一种可调节开口槽的扇翼及其组成的横流风扇旋翼装置制造方法及图纸

本发明专利技术一种可调节开口槽的扇翼以及包含该扇翼的横流风扇旋翼装置，包括与设置在旋翼装置上的主动轮皮带连接的从动轮，从动轮固定在固定盘上，固定盘的前缘位置处设置有可调节的开口槽；可调节的开口槽包括设置在固定盘上的齿轮电机，齿轮电机与齿轮主轴连接，驱动齿轮主轴转动，齿轮主轴与传动齿轮连接，带动传动齿轮转动，传动齿轮啮合有具有相应齿轮槽的挡板，挡板在滑轨上滑动。本发明专利技术可以根据不同来流速度，调节开口槽的大小，从而让飞行器保持最大升力用来减少飞行时所需要的能源消耗以及提升飞行器的负重能力和它的最远飞行距离。离。离。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节开口槽的扇翼及其组成的横流风扇旋翼装置


[0001]本专利技术涉及飞行器驱动部件
，具体涉及一种可调节开口槽的扇翼及其组成的横流风扇旋翼装置。

技术介绍

[0002]机翼是扇翼飞行器中的重要部件，而扇翼飞行器是近年来发展起来的一种低速大载荷新型飞行器,它具有短距起降、大迎角不失速、操纵控制简单、低速飞行稳定性和安全性好、有效载荷大以及低噪音等优点,其性能介于固定翼飞机和直升机之间。扇翼机的优异性能使其成为航空领域的一个研究热点,它在军事和民用领域有着广阔的应用前景。
[0003]扇翼飞行器通过旋转机翼前缘上部的横流风扇使扇翼飞行器同时获得推力和高升力,升力和推力的产生都依赖于横流风扇旋转在机翼弧形段内形成的偏心涡，使得升力和推力之间有较强的耦合关系。但是单独改变升力或者推力就变得十分困难，降低了扇翼飞行器的操纵性。经过分析，扇翼机翼各几何参数中前缘开口槽对气动性能的影响最大。传统的扇翼飞行器的机翼开口槽是固定的,在面对不同的来流速度时不可避免的有不足之处，影响飞行器的性能。因此亟需提供一种可以调节开口槽的扇翼。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节开口槽的扇翼，其特征在于：包括与设置在旋翼装置上的主动轮(1)皮带连接的从动轮(2)，所述从动轮(2)固定在固定盘(3)上，所述固定盘(3)的前缘位置处设置有可调节的开口槽(4)；所述可调节的开口槽(4)包括设置在固定盘(3)上的齿轮电机(4
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1)，所述齿轮电机(4
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1)与齿轮主轴(4
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2)连接，驱动所述齿轮主轴(4
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2)转动，所述齿轮主轴(4
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2)与传动齿轮(4
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3)连接，带动所述传动齿轮(4
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3)转动，所述传动齿轮(4
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3)啮合有具有相应齿轮槽的挡板(4
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4)，所述挡板(4
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4)在滑轨(4
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5)上滑动。2.根据权利要求1所述的一种可调节开口槽的扇翼，其特征在于：所述主动轮(1)设置在翼梢小翼(5)的内部。3.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨稳，周帮伦，向祯，陈超，胡晓康，杨辛舣，金龙，
申请(专利权)人：贵州理工学院，
类型：新型
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