自动焊导轨及管道自动焊导轨连接方法技术

提供一种自动焊导轨，该导轨包括第一半环轨、第二半环轨、多个可调节支撑头、防脱出螺钉和套设在防脱出螺钉外部的弹簧。第二半环轨用于与第一半环轨对接形成该导轨；多个可调节支撑头设置在内周面上，用于与管道外壁相抵；防脱出螺钉用于在周向方向上连接第一半环轨和第二半环轨；其中，可调节支撑头的自身长度可调，以适应管道在径向方向上的伸缩，弹簧用于凭借自身弹性力吸收第一半环轨和第二半环轨在周向方向上张开的力。上述自动焊导轨用于解决因管道受热膨胀而损坏导轨的问题。还提供一种管道自动焊导轨连接方法。种管道自动焊导轨连接方法。种管道自动焊导轨连接方法。

【技术实现步骤摘要】
自动焊导轨及管道自动焊导轨连接方法


[0001]本专利技术涉及焊接
，具体涉及自动焊设备用导轨领域。

技术介绍

[0002]导轨安装在需要焊接的管道上，与管道保持同心，因此焊接小车可以稳定的在导轨上行走从而达到按照导轨轨迹完成焊接作业的效果。导轨的稳定性直接影响焊接质量。现有的管道自动焊用导轨分为柔性和刚性两种，柔性导轨刚性不足，导致焊接小车与管道之间的间距由于小车行走导致变化。而现有的刚性轨道刚性较好，但是在焊接过程由于管道受热膨胀会导致管径变大，进而使刚性轨道发生断裂或其他损坏，从而影响焊接质量甚至中断焊接。
[0003]有鉴于此，需要提出一种自动焊导轨及连接方法，以解决由于管径热膨胀而引起的上述问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的是提供一种自动焊导轨，用于解决因管道受热膨胀而损坏导轨的问题。
[0005]为实现上述目的的自动焊导轨的内周面朝向管道外壁，外周面供焊接小车行走，该导轨包括第一半环轨、第二半环轨、多个可调节支撑头、防脱出螺钉和套设在所述防脱出螺钉外部的弹簧。第二半环轨用于与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动焊导轨(10)，该导轨的内周面(101)朝向管道(40)外壁，外周面(102)供焊接小车行走，其特征在于，包括：第一半环轨(11)；第二半环轨(12)，用于与所述第一半环轨(11)对接形成该导轨；多个可调节支撑头(13)，设置在所述内周面(101)上，用于与管道外壁相抵；以及防脱出螺钉(14)和套设在所述防脱出螺钉(14)外部的弹簧(15)，所述防脱出螺钉(14)用于在周向方向上连接所述第一半环轨(11)和所述第二半环轨(12)；其中，所述可调节支撑头(13)的自身长度可调，以适应所述管道(40)在径向方向上的伸缩，所述弹簧(15)用于凭借自身弹性力吸收所述第一半环轨(11)和所述第二半环轨(12)在周向方向上张开的力。2.如权利要求1所述的自动焊导轨，其特征在于，所述可调节支撑头(13)包括壳体(31)、第一螺钉(32)以及弹性件(33)，所述壳体(31)的端部形成支撑头部(34)，所述壳体(31)包括一容腔(35)，所述弹性件(33)和所述第一螺钉(32)设置在所述容腔(35)内，所述第一螺钉(32)用于将所述壳体(31)固定至所述内周面(101)，所述弹性件(33)用于调节所述支撑头部(34)与所述自动焊导轨(10)之间的距离。3.如权利要求2所述的自动焊导轨，其特征在于，所述弹性件(33)、所述壳体(31)和所述第一螺钉(32)的规格可以替换。4.如权利要求1所述的自动焊导轨，其特征在于，所述第一半环轨(11)和所述第二半环轨(12)的其中之一的连接端面包括定位销公头(16)，其中另一包括定位销母头(17)，所述定位销公头(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘卫华，赵飞，王树昂，杨贺同，李星文，陈金强，朱平，陈月峰，李根，
申请(专利权)人：中国核工业第五建设有限公司，
类型：发明
国别省市：