一种节能燃油灶的运输机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种节能燃油灶的运输机构，包括稳定台和节能燃油灶，所述稳定台的底部活动安装有万向轮，所述稳定台的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的外部放置有限位装置，所述限位装置包括固定连接于支撑板外部的保护箱，所述保护箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有旋转杆，所述旋转杆的外壁上固定连接有齿轮，所述齿轮的外部啮合有齿条，所述齿条的底部固定连接有限位块，所述旋转杆的外部转动连接有轴承，所述轴承的外部固定连接有连接块。该节能燃油灶的运输机构，通过启动电机，电机的输出轴在旋转时会带动旋转杆和齿轮进行旋转，齿轮在旋转时会带动齿条和升降，对节能燃油灶的顶部进行限位，达到了便于运输的效果。到了便于运输的效果。到了便于运输的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种节能燃油灶的运输机构


[0001]本技术涉及节能燃油灶
，具体为一种节能燃油灶的运输机构。

技术介绍

[0002]节能煤油灶，在传统灶具基础上，通过改变燃烧方式达到节能的目的，采用单柱悬浮燃烧方式，使火力均匀分布在锅底，高温全部集中于锅底，其热量几乎全部被锅底吸收，从而减少了热量损失，全面提高热效率，而传统燃气灶属多柱火源燃烧，其高温区集中在下部，热量通过立体的空间而向四方辐射，使热量损失很大，造成热效率降低，经检测，普通灶热效率在百分之五十左右，而节能燃气灶热效率高达百分之六十三或更高，最大限度的利用能源来达到节能减排的作用，集市面上最畅销节能灶的优点，克服了碳排放量超标的难题，充分运用碰撞发热，增加中心两次供氧，引氧助燃，悬浮式感应燃烧方式，直接加热，避免了传统燃烧方式二次传热造成的热量散失，全面提高热效率。
[0003]节能燃油灶在现如今已经得到了广泛的应用，从而已经形成了较为完整的节能燃油灶，但是现有的节能燃油灶大多数运输时较为麻烦，人工运输费时费力，操作较为不便，严重影响了节能燃油灶使用的效率，因此难以满足社会需求。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种节能燃油灶的运输机构，具备便于运输等优点，解决了节能燃油灶运输时较为麻烦，人工运输费时费力，严重影响了节能燃油灶使用效率的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种节能燃油灶的运输机构，包括稳定台和节能燃油灶，所述稳定台的底部活动安装有万向轮，所述稳定台的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的外部放置有限位装置；
[0006]所述限位装置包括固定连接于支撑板外部的保护箱，所述保护箱的内部固定安装有电机，所述电机的输出轴上固定连接有旋转杆，所述旋转杆的外壁上固定连接有齿轮，所述齿轮的外部啮合有齿条，所述齿条的底部固定连接有限位块，所述旋转杆的外部转动连接有轴承，所述轴承的外部固定连接有连接块。
[0007]进一步，所述稳定台与支撑板的连接方式为焊接，所述稳定台的外形呈长方体。
[0008]进一步，所述万向轮的数量为四个，且以相等数量均匀分布于稳定台底部的左右两侧，所述支撑板和限位装置的数量均为两个，且以相等数量均匀分布于稳定台的左右两侧。
[0009]进一步，所述支撑板的内部开设有活动口，所述电机的输出轴贯穿活动口并延伸至支撑板的外部。
[0010]进一步，所述连接块的顶部固定连接有放置板，所述放置板的顶部固定连接有固定块，所述支撑板的外部固定连接有弹簧。
[0011]进一步，所述弹簧的外部固定连接有夹持杆，所述夹持杆的外部固定连接有夹持
块，所述稳定台的顶部固定连接有防滑板。
[0012]进一步，所述稳定台的顶部固定连接有推动杆，所述防滑板与节能燃油灶固定安装。
[0013]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0014]该节能燃油灶的运输机构，通过启动电机，电机的输出轴在旋转时会带动旋转杆和齿轮进行旋转，齿轮在旋转时会带动齿条进行升降，齿条在升降时会带动限位块进行升降，升降到自己觉得合适的高度时，对节能燃油灶的顶部进行限位，夹持杆和夹持块通过弹簧的回弹，也可以对节能燃油灶进行限位，达到了便于运输的效果，解决了节能燃油灶运输时较为麻烦，人工运输费时费力，严重影响了节能燃油灶使用效率的问题。
附图说明
[0015]图1为本技术结构剖视图；
[0016]图2为本技术结构正视图；
[0017]图3为本技术为图1所示A的放大结构示意图。
[0018]图中：1稳定台、2万向轮、3支撑板、4限位装置、401保护箱、402电机、403旋转杆、404齿轮、405齿条、406限位块、5轴承、6连接块、7放置板、8固定块、9弹簧、10夹持杆、11夹持块、12防滑板、13推动杆、14节能燃油灶。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
3，本实施例中的一种节能燃油灶的运输机构，包括稳定台1和节能燃油灶14，稳定台1的底部活动安装有万向轮2，稳定台1的顶部固定连接有支撑板3，支撑板3的外部放置有限位装置4，稳定台1与支撑板3的连接方式为焊接，稳定台1的外形呈长方体。
[0021]需要说明的是，焊接的连接方式使稳定台1与支撑板3更加的稳定，从而使整体结构更加的稳定。
[0022]本实施例中，限位装置4包括固定连接于支撑板3外部的保护箱401，保护箱401的内部固定安装有电机402，电机402的输出轴上固定连接有旋转杆403，万向轮2的数量为四个，且以相等数量均匀分布于稳定台1底部的左右两侧，支撑板3和限位装置4的数量均为两个，且以相等数量均匀分布于稳定台1的左右两侧。
[0023]可以理解的是，万向轮2分布在稳定台1的底部，用四个的万向轮2在底部可以有效的保持快速稳定的在地面上运行，万向轮2的内部安装有刹车片，在需要停止的时候刹车片能有效的将转运车停止。
[0024]本实施例中，旋转杆403的外壁上固定连接有齿轮404，齿轮404的外部啮合有齿条405，支撑板3的内部开设有活动口，电机402的输出轴贯穿活动口并延伸至支撑板3的外部。
[0025]需要说明的是，电机402的外壁固定安装有连接在保护箱401内壁的支撑架，用于支撑电机402，从而使电机402运作的时候防止震动更加的稳定方便，不让其突然位置出现
波动，有效的增加了安全性。
[0026]本实施例中，齿条405的底部固定连接有限位块406，旋转杆403的外部转动连接有轴承5，轴承5的外部固定连接有连接块6，连接块6的顶部固定连接有放置板7，放置板7的顶部固定连接有固定块8，支撑板3的外部固定连接有弹簧9。
[0027]可以理解的是，轴承5、固定块8，夹持杆10和夹持块11的数量均为两个，且以相等数量均匀分布于连接块6的左右两侧，弹簧9的数量为四个，且以相等数量均匀分布于两个支撑板3的外部。
[0028]本实施例中，弹簧9的外部固定连接有夹持杆10，夹持杆10的外部固定连接有夹持块11，稳定台1的顶部固定连接有防滑板12，稳定台1的顶部固定连接有推动杆13，防滑板12与节能燃油灶14固定安装，支撑板3的内部开设有移动口，推动杆13贯穿移动口并延伸至支撑板3的外部。
[0029]上述实施例的工作原理为：
[0030]在使用时，将需要进行运输的节能燃油灶14直接放在防滑板12的顶部，然后通过启动保护箱401内部的电机402，电机402的输出轴在旋转时会带动旋转杆403进行旋转，旋转杆403在旋转时会带动齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种节能燃油灶的运输机构，包括稳定台（1）和节能燃油灶（14），其特征在于：所述稳定台（1）的底部活动安装有万向轮（2），所述稳定台（1）的顶部固定连接有支撑板（3），所述支撑板（3）的外部放置有限位装置（4）；所述限位装置（4）包括固定连接于支撑板（3）外部的保护箱（401），所述保护箱（401）的内部固定安装有电机（402），所述电机（402）的输出轴上固定连接有旋转杆（403），所述旋转杆（403）的外壁上固定连接有齿轮（404），所述齿轮（404）的外部啮合有齿条（405），所述齿条（405）的底部固定连接有限位块（406），所述旋转杆（403）的外部转动连接有轴承（5），所述轴承（5）的外部固定连接有连接块（6）。2.根据权利要求1所述的一种节能燃油灶的运输机构，其特征在于：所述稳定台（1）与支撑板（3）的连接方式为焊接，所述稳定台（1）的外形呈长方体。3.根据权利要求1所述的一种节能燃油灶的运输机构，其特征在于：所述万向轮（2）的数量为四个，且以相...

【专利技术属性】
技术研发人员：李合，尹川，李伟，
申请(专利权)人：天安环保新能源有限公司，
类型：新型
国别省市：