一种隐藏式电动内收汽车外门把手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隐藏式电动内收汽车外门把手，包括把手体，所述把手体具有一转轴，所述把手体被设置为绕所述转轴转动，以使所述把手体与外门保持齐平或打开，还包括用于驱动所述把手体的驱动组件，所述驱动组件包括：执行器，用于提供驱动力，所述执行器的输出端上设有推杆；转臂，所述转轴关于外门长度方向大致平行的设置，所述转臂被设置为关于转轴垂直设置，所述转臂具有与推杆保持配合的第一部位，以及与把手体保持配合的第二部位，所述推杆驱动转臂转动，且所述转臂推动所述把手体绕转轴转动，提高把手转动稳定性。提高把手转动稳定性。提高把手转动稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种隐藏式电动内收汽车外门把手


[0001]本技术涉及车门把手设备
，具体涉及一种隐藏式电动内收汽车外门把手。

技术介绍

[0002]目前多数汽车的汽车门拉手均是裸露外凸式设计，设计时一方面需要考虑汽车门拉手的造型需要与车身侧面相匹配，以保证有良好的外观，因此造成诸多局限；而另一方面，由于门外拉手整体外露，门外拉手内外侧很容易被污染，驾驶人员打开车门时很容易弄脏手。并且，门外拉手外凸，不仅破坏整车侧面外观，同时造成了一定的风阻，增加了汽车行驶阻力，增大了风噪。为此，许多厂商改进拉手结构，制造出了可内收的隐藏式拉手。
[0003]对于隐藏式拉手，其为了在隐藏状态和打开状态之间切换，需要在车门内部设置电动驱动组件，因此相较于传统的固定式拉手，隐藏式拉手的零部件较多，其动作结构也更为复杂，过多的传动部件影响对把手动作的稳定性。
[0004]现有技术的中的隐藏式拉手包括平出式拉手，以及转动外出式的拉手，上述拉手均是向外展开，以提供人手的操作部位，而在冰雪天气，车辆停放在外容易冻结把手，在此条件下，开启把手的破冰力不足，导致把手无法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隐藏式电动内收汽车外门把手，包括把手体(1)，所述把手体(1)具有一转轴(1.1)，所述把手体(1)被设置为绕所述转轴(1.1)转动，以使所述把手体(1)与外门保持齐平状态或打开状态，其特征在于，还包括用于驱动所述把手体(1)的驱动组件，所述驱动组件包括：执行器(2)，用于提供驱动力，所述执行器(2)的输出端上设有推杆(4)；转臂(3)，所述转轴(1.1)关于外门长度方向大致平行的设置，所述转臂(3)被设置为关于转轴(1.1)垂直设置，所述转臂(3)具有与推杆(4)保持配合的第一部位(3.1)，以及与把手体(1)保持配合的第二部位(3.2)，所述推杆(4)驱动转臂(3)转动，且所述转臂(3)推动所述把手体(1)绕转轴(1.1)转动。2.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动内收汽车外门把手，其特征在于：所述转轴(1.1)设置在把手体(1)的相对上部，且所述转臂(3)被推杆(4)驱动向上转动，以使所述把手体(1)朝向外门内侧内收转动的打开，且所述把手体(1)在打开状态下，所述外门表面露置出内凹的打开部位。3.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动内收汽车外门把手，其特征在于：所述第一部位(3.1)和第二部位(3.2)位于转臂(3)的转动中心两侧。4.根据权利要求1所述的一种隐藏式电动内收汽车外门把手，其特征在于：所述推杆(4)上设有凸轴(4.1)，所述第一部位(3.1)上设有用于供凸轴(4.1)置入在其内滑动的滑槽(3.11)。5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚竞超，晏永锋，
申请(专利权)人：宁波华德汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：