一种悬浮间隙测量仪制造技术

技术编号:35884889 阅读:57 留言:0更新日期:2022-12-07 11:32
本实用新型专利技术涉及磁悬浮列车的技术领域,提供一种悬浮间隙测量仪,包括壳体、测量爪、直线位移机构以及电路组件,电路组件由电池、主控板、液晶模块、按键构成。电池提供给测量仪工作电源,主控板是一个嵌入式单片机系统,外连液晶模块和一个按键。电阻式位移传感器输出接入主控板,悬浮间隙测量仪通过测量该传感器电阻值的变化来测量磁浮列车的落车间隙和悬浮间隙;所述直线位移机构固定在壳体内,所述壳体上部前端安装有测量爪,上部后端装有电路组件。本实用新型专利技术结构简单,易于实现,操作方便,解决了使用游标卡尺测量中低速磁浮列车落车和悬浮状态下机械间隙,存在不可靠、不安全、数据记录繁琐的问题。据记录繁琐的问题。据记录繁琐的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种悬浮间隙测量仪


[0001]本技术涉及磁悬浮列车的
,尤其涉及一种悬浮间隙测量仪。

技术介绍

[0002]磁浮列车依靠悬浮间隙传感器提供的悬浮电磁铁与轨道之间的间隙信号给悬浮控制器,悬浮控制器根据间隙信号调节悬浮电磁铁的电流,以实现车辆悬浮间隙的调整与控制。
[0003]悬浮间隙传感器安装在悬浮电磁铁极板的端部,由于受悬浮电磁铁极板、安装块及悬浮间隙传感器机械误差以及安装方法的影响,悬浮间隙传感器安装后三路间隙测量输出会存在偏差,偏差过大不利于悬浮控制,可能会使车辆悬浮失稳,产生掉点、砸轨等风险。因此需要分别在落车和悬浮状态下实测机械间隙数据,根据该数据和悬浮间隙传感器的测量输出数据计算补偿值,该补偿值输入到悬浮控制系统中用于精准悬浮控制。
[0004]现阶段采用游标卡尺内测量爪实测机械间隙数据。由于游标卡尺量爪较薄,且被测机械间隙两个平面存在不平整凹坑,使得测量结果不准确且重复性低;另一方面,在实际环境中游标卡尺读数也不方便,使用数显游标卡尺也因液晶显示亮度不够而看不清楚;其次,游标卡尺由导磁性金属材料制成,在悬浮电磁铁旁边测量机械间隙,强磁力作用易产生人身伤害,具有安全风险。
[0005]中低速磁浮列车1列车有20个悬浮点位,3列编组就有60个悬浮点位,需要测量内外两侧机械间隙,人工记录120个机械间隙数据需要耗费大量时间。

技术实现思路

[0006]为了解决上述现有技术中存在的技术问题, 本技术的目的是提供一种悬浮间隙测量仪,解决了使用游标卡尺测量磁浮列车悬浮机械间隙准确性与重复性低、读数不方便、不安全的问题。
[0007]本技术的另一个目的是间隙测量仪提供数据存储和无线发送,以解决人工记录数据耗费大量时间的问题。
[0008]为实现上述目的,本技术实施例提供了如下的技术方案:
[0009]第一方面,本技术提供了一种悬浮间隙测量仪,包括壳体、测量爪、直线位移机构以及电路组件;所述直线位移机构固定在壳体内,所述壳体上部前端安装有测量爪,上部后端装有电路组件。
[0010]作为本技术的进一步方案,所述壳体由铝合金切削加工制成,整体呈枪式握把形状,便于手持式操作;所述壳体由外壳本体和盖板构成,使用沉头螺钉将盖板固定在外壳本体上。
[0011]作为本技术的进一步方案,所述壳体下部后端设有充电口,供电池充电。
[0012]作为本技术的进一步方案,所述测量爪由下固定块、上活动块两块L形不锈钢块构成,下固定块连接在壳体上部前端,上活动块连接在直线位移机构上,直线位移机构产
生位移时,带动上活动块移动改变上活动块与下固定块之间的平行间隙。下固定块、上活动块整体似鸭嘴形;下固定块、上活动块塞入悬浮电磁铁极板与F轨轨道之间测量机械间隙。
[0013]作为本技术的进一步方案,所述直线位移机构由两个固定座、一条短轴、一条长轴、两根压簧、一个电阻式位移传感器、一个连接块、一个操作手柄构成;拨动操作手柄,产生直线位移运动,该动作改变前述上活动块与下固定块之间的平行间隙,同时也改变电阻式位移传感器的输出。
[0014]作为本技术的进一步方案,所述电阻尺是电阻式位移传感器,所述电阻尺的圆柱本体插入固定座内孔采用顶丝固定,其伸缩杆与连接块连接并螺母锁紧,连接块上下移动时带动其伸缩杆移动改变电阻尺的输出电阻值。
[0015]所述短轴插入连接块的轴套中并与壳体固定连接,短轴套有压簧;所述长轴插入固定座的轴套中并与连接块通过螺母紧固连接,长轴上套有压簧,长轴还与操作手柄相连。所述连接块还与上活动块相连;所述短轴和长轴给连接块产生限位和导向作用,轴上的压簧使得连接块自由状态时处于上端,此时测量爪处于张开为最大间隙状态。
[0016]作为本技术的进一步方案,所述电路组件由电池、主控板、液晶模块、按键构成。电池提供给测量仪工作电源,主控板是一个嵌入式单片机系统,外连液晶模块和一个按键。电阻式位移传感器输出接入主控板,悬浮间隙测量仪通过测量该传感器电阻值的变化来测量磁浮列车的落车间隙和悬浮间隙。
[0017]相对于现有技术而言,本技术具有以下有益效果:
[0018]本技术一种悬浮间隙测量仪,结构简单,易于实现,操作方便,解决了使用游标卡尺测量中低速磁浮列车落车和悬浮状态下机械间隙,存在不可靠、不安全、数据记录繁琐的问题。
[0019]本技术的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本技术。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例。在附图中:
[0021]图1为中低速磁浮列车悬浮间隙示意图。
[0022]附图标记:1、悬浮传感器;2、F轨;3、电磁铁;4、悬浮间隙,需要测量的机械间隙。
[0023]图2为本技术一种悬浮间隙测量仪的结构示意图。
[0024]附图标记:1、壳体;101、外壳本体;102、盖板;2、测量爪;201、下固定块;202、上活动块;3、直线位移机构;301、固定座;302、短轴;303、长轴;304、压簧;305、电阻尺;306、连接块;307、操作手柄;4、电路组件;401、电池;402、主控板;403、液晶模块;404、按键。
[0025]图3为本技术一种悬浮间隙测量仪的结构爆炸示意图。
[0026]图4为本技术一种悬浮间隙测量仪的电路示意图。
[0027]本技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0028]本部分将详细描述本技术的具体实施例,本技术之较佳实施例在附图中示出,附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述,使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案,但其不能理解为对本技术保护范围的限制。
[0029]在本技术的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。
[0030]在本技术的描述中,对方法步骤的连续标号是为了方便审查和理解,结合本技术的整体技术方案以及各个步骤之间的逻辑关系,调整步骤之间的实施顺序并不会影响本技术技术方案所达到的技术效果。
[0031]本技术的描述中,除非另有明确的限定,设置等词语应做广义理解,所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。
[0032]参见图1所示,图1中的1为悬浮传感器,2为F轨,3为电磁铁,4为所需测量的机械间隙。在悬浮状态下,该间隙为8~12mm;在落车状态下,该间隙约为17mm。本技术的一种悬浮间隙测量本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种悬浮间隙测量仪,其特征在于,包括壳体(1)、测量爪(2)、直线位移机构(3)以及电路组件(4);所述直线位移机构(3)固定在壳体(1)内,所述壳体(1)上部前端安装有测量爪(2),上部后端装有电路组件(4)。2.根据权利要求1所述的悬浮间隙测量仪,其特征在于,所述壳体(1)由铝合金切削加工制成,所述壳体(1)整体呈枪式握把形状,所述壳体(1)由外壳本体(101)和盖板(102)构成,使用沉头螺钉将盖板(102)固定在外壳本体(101)上。3.根据权利要求2所述的悬浮间隙测量仪,其特征在于,所述壳体(1)下部后端设有充电口,供电池(401)充电。4.根据权利要求3所述的悬浮间隙测量仪,其特征在于,所述测量爪(2)由下固定块(201)、上活动块(202)两块L形不锈钢块构成,下固定块(201)连接在壳体(1)上部前端,上活动块(202)连接在直线位移机构(3)上,所述下固定块(201)、上活动块(202)用于塞入悬浮电磁铁极板与F轨轨道之间测量机械间隙。5.根据权利要求1所述的悬浮间隙测量仪,其特征在于,所述直线位移机构(3)由两个固定座(301)、一条短轴(302)、一条长轴(303)、两根压簧(304)、一个电阻式位移传感器、一个连接块(306)、一个操作手柄...

【专利技术属性】
技术研发人员:彭志华徐春生谢雄健李益国李绪坚何迪周桥李志文唐崇华曾昭鸿
申请(专利权)人:广州精信仪表电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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