一种建筑施工用装配式预制双T板制造技术

技术编号:35884407 阅读:24 留言:0更新日期:2022-12-07 11:31
本实用新型专利技术提出了一种建筑施工用装配式预制双T板,属于装配式建筑技术领域。所述机场扩建施工装配式预制双板,该预制双板的板面部侧面设置有凹槽,两个预制双板之间通过对接部件连接,所述对接部件包括固定设置在凹槽内的第一对接部分及连接两个第一对接部分的第二对接部分,所述第二对接部分的两端分别可拆卸的连接在两个第一对接部分上,第一对接部分的两端分别与两个第二对接部分之间转动配合,所述第二对接部分设置成可伸缩的结构,且第二对接部分的最小长度小于凹槽的深度。本实用新型专利技术具有便于在吊装过程中便于校准且稳定性强的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑施工用装配式预制双T板


[0001]本技术涉及装配式建筑
,具体涉及一种建筑施工用装配式预制双T板。

技术介绍

[0002]预应力双T板是一种由宽大的板面与两根高窄的肋结合的预制混凝土构件,形状像是两个字母T水平拼接而成,所以称为双T板。双T板的板面作为横向承力构件,也是纵向承重肋的受压区,传力层次明确,几何形状简洁,具有良好的力学性能,是一种经济性很高的预制构件,常用于大跨度、大覆盖面积的楼盖结构。在建筑施工过程中,预制双T板的安装过程一般通过大型吊车通过吊装实现。
[0003]在实际吊装过程中,为了提高预制双T板的对接安装效果,一般需要人工战立在预制双T板的安装位置,根据正在被吊装的预制双T板的位置及已经完成吊装的预制双T板的位置,为吊车驾驶员的操作提供指示,以达到预制双T板的准确安装,提高预制双T板的对接精度。因此,预制双T板的吊装施工过程是目前预制双T板的使用安装过程中的施工难点。现有技术中,为了便于预制双T板的吊装施工及对接精度,对预制双T板的自身结构作出了一系列的改进。
[0004]例如,申请号为CN202122024118.6的专利提供了一种混凝土双T板预制件,包括面板以及肋,所述面板水平设置,所述肋竖直设置于面板的下表面,所述面板的一侧面开设有竖直设置的定位槽,所述定位槽向上贯穿面板表面,所述面板的另一侧边凸出设置有竖直的定位凸条,所述定位凸条用于与相邻面板的定位槽插接配合从而定位两相邻面板的端面位置。
[0005]上述专利的方案虽然通过在预制双T板加工制造过程中,在预制双T板的面板上形成相适配的定位凸条与定位槽,能够便于在两个预制双T板对接过程中,提高对接精度,进而降低预制双T板的吊装施工难度。但是,其定位凸条与定位槽均与预制双T板相对固定,尤其是在对接的过程中,还是需要吊车上的驾驶员在预制双T板安装区的工作人员的配合下,缓慢操控吊车,以实现将定位凸条插入定位槽中。该操作过程依然十分的麻烦,尤其是将定位凸条插入定位槽内的过程,对预制双T板的运动形式及精度要求十分高,操作十分不便。
[0006]综上,本申请提供了一种建筑施工用装配式预制双T板。

技术实现思路

[0007]为解决上述技术问题,本技术提出一种便于在吊装过程中便于校准且稳定性强的建筑施工用装配式预制双T板。
[0008]本技术的技术方案是这样实现的:
[0009]一种机场扩建施工装配式预制双板,该预制双板的板面部侧面设置有凹槽,两个预制双板之间通过对接部件连接,其中:
[0010]所述对接部件包括固定设置在凹槽内的第一对接部分及连接两个第一对接部分
的第二对接部分,所述第二对接部分的两端分别可拆卸的连接在两个第一对接部分上,第一对接部分的两端分别与两个第二对接部分之间转动配合,所述第二对接部分设置成可伸缩的结构,且第二对接部分的最小长度小于凹槽的深度。
[0011]进一步地,所述第一对接部分件包括中部呈光杆结构、两端呈丝杆结构、螺纹套设在两个丝杆结构上的校正螺母、及活动套设在光杆结构上的连接部,所述第二连接部的两端分别可拆卸的连接在两个连接部上。
[0012]进一步地,所述连接部包括第一杆套部和第二杆套部,所述第一杆套部活动套设在光杆结构上,所述第二杆套部垂直设置在第一杆套部上,第二杆套部内设置有螺纹槽,且第二对接部分的端部设置有与螺纹槽螺纹配合的螺纹部。
[0013]进一步地,所述第一杆套部的长度大于光杆结构的长度,且第一杆套部的两端与两个校正螺母接触。
[0014]进一步地,所述第二对接部分包括设置在两个螺纹部之间的主杆体和副杆体,所述副杆体的一端可滑动的插入在主杆体内,且所述副杆体远离主杆体的一端与其对应的螺纹部之间转动配合。
[0015]进一步地,所述主杆体内设有用于副杆体插入的腔体,主杆体的表面设置有沿其长度方向延伸并在径向与腔体连通的通槽,副杆体插入腔体内的端部安装有与通槽滑动配合并一端经过通槽伸入主杆体外的滑块,主杆体的表面设置有外螺纹,且主杆体的表面螺纹连接有驱动螺母。
[0016]进一步地,所述通槽在主体杆的表面呈对称的设置有两个,滑块设置有一对,且一对滑块的外侧端共同连接有套设在主体杆外并可在主体杆外沿轴向位移的环套。
[0017]进一步地,所述丝杆结构远离光杆结构的一端可拆卸的连接有一端被预埋在预制双板内部的第一预埋钢筋,所述凹槽内设有内侧端被预埋在预制双板内并垂直于丝杆结构的第二预埋钢筋,且所述第二预埋钢筋的外侧端弯折有弯钩部,所述丝杆结构贯穿在弯钩部内被弯钩部拉持。
[0018]进一步地,所述第一预埋钢筋的外侧端弯折有与第二预埋钢筋平行且向内延伸的平直段,且平直段上设置有外螺纹,丝杆结构的两端开设有用于平直段贯穿的通孔,且平直段上螺纹连接有将丝杆结构与第二预埋钢筋连接的紧固螺母。
[0019]本技术具有如下有益效果:
[0020]1、通过设置第一对接部分部分和第二对接部分、第二对接部分与第一对接部分可相对转动及第二对接部分的可伸缩性能。在吊装该预制双板的过程中,利用第二对接部分连接被安装好的预制双板及正在吊装的预制双板上的第一对接部分。在连接的过程中,即可实现两个预制双板之间的位置校准。同时,在连接之后,第二对接部分利用伸缩性能及与第一对接部分之间的转动配合性能,用于正在吊装的预制双板在第一对接部分和第二对接部分的约束下向已安装好的预制双板靠近,并进行对接。
[0021]2、通过设置第二对接部分与第一对接部分可拆卸连接的方式,可在预制双板吊装完成之后,将第二对接部分拆除,并通过将凹槽的底部利用模板支撑,再向凹槽内浇筑混凝土将凹槽填充,可降低成本。
[0022]3、通过将第一对接部分和第二对接部分可被收纳于凹槽内,可降低第一对接部分和第二对接部分对预制双板对接时的干扰,更加便于预制双板的对接施工。
附图说明
[0023]图1是本技术的预制双T板两个对接时的示意图;
[0024]图2是本技术的图1中的A处放大图;
[0025]图3是本技术的图1中的B处放大图;
[0026]图4是本技术的图1中的C处放大图;
[0027]图5是本技术的对接部件在对接时的示意图;
[0028]图6是本技术的图5中的对接部件的拆分示意图。
具体实施方式
[0029]下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0030]实施例1
[0031]参照图1至图6所示,本实施例1提供的建筑施工用装配式预制双T板的板面部侧面设置有凹槽1,且两个预制双T板之间通过对接部件2连接。凹槽1开设在板面部长度方向的端部或宽度方向的端部,具体位置可根据预制双T板的应用需求,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑施工用装配式预制双T板,其特征在于,该预制双T板的板面部侧面设置有凹槽(1),两个预制双T板之间通过对接部件(2)连接,其中:所述对接部件(2)包括固定设置在凹槽(1)内的第一对接部分(21)及连接两个第一对接部分(21)的第二对接部分(22),所述第二对接部分(22)的两端分别可拆卸的连接在两个第一对接部分(21)上,第二对接部分(22)的两端分别与两个第一对接部分(21)之间转动配合,所述第二对接部分(22)设置成可伸缩的结构,且第二对接部分(22)的最小长度小于凹槽(1)的深度。2.根据权利要求1所述的建筑施工用装配式预制双T板,其特征在于,所述第一对接部分(21)件包括中部呈光杆结构(211)、两端呈丝杆结构(212)、螺纹套设在两个丝杆结构(212)上的校正螺母(213)、及活动套设在光杆结构(211)上的连接部(214),所述第二对接部分(22)件的两端分别可拆卸的连接在两个连接部(214)上。3.根据权利要求2所述的建筑施工用装配式预制双T板,其特征在于,所述连接部(214)包括第一杆套部(214a)和第二杆套部(214b),所述第一杆套部(214a)活动套设在光杆结构(211)上,所述第二杆套部(214b)垂直设置在第一杆套部(214a)上,第二杆套部(214b)内设置有螺纹槽(214c),且第二对接部分(22)的端部设置有与螺纹槽(214c)螺纹配合的螺纹部(227)。4.根据权利要求3所述的建筑施工用装配式预制双T板,其特征在于,所述第一杆套部(214a)的长度大于光杆结构(211)的长度,且第一杆套部(214a)的两端与两个校正螺母(213)接触。5.根据权利要求3所述的建筑施工用装配式预制双T板,其特征在于,所述第二对接部分(22)包括设置在两个螺纹部(227)之间的主杆体(221)和副杆体(222),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王兴华何晓海刘岳峰李波谢俊平郑志花李彬杰张洁玙高彦君王家琦
申请(专利权)人:山西机械化建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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