一种具有充电端口的电动汽车充电桩制造技术

技术编号:35892979 阅读:26 留言:0更新日期:2022-12-10 10:25
本实用新型专利技术公开了属于充电桩技术领域的一种具有充电端口的电动汽车充电桩,包括充电桩本体,充电桩本体的外部两侧设有充电端口,充电桩本体外部一侧的两边均设有插接座,插接座的表面设有插孔,充电端口的底部固定安装有插接柱,插接柱的末端设有金属块,插孔的底部设有插接孔,插接孔的内部一端设有电磁板,电磁板镶嵌于插接孔的内部一端,插孔的内侧表面设有绝缘层,将充电端口插入到插孔内,同时插接柱插入到插接孔的内部,使得金属块能够与电磁板接触,通过电磁板将插接柱稳定的吸附在插接孔的内部,使得充电端口能够保持稳定,防止悬挂在外界,导致灰尘或杂物进入到充电端口的内部,影响充电,起到了有效的保护作用。起到了有效的保护作用。起到了有效的保护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有充电端口的电动汽车充电桩


[0001]本技术属于充电桩
,具体涉及一种具有充电端口的电动汽车充电桩。

技术介绍

[0002]根据专利号CN201820106216.X公开了一种电动汽车充电桩,包括充电桩主体,充电桩主体上设有若干充电枪,充电桩主体内部设有变电装置,各充电枪均通过线路与变电装置相连,充电桩主体上设有可折叠的雨棚。
[0003]该专利中充电端头的放置方式与市面上大多充电桩的方式相同,均是将充电端头悬挂在外部,导致充电端头暴露在外,使得端头内部插孔容易进入灰尘或杂物,可能会导致在充电时引发短路或无法充电的情况,而且现有的充电桩大多暴露在外,充电桩内部电器的运行容易受到外界的温度影响,不利于散热,尤其是在夏天,而且容易进入大量的灰尘降低充电桩内部电器的使用寿命,为此我们提出一种具有充电端口的电动汽车充电桩。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有充电端口的电动汽车充电桩,以解决上述
技术介绍
中提出充电端头暴露在外,使得端头内部插孔容易进入灰尘或杂物,可能会导致在充电时引发短路或无法充电的情况,而且现有的充电桩大多暴露在外,充电桩内部电器的运行容易受到外界的温度影响,不利于散热,尤其是在夏天,而且容易进入大量的灰尘降低充电桩内部电器的使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有充电端口的电动汽车充电桩,包括充电桩本体、充电端口和散热腔,所述充电桩本体的外部两侧通过设有的充电导线固定连接有充电端口,所述充电桩本体外部一侧的两边均设有插接座,所述插接座的表面设有插孔,所述充电端口插入插孔的内部,所述充电端口的底部固定安装有插接柱,所述插接柱的末端固定镶嵌有金属块,所述插孔的底部设有插接孔,所述插接孔的内部一端设有电磁板,所述电磁板固定镶嵌于插接孔的内部一端,所述插孔的内侧表面设有绝缘层。
[0006]所述充电桩本体的内部设有设备箱,所述充电桩本体的外部壳体与设备箱之间开设有散热腔,所述充电桩本体的顶部两侧设有支撑块,两个所述支撑块相反的一侧均设有风机,所述风机的一侧与外界连通,所述散热腔的内部顶端设有滤气箱,所述风机通过设有的导管与滤气箱的内部连通,所述滤气箱的一侧通过导管密封连接有制冷器,两个所述制冷器之间设有集气箱,所述集气箱的顶端两侧通过导管与制冷器连通,所述集气箱的底端两侧与散热腔的内部顶端连通。
[0007]所述滤气箱的内部设有多个活性炭,所述活性炭通过夹层的方式设置于滤气箱的内部。
[0008]所述设备箱的内部两侧设有导热板,所述导热板的一侧与设备箱的内部接触,所述导热板的另一侧与散热腔的内部接触。
[0009]所述充电桩本体的外部一侧底端设有出风口,所述出风口的内侧设有防尘网。
[0010]所述支撑块的顶部设有顶板,所述顶板通过焊接的方式固定设置于支撑块的顶部。
[0011]所述充电桩本体的外部设有插接座的一侧顶端通过镶嵌的方式设有显示屏,所述显示屏的底部设有操作面板,所述操作面板通过镶嵌的方式固定设置于充电桩本体的外部一侧。
[0012]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0013]1、通过设有的插接座,来实现对充电端口的放置,在不使用的情况下,将充电端口插入到插孔内,同时插接柱插入到插接孔的内部,使得金属块能够与电磁板接触,从而在电磁板的作用下,将插接柱稳定的吸附在插接孔的内部,从而使得充电端口能够在插接座的内部保持稳定,防止悬挂在外界,导致灰尘或杂物进入到充电端口的内部,影响充电,起到了有效的保护作用。
[0014]2、通过设有的散热腔,使其与设备箱的内部进行隔绝,使得在散热时,通过风机将空气吸入滤气箱的内部,来对空气进行过滤,然后将其导入制冷器的内部,通过制冷器来对空气进行制冷,然后通过集气箱将其排放到散热腔的内部,以此来达到改变设备箱外部温度环境的作用,从而在实现散热的同时能够起到防尘的目的,避免灰尘的进入,影响内部电器的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术的侧视结构示意图;
[0017]图3为本技术的平面结构示意图;
[0018]图4为本技术的充电端口结构示意图;
[0019]图5为本技术的充点电口平面结构示意图。
[0020]图中:1、充电桩本体;2、显示屏;3、操作面板;4、充电端口;5、插接柱;6、插接座;7、顶板;8、支撑块;9、风机;10、出风口;11、散热腔;12、滤气箱;13、活性炭;14、制冷器;15、集气箱;16、设备箱;17、导热板;18、绝缘层;19、插接孔;20、金属块;21、电磁板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1

5,本技术提供一种具有充电端口的电动汽车充电桩:包括充电桩本体1、充电端口4和散热腔11,充电桩本体1的外部两侧通过设有的充电导线固定连接有充电端口4,充电桩本体1外部一侧的两边均设有插接座6,插接座6的表面设有插孔,充电端口4插入插孔的内部,充电端口4的底部固定安装有插接柱5,插接柱5的末端固定镶嵌有金属块20,插孔的底部设有插接孔19,插接孔19的内部一端设有电磁板21,电磁板21固定镶嵌于插接孔19的内部一端,插孔的内侧表面设有绝缘层18。
[0023]通过设有的插接座6,来实现对充电端口4的放置,在不使用的情况下,将充电端口4插入到插孔内,同时插接柱5插入到插接孔19的内部,使得金属块20能够与电磁板21接触,从而在电磁板21的作用下,将插接柱5稳定的吸附在插接孔19的内部,从而使得充电端口4能够在插接座6的内部保持稳定,防止悬挂在外界,导致灰尘或杂物进入到充电端口4的内部,影响充电,起到了有效的保护作用。
[0024]充电桩本体1的内部设有设备箱16,充电桩本体1的外部壳体与设备箱16之间开设有散热腔11,充电桩本体1的顶部两侧设有支撑块8,两个支撑块8相反的一侧均设有风机9,风机9的一侧与外界连通,散热腔11的内部顶端设有滤气箱12,风机9通过设有的导管与滤气箱12的内部连通,滤气箱12的一侧通过导管密封连接有制冷器14,两个制冷器14之间设有集气箱15,集气箱15的顶端两侧通过导管与制冷器14连通,集气箱15的底端两侧与散热腔11的内部顶端连通。
[0025]通过设有的散热腔11,使其与设备箱16的内部进行隔绝,使得在散热时,通过风机9将空气吸入滤气箱12的内部,来对空气进行过滤,然后将其导入制冷器14的内部,通过制冷器14来对空气进行制冷,然后通过集气箱15将其排放到散热腔11的内部,以此本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有充电端口的电动汽车充电桩,包括充电桩本体(1)、充电端口(4)和散热腔(11),其特征在于:所述充电桩本体(1)的外部两侧通过设有的充电导线固定连接有充电端口(4),所述充电桩本体(1)外部一侧的两边均设有插接座(6),所述插接座(6)的表面设有插孔,所述充电端口(4)插入插孔的内部,所述充电端口(4)的底部固定安装有插接柱(5),所述插接柱(5)的末端固定镶嵌有金属块(20),所述插孔的底部设有插接孔(19),所述插接孔(19)的内部一端设有电磁板(21),所述电磁板(21)固定镶嵌于插接孔(19)的内部一端,所述插孔的内侧表面设有绝缘层(18)。2.根据权利要求1所述的一种具有充电端口的电动汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩本体(1)的内部设有设备箱(16),所述充电桩本体(1)的外部壳体与设备箱(16)之间开设有散热腔(11),所述充电桩本体(1)的顶部两侧设有支撑块(8),两个所述支撑块(8)相反的一侧均设有风机(9),所述风机(9)的一侧与外界连通,所述散热腔(11)的内部顶端设有滤气箱(12),所述风机(9)通过设有的导管与滤气箱(12)的内部连通,所述滤气箱(12)的一侧通过导管密封连接有制冷器(14),两个所述制冷器(14)之间设有集气箱(15),所述集气箱(15...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亮
申请(专利权)人:河北中麒思博科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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