本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰件真空镀膜装置，涉及汽车内饰加工技术领域，包括镀膜箱，所述镀膜箱内部的右侧设置有电机，电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺母，镀膜箱内部左侧的顶部设置有镀膜机，所述螺母的左侧设置有固定机构，固定机构包括空心管，所述空心管的右侧与螺母的左侧相连接，空心管的内部滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的左侧与镀膜箱内部的左侧相连接，空心管底部的右侧连通有导管。汽车内饰件真空镀膜装置，防止需要工作人员手动将汽车内饰件固定在镀膜装置的内部进行镀膜，从而降低汽车内饰件的镀膜效率，防止内饰件在镀膜的过程中因为顶部有灰尘，从而降低内饰件的镀膜质量。从而降低内饰件的镀膜质量。从而降低内饰件的镀膜质量。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰件真空镀膜装置
[0001]本技术涉及汽车内饰加工
，具体为一种汽车内饰件真空镀膜装置。
技术介绍
[0002]汽车内饰是汽车内部的装饰品，汽车内饰在加工的过程中需要对汽车内饰进行镀膜加工，其次防止汽车内饰在使用的过程中被刮花，查找到现有技术，中国专利公开了一种用于汽车灯罩镀膜的固定装置，其申请号为： 2019201094521，该申请的专利中提出汽车灯罩在镀膜的时候需要先将待镀膜灯罩固定，然后再利用喷涂设备对灯罩外表面进行镀膜，现有的灯罩固定装置操作复杂，当灯罩放置在固定装置上后，需要调节固定装置对灯罩夹持的松紧，汽车内饰镀膜装置在使用的过程中需要工作人员手动将汽车内饰件固定在镀膜装置的内部进行镀膜，从而降低汽车内饰件的镀膜效率，所以现在亟需一种汽车内饰件用自动固定的真空镀膜装置。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种汽车内饰件真空镀膜装置，以解决上述
技术介绍
中使用的过程中需要工作人员手动将汽车内饰件固定在镀膜装置的内部进行镀膜，从而降低汽车内饰件的镀膜效率的问题。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车内饰件真空镀膜装置，包括镀膜箱，所述镀膜箱内部的右侧设置有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外部螺纹连接有螺母，所述镀膜箱内部左侧的顶部设置有镀膜机，所述螺母的左侧设置有固定机构，所述固定机构的顶部设置有清理机构。
[0005]可选的，所述固定机构包括空心管，所述空心管的右侧与螺母的左侧相连接，所述空心管的内部滑动连接有活塞杆，所述活塞杆的左侧与镀膜箱内部的左侧相连接，所述空心管底部的右侧连通有导管，所述导管远离空心管的一侧连通有空心吸盘。
[0006]可选的，所述清理机构包括排气管，所述排气管的顶部连通有进气管，所述排气管的右侧连通有喷头。
[0007]可选的，所述镀膜箱的正面开设有开槽，所述镀膜箱的正面通过铰链转动连接有箱门。
[0008]可选的，所述螺纹杆的左侧转动连接有轴承座，轴承座的左侧通过横臂与镀膜箱内部的左侧相连接。
[0009]可选的，所述电机的底部通过连接架与镀膜箱内部的底部相连接。
[0010]可选的，所述进气管内部的左侧通过铰接件A转动连接有进气板，所述进气管内部的左侧固定连接有限位杆A，限位杆A与进气板之间固定连接有弹簧A。
[0011]可选的，所述排气管内部的顶部通过铰接件B转动连接有排气板，所述排气管内部的顶部固定连接有限位杆B，限位杆B与排气板之间固定连接有弹簧B。
[0012]本技术的技术效果和优点：
[0013]1.汽车内饰件真空镀膜装置，使用的过程中自动通过固定机构产生吸力，将内饰件进行固定，防止需要工作人员手动将汽车内饰件固定在镀膜装置的内部进行镀膜，从而降低汽车内饰件的镀膜效率。
[0014]2.汽车内饰件真空镀膜装置，使用的过程中自动通过气流对空心吸盘顶部的内饰件进行清理，防止内饰件在镀膜的过程中因为顶部有灰尘，从而降低内饰件的镀膜质量。
附图说明
[0015]图1为本技术结构正面刨示意图；
[0016]图2为本技术图1A处放大示意图；
[0017]图3为本技术结构镀膜箱正面示意图。
[0018]图中：1镀膜箱、2电机、3螺纹杆、4螺母、5镀膜机、6固定机构、61 空心管、62活塞杆、63导管、64空心吸盘、7清理机构、71排气管、72进气管、73喷头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种汽车内饰件真空镀膜装置，包括镀膜箱1，镀膜箱1的正面开设有开槽，镀膜箱1的正面通过铰链转动连接有可以开关的箱门，镀膜箱1内部的右侧设置有提供驱动力的电机2，电机2的底部通过固定电机2的连接架与镀膜箱1内部的底部相连接，电机2的输出端固定连接有传动的螺纹杆3，螺纹杆3的左侧转动连接有固定螺纹杆3的轴承座，轴承座的左侧通过横臂与镀膜箱1内部的左侧相连接，螺纹杆3的外部螺纹连接有通过螺纹杆3旋转进行运动的螺母4。
[0021]镀膜箱1内部左侧的顶部设置有对内饰件进行镀膜的镀膜机5，螺母4的左侧设置有对螺母4进行导向，同时可以固定内饰件的固定机构6，固定机构 6包括导向螺母4空心管61，空心管61的右侧与螺母4的左侧相连接，空心管61的内部滑动连接有在空心管61内部运动产生气流的活塞杆62，活塞杆 62的左侧与镀膜箱1内部的左侧相连接，空心管61底部的右侧连通有导流的导管63，导管63远离空心管61的一侧连通有可以将内饰件进行固定的空心吸盘64。
[0022]使用的过程中将内饰件放置在空心吸盘64的顶部，启动电机2驱动螺纹杆3带动螺母4运动，螺母4运动的过程中驱动空心吸盘64顶部的内饰件运动至镀膜机5的底部，启动镀膜机5对汽车内饰件进行镀膜，螺母4在运动的过程中通过空心管61配合活塞杆62进行导向，活塞杆62在空心管61的内部运动的过程中配合空心管61内部的左侧产生吸力，吸力通过导管63进入空心吸盘64的内部驱动空心吸盘64对其顶部的内饰件进行固定，使用的过程中自动通过固定机构6产生吸力，将内饰件进行固定，防止需要工作人员手动将汽车内饰件固定在镀膜装置的内部进行镀膜，从而降低汽车内饰件的镀膜效率。
[0023]固定机构6的顶部设置有可以将内饰件进行清理的清理机构7，清理机构 7包括导流并且只能单向排气的排气管71，排气管71内部的顶部通过铰接件 B转动连接有使排气管71只能单向排气的排气板，排气管71内部的顶部固定连接有限位杆B，限位杆B与排气板之
间固定连接有弹簧B。
[0024]排气管71的顶部连通有只能单向进气的进气管72，进气管72内部的左侧通过铰接件A转动连接有配合进气管72使其只能单向进气的进气板，进气管72内部的左侧固定连接有限位杆A，限位杆A与进气板之间固定连接有弹簧A，排气管71的右侧连通有清理内饰件顶部灰尘的喷头73。
[0025]活塞杆62在空心管61运动的过程配合空心管61内部的右侧产生排气，排气进入排气管71的内部，再次进入喷头73对空心吸盘64顶部的内饰件进行吹气清理，使用的过程中自动通过气流对空心吸盘64顶部的内饰件进行清理，防止内饰件在镀膜的过程中因为顶部有灰尘，从而降低内饰件的镀膜质量。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰件真空镀膜装置，包括镀膜箱(1)，其特征在于：所述镀膜箱(1)内部的右侧设置有电机(2)，所述电机(2)的输出端固定连接有螺纹杆(3)，所述螺纹杆(3)的外部螺纹连接有螺母(4)，所述镀膜箱(1)内部左侧的顶部设置有镀膜机(5)，所述螺母(4)的左侧设置有固定机构(6)，所述固定机构(6)的顶部设置有清理机构(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件真空镀膜装置，其特征在于：所述固定机构(6)包括空心管(61)，所述空心管(61)的右侧与螺母(4)的左侧相连接，所述空心管(61)的内部滑动连接有活塞杆(62)，所述活塞杆(62)的左侧与镀膜箱(1)内部的左侧相连接，所述空心管(61)底部的右侧连通有导管(63)，所述导管(63)远离空心管(61)的一侧连通有空心吸盘(64)。3.根据权利要求1所述的一种汽车内饰件真空镀膜装置，其特征在于：所述清理机构(7)包括排气管(71)，所述排气管(71)的顶部连通有进气管(72)，所述排气管(71)的右侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴军，
申请(专利权)人：天津普利爱特真空镀膜有限公司，
类型：新型
国别省市：
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