位置进行调节的效果，方便人们使用。
[0021]实施例二
[0022]参照图2，作为另一优选实施例，与实施例一的区别在于，螺纹轴12的外侧分别转动连接有与壳体3内壁固定连接的限位支撑套13，通过设置限位支撑套13，能够提高螺纹轴12转动时的稳定性。
[0023]最后应说明的是：以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调式气动离合制动器，包括转轴(1)，其特征在于：所述转轴(1)的外侧设置有制动盘(2)，所述制动盘(2)的左侧设置有与转轴(1)转动连接的壳体(3)，所述壳体(3)的内部滑动连接有摩擦片(4)，所述壳体(3)的背侧固定连接有齿轮室(5)，所述齿轮室(5)的内部设置有主动齿轮(6)，所述主动齿轮(6)的背侧固定连接有延伸出齿轮室(5)的转柄(7)，所述主动齿轮(6)的上下两侧分别啮合有从动齿轮(8)，所述从动齿轮(8)的内部固定连接有延伸至壳体(3)内部的连接轴(9)，所述壳体(3)的内部设置有调节机构。2.根据权利要求1所述的一种可调式气动离合制动器，其特征在于：所述主动齿轮(6)的齿数多于从动齿轮(8)。3.根据权利要求1所述的一种可调式气动离合制动器，其特征在于：...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖德华，
申请(专利权)人：无锡市德华机械有限公司，
类型：新型
国别省市：