本申请提供一种管道无人飞行器的进气壳，管道无人飞行器的进气壳包括主体、底座部和顶壳部；主体设有第一通孔；底座部设置于主体的下侧，并连接于主体；底座部用于安装于管道无人飞行器的飞行臂壳体；底座部设有第二通孔，第二通孔连通第一通孔，并朝向管道无人飞行器的飞行臂；顶壳部设置于主体的上侧，并连接于主体；顶壳部设有第三通孔，第三通孔连通第二通孔，并沿着圆弧方向穿设顶壳部的侧壁；第三通孔、第二通孔和第一通孔依次连通，并形成导风通道，导风通道的进风口处于顶壳部的侧壁，出风口朝向管道无人飞行器的飞行臂。出风口朝向管道无人飞行器的飞行臂。出风口朝向管道无人飞行器的飞行臂。
【技术实现步骤摘要】
一种管道无人飞行器的进气壳
[0001]本申请属于无人机的
，尤其涉及一种管道无人飞行器的进气壳。
技术介绍
[0002]随着科技的发展，无人飞行器逐步应用于管道环境，并且延伸出管道无人飞行器，管道无人飞行器沿着管道进行定向飞行，其中，管道无人飞行器在飞行过程中需要旋转飞行臂，飞行臂在旋转过程中会向外输出气流，气流沿着管道的延伸方向进行流动，由于沿着管道的延伸方向进行流动的气流没有被利用，并且沿着管道的延伸方向进行流动的气流对无人飞行器的机身造成飞行偏移，导致现有的管道无人飞行器的工作稳定性较差。
技术实现思路
[0003]本申请实施例提供一种管道无人飞行器的进气壳，以解决现有的管道无人飞行器的工作稳定性较差的问题。
[0004]第一方面，本申请实施例提供一种管道无人飞行器的进气壳，包括：
[0005]主体，设有第一通孔；
[0006]底座部，设置于所述主体的下侧，并连接于所述主体；所述底座部用于安装于管道无人飞行器的飞行臂壳体；所述底座部设有第二通孔，所述第二通孔连通所述第一通孔，并朝向管道无人飞行器的飞行臂；
[0007]顶壳部，设置于所述主体的上侧，并连接于所述主体；所述顶壳部设有第三通孔，所述第三通孔连通所述第二通孔，并沿着圆弧方向穿设所述顶壳部的侧壁；
[0008]所述第三通孔、所述第二通孔和所述第一通孔依次连通，并形成导风通道，所述导风通道的进风口处于所述顶壳部的侧壁，出风口朝向管道无人飞行器的飞行臂。
[0009]可选的，所述导风通道的进风口沿着所述顶壳部的外轮廓延伸，并呈对称布置。
[0010]可选的，所述导风通道的进风口的外轮廓沿竖直方向与所述主体的外轮廓相平齐。
[0011]可选的，所述导风通道的进风口的外轮廓呈圆弧状。
[0012]可选的，所述顶壳部的外侧壁设有环形圆弧面，所述环形圆弧面将穿设所述导风通道的进风口的气流沿竖直方向导流。
[0013]可选的，所述第一通孔和所述第二通孔均沿竖直方向延伸，并沿竖直方向连通。
[0014]可选的，所述底座部的底侧壁设有卡槽，所述卡槽用于连接所述顶壳部的卡扣。
[0015]可选的，所述底座部的外径小于所述主体的外径。
[0016]本申请实施例提供的一种管道无人飞行器的进气壳，主体设有第一通孔；底座部设置于主体的下侧，并连接于主体；底座部用于安装于管道无人飞行器的飞行臂壳体；底座部设有第二通孔，第二通孔连通第一通孔，并朝向管道无人飞行器的飞行臂；顶壳部设置于主体的上侧，并连接于主体；顶壳部设有第三通孔，第三通孔连通第二通孔，并沿着圆弧方向穿设顶壳部的侧壁；第三通孔、第二通孔和第一通孔依次连通，并形成导风通道，导风通
道的进风口处于顶壳部的侧壁，出风口朝向管道无人飞行器的飞行臂，其中，导风通道的进风口处于顶壳部的侧壁，并沿水平方向吸收向上流动的气流，且引导气流依次穿过第三通孔、第二通孔和第一通孔，气流作用于管道无人飞行器的飞行臂，实现了向上流动的气流的利用，并且通过导风通道的侧方吸收向上流动的气流减少向上流动的气流对管道无人飞行器的影响，提高管道无人飞行器的工作稳定性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对本领域技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]为了更完整地理解本申请及其有益效果，下面将结合附图来进行说明。其中，在下面的描述中相同的附图标号表示相同部分。
[0019]图1为本申请实施例提供的管道无人飞行器的进气壳的连接示意图。
[0020]图2为本申请实施例提供的管道无人飞行器的进气壳的示意图。
[0021]图3为本申请实施例提供的管道无人飞行器的进气壳的主视图。
[0022]图4为本申请实施例提供的管道无人飞行器的进气壳的俯视图。
[0023]图5为图4中沿A向的剖视图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]本申请实施例提供一种管道无人飞行器的进气壳100，以解决现有的管道无人飞行器的工作稳定性较差的问题。
[0026]参考图1至图5，本申请实施例提供一种管道无人飞行器的进气壳100，管道无人飞行器的进气壳100包括主体10、底座部20和顶壳部30，底座部20和顶壳部30分列于主体10的两侧。
[0027]主体10作为管道无人飞行器的进气壳100的主要连接部件，连接底座部20和顶壳部30，底座部20设置于主体10的下侧，并连接于主体10，顶壳部30设置于主体10的上侧，并连接于主体10，因此，顶壳部30、底座部20分别处于主体10的上侧和下侧。
[0028]主体10设有第一通孔11，第一通孔11沿竖直方向延伸。
[0029]底座部20设置于主体10的下侧，并连接于主体10；底座部20用于安装于管道无人飞行器的飞行臂壳体200；底座部20设有第二通孔21，第二通孔21连通第一通孔11，并朝向管道无人飞行器的飞行臂300，可选的，第一通孔11和第二通孔21均沿竖直方向延伸，并沿竖直方向连通。
[0030]顶壳部30设置于主体10的上侧，并连接于主体10；顶壳部30设有第三通孔31，第三通孔31连通第二通孔21，并沿着圆弧方向穿设顶壳部30的侧壁；第三通孔31、第二通孔21和第一通孔11依次连通，并形成导风通道40，导风通道40的进风口处于顶壳部30的侧壁，出风
口朝向管道无人飞行器的飞行臂300。
[0031]其中，导风通道40的进风口处于顶壳部30的侧壁，并沿水平方向吸收向上流动的气流，且引导气流依次穿过第三通孔31、第二通孔21和第一通孔11，气流作用于管道无人飞行器的飞行臂300，实现了向上流动的气流的利用，并且通过导风通道40的侧方吸收向上流动的气流减少向上流动的气流对管道无人飞行器的影响，提高管道无人飞行器的工作稳定性。
[0032]导风通道40的进风口沿着顶壳部30的外轮廓延伸，并呈对称布置，此时，导风通道40的进风口的中部区域朝向侧方区域延伸，并且在不同方向吸收气流，避免其他方向的气流对管道无人飞行器的影响，提高管道无人飞行器的工作稳定性。可选的，导风通道40的进风口的外轮廓沿竖直方向与主体10的外轮廓相平齐。
[0033]导风通道40的进风口的外轮廓呈圆弧状，并汇聚沿不同方向流动的气流。顶壳部30的外侧壁设有环形圆弧面，环形圆弧面将穿设导风通道40的进风口的气流沿竖直方向导流。
[0034]可选的，底座部20的底侧壁设有卡槽22，卡槽2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管道无人飞行器的进气壳，其特征在于，包括：主体，设有第一通孔；底座部，设置于所述主体的下侧，并连接于所述主体；所述底座部用于安装于管道无人飞行器的飞行臂壳体；所述底座部设有第二通孔，所述第二通孔连通所述第一通孔，并朝向管道无人飞行器的飞行臂；顶壳部，设置于所述主体的上侧，并连接于所述主体；所述顶壳部设有第三通孔，所述第三通孔连通所述第二通孔，并沿着圆弧方向穿设所述顶壳部的侧壁；所述第三通孔、所述第二通孔和所述第一通孔依次连通，并形成导风通道，所述导风通道的进风口处于所述顶壳部的侧壁，出风口朝向管道无人飞行器的飞行臂。2.根据权利要求1所述的一种管道无人飞行器的进气壳，其特征在于，所述导风通道的进风口沿着所述顶壳部的外轮廓延伸，并呈对称布置。3.根据权利要求2所述的一种管道无人飞行器的进气壳...
【专利技术属性】
技术研发人员：卢景波，徐欣然，刘逸风，杨梓杰，
申请(专利权)人：武汉道小飞科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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