燃煤机组回热系统技术方案

本实用新型专利技术属于火力发电技术领域，公开了一种燃煤机组回热系统。本实用新型专利技术中的高压加热器的蒸汽进口连接于汽轮机或过热蒸汽器，调峰加热器的蒸汽进口连接于过热蒸汽器，通过过热蒸汽器引出的主蒸汽在分别进入调峰加热器和高压加热器，高压加热器还抽取了来自于汽轮机的蒸汽。该燃煤机组回热系统使用来自于过热蒸汽器的主蒸汽提高了高压加热器的供热能力，并经过调峰加热器的加热将出口温度进一步提高，使得进入省煤器的给水温度得到大幅提高，能够有效提升低负荷工况下脱硝装置入口的烟气温度，满足了脱硝装置正常运转的温度，实现燃煤机组在不同负荷下的脱硝需求，并且保证燃煤机组在调峰时安全、稳定地运行。稳定地运行。稳定地运行。

【技术实现步骤摘要】
燃煤机组回热系统


[0001]本技术涉及火力发电
，尤其涉及一种燃煤机组回热系统。

技术介绍

[0002]目前，国内大多数燃煤发电机组都需要有序参与电网的深度调峰，且电网辅助服务收益也逐渐成为燃煤机组经济效益的重要组成部分。然而，燃煤机组在深度调峰运行时，低负荷工况下烟气脱硝系统如何安全、稳定、高效运行已成为相关改造的重点、难点，甚至成为制约机组进一步降低出力的重要因素。过低的烟气温度，将使催化剂表面粘结附加产物(铵盐)，降低催化剂使用效率。另外，过量的氨逃逸也间接影响后续烟道及设备的运行安全性和稳定性。而宽负荷脱硝技术所需要解决的就是低负荷工况下烟气脱硝系统的运行问题。
[0003]现有技术中，可以使用将催化剂更换为低温催化剂，但低温催化剂由于开发难度较大，还不能大范围的推广；现有的相关技术及应用主要包括省煤器给水旁路、省煤器烟气旁路、省煤器分级设置、热水再循环、增加“0”号高加等。这些技术在一定程度上能够有效提升脱硝入口烟气温度，但在工程实施及后期应用中发现，仍存在相关问题，主要表现在与现有设备空间场地的冲突，新增大型设备使项目投资过高，系统复杂导致运行控制难度增加，锅炉及回热系统等运行风险提升等。
[0004]因此，有必要开发一种新的灵活性改造热力系统来提高省煤器水侧入口温度，屏蔽省煤器吸热，进而有效提升脱硝装置入口烟气温度，实现机组宽负荷脱硝及调峰运行。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种燃煤机组回热系统，能够有效提升低负荷工况下脱硝装置入口的烟气温度，实现燃煤机组在不同负荷下的脱硝需求，并且保证燃煤机组在调峰时安全、稳定地运行。
[0006]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0007]该燃煤机组回热系统包括锅炉、汽轮机、高压加热器、调峰加热器和除氧器锅炉内依次连接有过热蒸汽器、再热蒸汽器、省煤器和脱硝装置，省煤器出口烟气温度能够保证脱硝装置的催化剂高效运行；汽轮机包括汽轮机高压缸和汽轮机低压缸；汽轮机高压缸的蒸汽进口与过热蒸汽器的蒸汽出口连接，汽轮机高压缸的蒸汽出口与再热蒸汽器的蒸汽进口连接，再热蒸汽器的蒸汽出口与汽轮机低压缸的蒸汽进口连接；汽轮机低压缸的蒸汽出口与凝汽设备的蒸汽进口连接；高压加热器的蒸汽进口连接于汽轮机或过热蒸汽器；调峰加热器设置于高压加热器和省煤器之间，调峰加热器的蒸汽进口连接于过热蒸汽器；除氧器的疏水进口连接于高压加热器和调峰加热器，除氧器、高压加热器、调峰加热器和省煤器依次连接。
[0008]可选地，燃煤机组回热系统还包括减温减压装置，减温减压装置的蒸汽进口连接于过热蒸汽器，减温减压装置的蒸汽出口连接于高压加热器和调峰加热器。
[0009]可选地，高压加热器包括第一高压加热器、第二高压加热器和第三高压加热器，省煤器、第一高压加热器、第二高压加热器、第三高压加热器、除氧器依次连接；第二高压加热器的疏水进口连接于第一高压加热器，第三高压加热器的疏水进口连接于第二高压加热器，除氧器的疏水进口连接于第三高压加热器；第一高压加热器的蒸汽进口分别连接于减温减压装置和汽轮机高压缸，第二高压加热器的蒸汽进口分别连接于汽轮机高压缸，第三高压加热器的蒸汽进口与汽轮机低压缸相连。
[0010]可选地，减温减压装置的蒸汽出口还分别连接于第二高压加热器和第三高压加热器的蒸汽进口。
[0011]可选地，第一高压加热器的蒸汽进口和第二高压加热器的蒸汽进口连通设置。
[0012]可选地，第二高压加热器的蒸汽进口和第三高压加热器的蒸汽进口连通设置。
[0013]可选地，第一高压加热器的蒸汽进口和第三高压加热器的蒸汽进口连通设置。
[0014]可选地，第一高压加热器的疏水进口连接于调峰加热器。
[0015]可选地，高压加热器的蒸汽进口和调峰加热器的蒸汽进口之前均设置有隔离阀和止逆阀。
[0016]可选地，除氧器与高压加热器之间还设置有给水泵。
[0017]有益效果：
[0018]本技术中的高压加热器的蒸汽进口连接于汽轮机或过热蒸汽器，调峰加热器的蒸汽进口连接于过热蒸汽器，通过过热蒸汽器引出的主蒸汽在分别进入调峰加热器和高压加热器，高压加热器还抽取了来自于汽轮机的蒸汽。该燃煤机组回热系统使用来自于过热蒸汽器的主蒸汽提高了高压加热器的供热能力，并经过调峰加热器的加热将出口温度进一步提高，使得进入省煤器的给水温度得到大幅提高，能够有效提升低负荷工况下脱硝装置入口的烟气温度，满足了脱硝装置正常运转的温度，实现燃煤机组在不同负荷下的脱硝需求，并且保证燃煤机组在调峰时安全、稳定地运行。
附图说明
[0019]图1是本技术具体实施方式提供的燃煤机组回热系统的示意图。
[0020]图中：
[0021]1、锅炉；2、过热蒸汽器；3、再热蒸汽器；4、省煤器；5、脱硝装置；6、汽轮机高压缸；7、汽轮机低压缸；8、调峰加热器；9、第一高压加热器；10、第二高压加热器；11、第三高压加热器；12、给水泵；13、除氧器；14、过热蒸汽抽汽逆止阀；15、减温减压装置；16、一段抽汽逆止阀；17、一段抽汽隔离阀；18、二段抽汽逆止阀；19、二段抽汽隔离阀；20、三段抽汽逆止阀；21、三段抽汽隔离阀；23、凝汽设备；25、过热蒸汽抽汽隔离阀；26、第一隔离阀；27、第二隔离阀；28、第三隔离阀。
具体实施方式
[0022]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0023]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固
定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0025]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.燃煤机组回热系统，其特征在于，包括：锅炉(1)，所述锅炉(1)内依次连接有过热蒸汽器(2)、再热蒸汽器(3)、省煤器(4)和脱硝装置(5)，所述省煤器(4)出口烟气温度能够保证所述脱硝装置(5)的催化剂高效运行；汽轮机，所述汽轮机包括汽轮机高压缸(6)和汽轮机低压缸(7)；所述汽轮机高压缸(6)的蒸汽进口与所述过热蒸汽器(2)的蒸汽出口连接，所述汽轮机高压缸(6)的蒸汽出口与所述再热蒸汽器(3)的蒸汽进口连接，所述再热蒸汽器(3)的蒸汽出口与所述汽轮机低压缸(7)的蒸汽进口连接；所述汽轮机低压缸(7)的蒸汽出口与凝汽设备(23)的蒸汽进口连接；高压加热器，所述高压加热器的蒸汽进口连接于所述汽轮机或所述过热蒸汽器(2)；调峰加热器(8)，所述调峰加热器(8)设置于所述高压加热器和所述省煤器(4)之间，所述调峰加热器(8)的蒸汽进口连接于所述过热蒸汽器(2)；除氧器(13)，所述除氧器(13)的疏水进口连接于所述高压加热器和所述调峰加热器(8)，所述除氧器(13)、所述高压加热器、所述调峰加热器(8)和所述省煤器(4)依次连接。2.根据权利要求1所述的燃煤机组回热系统，其特征在于，所述燃煤机组回热系统还包括减温减压装置(15)，所述减温减压装置(15)的蒸汽进口连接于所述过热蒸汽器(2)，所述减温减压装置(15)的蒸汽出口连接于所述高压加热器和所述调峰加热器(8)。3.根据权利要求2所述的燃煤机组回热系统，其特征在于，所述高压加热器包括第一高压加热器(9)、第二高压加热器(10)和第三高压加热器(11)，所述省煤器(4)、所述第一高压加热器(9)、所述第二高压加热器(10)、所述第三高压加热器(11)、所述除氧器(13)依次连接；所述第...

【专利技术属性】
技术研发人员：周岩，
申请(专利权)人：内蒙古卓安电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：