桨叶、螺旋桨和干燥设备制造技术

本申请公开了一种桨叶、螺旋桨和干燥设备，其中，桨叶安装于螺旋桨的轮毂，在桨叶与轮毂的安装位置，桨叶的截面弦长为3.2mm

【技术实现步骤摘要】
桨叶、螺旋桨和干燥设备


[0001]本申请涉及气体动力的
，特别涉及一种螺旋桨的桨叶设计。

技术介绍

[0002]干燥设备、吸尘器等设备在运行时，内部设置的电机驱动螺旋桨转动，螺旋桨上的多个桨叶在转动过程中对空气做功，形成气流。为了减少使用噪音，可将螺旋桨转动产生的通过频率限制在超声波频段，也即尽量使噪音频率超出人耳接收频率极限。
[0003]电机的转速和桨叶的数量均会影响螺旋桨运转时产生的通过频率，而电机的转速还会影响产生的风力大小。现有技术中的螺旋桨被电机驱动转动时，只能在电机最高转速附近的区间内实现超声波频段，如果想要调整电机转速实现一定跨度的风挡调节，则会出现在较小风挡时，由于电机转速下降导致螺旋桨通过频率进入人耳感知区间，发出噪音。因此，现有技术中难以兼顾风速在较大区间内调节和保持运行噪音处于超声波频段。

技术实现思路

[0004]本申请提供了一种桨叶、螺旋桨和干燥设备，旨在解决现有技术中的干燥设备在难以兼顾较大的螺旋桨转速调节区间和较小的运行噪音的问题。
[0005]本身中提供一种桨叶，安装于螺旋桨的轮毂，在所述桨叶与所述轮毂的安装位置，所述桨叶的截面弦长为3.2mm
±
1mm，扭转角为49
°±5°
；
[0006]和/或，在所述桨叶上与所述轮毂距离为所述桨叶长度25％的位置，截面弦长为3.5mm
ꢀ±
1mm，扭转角为45
°±5°
；
[0007]和/或，在所述桨叶上与所述轮毂距离为所述桨叶长度50％的位置，截面弦长为4.3mm
ꢀ±
1mm，扭转角为37
°±5°
；
[0008]和/或，在所述桨叶上与所述轮毂距离为所述桨叶长度75％的位置，截面弦长为4.8mm
ꢀ±
1mm，扭转角为26
°±5°
；
[0009]和/或，在所述桨叶远离所述轮毂的一端，所述桨叶的外端面弦长为5mm
±
1mm，扭转角为20
°±5°
。
[0010]可选的，所述桨叶的各截面为对应位置上的曲面在投影平面上展开形成的平面图形，所述投影平面垂直于所述螺旋桨的径向。
[0011]可选的，沿所述轮毂指向所述桨叶外端面的方向，所述桨叶的外侧面的曲率连续变化。
[0012]本申请还提供了一种螺旋桨，包括轮毂，以及上述的桨叶，多个所述桨叶环绕设置在所述轮毂上。
[0013]可选的，所述桨叶的数量为17。
[0014]可选的，多个所述桨叶的实度为0.75
±
0.1。
[0015]可选的，相邻两所述桨叶之间最短间距为1.85mm
±
0.1mm。
[0016]可选的，所述桨叶末端与所述螺旋桨转动中心之间的距离为13mm
±
1mm。
[0017]本申请还提供了一种干燥设备，包括壳体，所述壳体内设有电机和上述的螺旋桨，所述螺旋桨安装于所述电机的输出轴上。
[0018]可选的，所述壳体内还设有控制电路，所述控制电路被构造为，能够控制所述电机运行在下列转速区间：64000rpm～70000rpm、80000rpm～90000rpm、110000rpm～120000rpm。
[0019]采用本申请中的桨叶、螺旋桨和干燥设备，通过对桨叶形状、尺寸的限制，使得在螺旋桨上能够设置更多数量桨叶，继而能够使螺旋桨的通过频率在接近人耳感知的频率上限附近时，具有更低的转速，也即螺旋桨运行过程中保持较小运行噪音的前提下，能够具有更大的调速空间，提高了用户体验。
[0020]本申请实施方式的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本申请的实践了解到。
附图说明
[0021]本申请的上述和/或附加的方面和优点可以从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0022]图1和图2是本申请某些实施方式中的螺旋桨的结构示意图；
[0023]图3是图2中A处的局部放大示意图；
[0024]图4至图8是本申请某些实施方式中桨叶的各截面示意图；
[0025]图9是本申请某些实施方式中干燥设备的结构示意图。
具体实施方式
[0026]下面详细描述本申请的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中，相同或类似的标号自始至终表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本申请的实施方式，而不能理解为对本申请的实施方式的限制。
[0027]如图1至图8所示，本申请实施方式中提供了一种桨叶12，设置于轮毂11上。多个桨叶12环绕设置在轮毂11上后即构成了螺旋桨10，螺旋桨10在转动时，每个桨叶12切割空气并对空气做功，最终形成气流。对于桨叶12的各个位置上截面的形状进行限制，数字化限定出整个桨叶12的形状，从而实现螺旋桨10具有对应的气动性能。
[0028]如图1和图2所示，以桨叶12与轮毂11安装位置为起点，按照距离占桨叶12总长度的比例，依次有如下五个面：面M1、面M2、面M3、面M4、面M5，其中面M1、面M2、面M3、面M4为桨叶12在预设位置的截面，面M5为桨叶12远端面，即桨叶12远离轮毂 11端的外端面。
[0029]在一些实施方式中，如图2、图3和图4所示，在桨叶12与轮毂11安装位置，桨叶12 的截面即面M1，桨叶12的弦长a1为3.2mm
±
1mm，例如可以为2.2mm、2.25mm、2.3mm、 2.35mm、2.4mm、2.45mm、2.5mm、2.55mm、2.6mm、2.65mm、2.7mm、2.75mm、2.8 mm、2.85mm、2.9mm、2.95mm、3.0mm、3.05mm、3.1mm、3.2mm、3.3mm、3.5mm、 4.1mm、4.2mm等中的任一值或上述任意两者之间的数值；扭转角b1为49
°±5°
例如可以为44
°
、44.5
°
、46
°
、47
°
、48.5
°
、49
°
、50.5
°
、51
°
、52.5
°
、53
°
、54
°
等中的任一值或上述任意两者之间的数值。其中弦长即该截面图形上两最远点之间连线的距离，扭转角即上述连线与径向平面的夹角，径向平面即与螺
旋桨10转轴垂直的平面，下文中的弦长、扭转角具有相同的含义，不再重复。
[0030]在一些实施方式中，如图2、图3和图5所示，在距离轮毂11为桨叶12长度25％的位置，桨叶12的截面即面M2，桨叶12弦长a2为3.5mm
±
1mm，例如可以为2.5mm、2.7mm、 2.9mm、3.本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桨叶，安装于螺旋桨的轮毂，其特征在于，在所述桨叶与所述轮毂的安装位置，所述桨叶的截面弦长为3.2mm
±
1mm，扭转角为49
°±5°
；和/或，在所述桨叶上与所述轮毂距离为所述桨叶长度25％的位置，截面弦长为3.5mm
±
1mm，扭转角为45
°±5°
；和/或，在所述桨叶上与所述轮毂距离为所述桨叶长度50％的位置，截面弦长为4.3mm
±
1mm，扭转角为37
°±5°
；和/或，在所述桨叶上与所述轮毂距离为所述桨叶长度75％的位置，截面弦长为4.8mm
±
1mm，扭转角为26
°±5°
；和/或，在所述桨叶远离所述轮毂的一端，所述桨叶的外端面弦长为5mm
±
1mm，扭转角为20
°±5°
。2.根据权利要求1所述的桨叶，其特征在于，所述桨叶的各截面为对应位置上的曲面在投影平面上展开形成的平面图形，所述投影平面垂直于所述螺旋桨的径向。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾令东，郭佳杰，卢保红，
申请(专利权)人：深圳汝原科技有限公司，
类型：新型
国别省市：