液压马达壳体加工装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供液压马达壳体加工装置，包括：底座；升降组件，升降组件设置于底座的顶部；滑动架，滑动架固定于升降组件的升降端，滑动架一侧的顶部固定连接有顶板；吊装组件，吊装组件设置于顶板的顶部，且吊装组件包括固定于顶板顶部的U型架。本实用新型专利技术提供的液压马达壳体加工装置，通过吊装组件的设置，用于与需要加工处理的液压马达壳体进行吊装，而且在吊装的过程中，通过辅助组件的套筒，可以保证其钢绳的稳定性，避免钢绳出现左右晃动，进而保证了马达壳体吊装时的稳定性，而且通过移动架采用滑动方式进行设置，便于套筒可以跟随马达壳体的上升进行相当方向的运动，进而可以实时保证其吊装的稳定性。时保证其吊装的稳定性。时保证其吊装的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
液压马达壳体加工装置


[0001]本技术涉及马达壳体加工领域，尤其涉及液压马达壳体加工装置。

技术介绍

[0002]液压马达，又称为油马达，是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能，液体是传递力和运动的介质，液压马达按其结构类型来分，可以分为齿轮式、叶片式、柱塞式和其它型式。按液压马达的额定转速分为高速和低速两大类。
[0003]液压马达在生产加工的过程中，需要事先对马达壳体进行加工处理，在加工处理的过程中，由于马达壳体体重较大，在操作的过程中，存在过多不便，因此通常需要吊装设备进行吊装处理。
[0004]相关技术中，现有的马达壳体吊装设备通常采用钢绳进行吊装，但是在吊装的过程中，马达壳体容易出现晃动，无法保证其吊装的稳定性，马达壳体晃动时，不仅容易造成自身的损伤，而且容易出现脱落，进而降低了吊装效果。
[0005]因此，有必要提供液压马达壳体加工装置解决上述技术问题。

技术实现思路

[0006]本技术提供液压马达壳体加工装置，解决了无法对吊装时的晃动进行处理的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供的液压马达壳体加工装置包括：
[0008]底座；
[0009]升降组件，所述升降组件设置于所述底座的顶部；
[0010]滑动架，所述滑动架固定于所述升降组件的升降端，所述滑动架一侧的顶部固定连接有顶板；
[0011]吊装组件，所述吊装组件设置于所述顶板的顶部，且吊装组件包括固定于顶板顶部的U型架，所述U型架内壁的两侧之间转动连接有缠绕轮，所述缠绕轮的外表面缠绕有钢绳；
[0012]辅助组件，所述辅助组件设置于所述滑动架的一侧，所述辅助组件包括滑动连接于所述滑动架一侧的移动架，所述移动架的一侧固定连接有套筒，所述套筒位于所述钢绳的外表面，且滑动架的顶部固定连接有重力块。
[0013]优选的，所述U型架的正面固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴与缠绕轮的轴心固定连接。
[0014]优选的，所述钢绳的底端固定连接有U型框，所述U型框的内部设置有夹紧组件。
[0015]优选的，所述顶板的顶部和滑动架一侧的顶部均固定连接有两个加强杆。
[0016]优选的，所述升降组件包括固定于所述底座顶部的一侧固定块，所述固定块的外表面滑动连接有升降架，所述升降架与滑动架另一侧的底部固定连接。
[0017]优选的，所述固定块的一侧开设有凹槽，且凹槽内壁的一侧固定连接有直齿板。
[0018]优选的，所述升降架的另一侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有与直齿板相啮合的齿轮。
[0019]与相关技术相比较，本技术提供的液压马达壳体加工装置具有如下有益效果：
[0020]本技术提供液压马达壳体加工装置，通过吊装组件的设置，用于与需要加工处理的液压马达壳体进行吊装，而且在吊装的过程中，通过辅助组件的套筒，可以保证其钢绳的稳定性，避免钢绳出现左右晃动，进而保证了马达壳体吊装时的稳定性，而且通过移动架采用滑动方式进行设置，便于套筒可以跟随马达壳体的上升进行相当方向的运动，进而可以实时保证其吊装的稳定性。
附图说明
[0021]图1为本技术提供的液压马达壳体加工装置的第一实施例的结构示意图；
[0022]图2为图1所示的滑动架的结构示意图；
[0023]图3为图2所示的辅助组件的结构示意图；
[0024]图4为本技术提供的液压马达壳体加工装置的第二实施例的结构示意图。
[0025]图中标号：1、底座；2、升降组件；21、固定块；22、升降架；23、直齿板；24、第二电机；25、齿轮；3、滑动架；4、顶板；5、吊装组件；51、U型架；52、缠绕轮；53、钢绳；54、第一电机；55、U型框；6、辅助组件；61、移动架；62、套筒；63、重力块；7、夹紧组件；8、加强杆。
具体实施方式
[0026]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0027]第一实施例
[0028]请结合参阅图1、图2、图3，其中，图1为本技术提供的液压马达壳体加工装置的第一实施例的结构示意图；图2为图1所示的滑动架的结构示意图；图3为图2所示的辅助组件的结构示意图。液压马达壳体加工装置包括：
[0029]底座1；
[0030]升降组件2，升降组件2设置于底座1的顶部；
[0031]滑动架3，滑动架3固定于升降组件2的升降端，滑动架3一侧的顶部固定连接有顶板4；
[0032]吊装组件5，吊装组件5设置于顶板4的顶部，且吊装组件5包括固定于顶板4顶部的U型架51，U型架51内壁的两侧之间转动连接有缠绕轮52，缠绕轮52的外表面缠绕有钢绳53；
[0033]辅助组件6，辅助组件6设置于滑动架3的一侧，辅助组件6包括滑动连接于滑动架3一侧的移动架61，移动架61的一侧固定连接有套筒62，套筒62位于钢绳53的外表面，且滑动架3的顶部固定连接有重力块63；
[0034]通过吊装组件5的设置，用于与需要加工处理的液压马达壳体进行吊装；
[0035]在吊装的过程中，通过辅助组件6的套筒62，可以保证其钢绳53的稳定性，避免钢绳53出现左右晃动，进而保证了马达壳体吊装时的稳定性；
[0036]通过移动架61采用滑动方式进行设置，便于套筒62可以跟随马达壳体的上升进行
相当方向的运动，进而可以实时保证其吊装的稳定性；
[0037]通过重力块63的设置，用于提高移动架61的重力，便于移动架61向下运动，进行复位。
[0038]U型架51的正面固定连接有第一电机54，第一电机54的输出轴与缠绕轮52的轴心固定连接；
[0039]第一电机54与外界的电源和控制开关连接，为正反转电动机，采用现有技术的连接方式和编码方式进行设置，用于带动缠绕轮52进行旋转，通过缠绕轮52的旋转，即可进行钢绳53的收卷或放卷工作。
[0040]钢绳53的底端固定连接有U型框55，U型框55的内部设置有夹紧组件7；
[0041]夹紧组件7的设置，用于对马达壳体进行夹持，而且夹紧组件7由两个电动伸缩杆和两个夹紧板组成。
[0042]顶板4的顶部和滑动架3一侧的顶部均固定连接有两个加强杆8；
[0043]通过两个加强杆8的设置，便于提高顶板4的稳定性，避免吊装物件较大，导致顶板4的断裂。
[0044]本技术提供的液压马达壳体加工装置的工作原理如下：
[0045]通过U型框55内部的夹紧组件7对需要加工的液压马达壳体进行夹紧，通过第一电机54的启动，可以带动缠绕轮52进行旋转，通过缠绕轮52的旋转，即可进行钢绳53的收卷或放卷工作，通过钢绳53的收卷运动，即可带动U型框55向上运动，最终可以带动液压马达壳体向上运动，形成吊装，而且钢绳53在收卷时，始终保持在套筒62的内部进行运动，进而提高其吊装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压马达壳体加工装置，其特征在于，包括：底座(1)；升降组件(2)，所述升降组件(2)设置于所述底座(1)的顶部；滑动架(3)，所述滑动架(3)固定于所述升降组件(2)的升降端，所述滑动架(3)一侧的顶部固定连接有顶板(4)；吊装组件(5)，所述吊装组件(5)设置于所述顶板(4)的顶部，且吊装组件(5)包括固定于顶板(4)顶部的U型架(51)，所述U型架(51)内壁的两侧之间转动连接有缠绕轮(52)，所述缠绕轮(52)的外表面缠绕有钢绳(53)；辅助组件(6)，所述辅助组件(6)设置于所述滑动架(3)的一侧，所述辅助组件(6)包括滑动连接于所述滑动架(3)一侧的移动架(61)，所述移动架(61)的一侧固定连接有套筒(62)，所述套筒(62)位于所述钢绳(53)的外表面，且滑动架(3)的顶部固定连接有重力块(63)。2.根据权利要求1所述的液压马达壳体加工装置，其特征在于，所述U型架(51)的正面固定连接有第一电机(54)，所述第一电机(54)的输出轴与缠绕轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾凯，游佳佳，张华，
申请(专利权)人：南通新凤祥液压铸造有限公司，
类型：新型
国别省市：