一种电动跳绳机制造技术

本实用新型专利技术涉及跳绳技术领域，特指一种电动跳绳机，包括：底座，其与绳子连接并带动绳子转动，且底座包括连接环，所述底座内置有驱动源和减速组件，且驱动源位于连接环下方并与连接环之间设置有减速组件；减速组件，其包括传动件一和传动件二，且传动件二位于驱动源和传动件一之间，并且传动件二两侧分别与驱动源和传动件一连接，所述传动件一另一侧与连接环连接，且驱动源带动的转速经过传动件二和传动件一从而减速并传送至连接环。本实用新型专利技术通过将减速组件和驱动源分开即不是一体，因而可以对减速组件单独进行调节，而且也减少了成本和减速电机壳体所占用的空间，并通过优化各个部件之间布局进而减少占用空间并便于连接环转动。之间布局进而减少占用空间并便于连接环转动。之间布局进而减少占用空间并便于连接环转动。

【技术实现步骤摘要】
一种电动跳绳机


[0001]本技术涉及跳绳
，特指一种电动跳绳机。

技术介绍

[0002]跳绳是一人或众人在一根环摆的绳中做各种跳跃动作的运动游戏，其中对于跳绳的运动一般是人手动转动，而随着时代的发展，人们也研发不用手动转动的跳绳机。其中跳绳机转动一般是靠电机，而电机的速度是快于人们跳的速度，所以采用减速结构，比如专利号为2021225943062的技术。
[0003]但是该专利是直接就将减速电机应用上去，而减速电机是指减速机和电机的集成体，即在壳体内置有减速结构和电机，首先成本是比较大的，且整体体积是比较大，若是直接应用在跳绳机，会导致跳绳机的体积比较大。而且若对客户需要不同的转速，由于是直接采用减速电机，那么制造商也只能另外购买一个新的减速电机进行调节，不能单独对减速机进行调节，而且直接购买的减速电机也不一定能满足所有客户需求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种电动跳绳机，通过将减速组件和驱动源分开，即两者不是一体，因而对应不同转速，可以对减速组件单独进行调节，而且单一的减速组件和驱动源相比较减速电机来说成本相对便宜，同时由于减速组件和驱动源分开，从而减少了减速电机壳体所占用的空间，并通过优化各个部件之间布局进而减少占用空间并便于连接环转动，故解决现有直接采用减速电机的问题。
[0005]本技术的目的是这样实现的：
[0006]一种电动跳绳机，包括：
[0007]底座，其与绳子连接并带动绳子转动，且底座包括用于与绳子连接的连接环，所述底座内置有驱动源和减速组件，且驱动源位于连接环下方并与连接环之间设置有减速组件；
[0008]减速组件，其包括传动件一和传动件二，且传动件二位于驱动源和传动件一之间，并且传动件二两侧分别与驱动源和传动件一连接，所述传动件一另一侧与连接环连接，且驱动源带动的转速经过传动件二和传动件一从而减速并传送至连接环。
[0009]优选地，所述传动件一与连接环为齿轮连接，且传动件一与传动件二之间为带轮连接，并且传动件二与驱动源之间为带轮连接；
[0010]其中传动件一的带轮一与传动件二的带轮二相适配，且带轮一的直径大于带轮二的直径，所述传动件二的带轮三与驱动源的带轮四相适配，且带轮三的直径大于带轮四的直径。
[0011]优选地，所述传动件一与连接环为齿轮连接，其中传动件一顶部为齿轮，且连接环内壁设置有齿牙并与齿轮相互啮合。
[0012]优选地，所述传动件一与传动件二之间为带轮连接，其中传动件一底部为带轮一，
且传动件二底部为带轮二，并且带轮一和带轮二通过皮带连接；
[0013]或/和，所述传动件二与驱动源之间为带轮连接，其中传动件二顶部为带轮三，且驱动源的驱动轴套设有带轮四，并且带轮三和带轮四通过皮带连接。
[0014]优选地，所述底座内置有安装架一和安装架二，且连接环设置于安装架一上并位于安装架二上方，并且安装架二和连接环之间具有间隙；
[0015]所述驱动源设置于安装架二底部，且驱动源的驱动轴穿过安装架二并位于安装架一和安装架二之间，并且安装架一和安装架二之间设置有减速组件。
[0016]优选地，所述安装架二顶部设置有凸块一和凸块二，且传动件一底部对于凸块一开设有卡接槽一，并且传动件二底部对于凸块二开设有卡接槽二；
[0017]所述安装架一底部设置有凸块三和凸块四，且传动件一顶部对于凸块三开设有卡接槽三，并且传动件二顶部对于凸块四开设有卡接槽四。
[0018]优选地，所述安装架二底部开设有安装槽，且驱动源顶部位于安装槽内，并且安装槽底部开设有供驱动源的驱动轴穿过的孔；
[0019]所述驱动源在安装槽开口周侧设置有凸板，且凸板与驱动源侧壁贴合从而限位。
[0020]优选地，所述连接环两侧设置有中空的连接柱，且连接环在连接柱内侧开设有通孔，并且于通孔内对称设置有两个用于夹持绳子的夹持件，且两个夹持件之间的距离随着靠近底座中心的方向先是逐渐缩小然后再逐渐变大。
[0021]本技术相比现有技术突出且有益的技术效果是：
[0022]1、本技术通过将减速组件和驱动源分开，即两者不是一体，因而对应不同转速，可以对减速组件单独进行调节，而且单一的减速组件和驱动源相比较减速电机来说成本相对便宜，同时由于减速组件和驱动源分开，从而减少了减速电机壳体所占用的空间，并通过优化各个部件之间布局进而减少占用空间并便于连接环转动。
[0023]2、本技术优选方案是通过安装架一和安装架二的设置，从而在实现安装的同时也是对减速组件和驱动源进行保护。
[0024]3、本技术优选方案是通过安装架一底部和安装架二顶部设置有凸块，并对传动件上下进行两端安装，从而对传动件进行限位从而确保传动的顺畅。
[0025]4、本技术优选方案是通过凸板的设置，从而对驱动源限位，避免驱动源左右偏移和晃动。
[0026]5、本技术优选方案是夹持件之间的距离随着靠近底座中心的方向先是逐渐缩小然后再逐渐变大，因而夹持件中间起到夹持和限位，则两端起到导向作用。
附图说明
[0027]图1为本技术的结构示意图。
[0028]图2为底座的结构示意图。
[0029]图3为底座剖视的结构示意图。
[0030]图4为安装架一和安装架二相关结构的结构示意图。
[0031]图5为安装架一和安装架二的结构示意图。
[0032]图6为连接环的结构示意图。
[0033]附图标记：1
‑
底座；11
‑
连接环；111
‑
齿牙；112
‑
连接柱；113
‑
通孔；
[0034]114
‑
夹持件；12
‑
安装架一；121
‑
凸块三；122
‑
凸块四；13
‑
安装架二；
[0035]131
‑
凸块一；132
‑
凸块二；133
‑
安装槽；134
‑
孔；135
‑
凸板；14
‑
底壳；
[0036]15
‑
上壳；2
‑
绳子；3
‑
驱动源；31
‑
带轮四；4
‑
减速组件；41
‑
传动件一；
[0037]411
‑
带轮一；412
‑
齿轮；413
‑
卡接槽一；414
‑
接槽三；42
‑
传动件二；
[0038]421
‑
带轮二；422
‑
带轮三；423
‑
卡接槽二；424
‑
卡接槽四。
具体实施方式
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动跳绳机，其特征在于，包括：底座(1)，其与绳子(2)连接并带动绳子(2)转动，且底座(1)包括用于与绳子(2)连接的连接环(11)，所述底座(1)内置有驱动源(3)和减速组件(4)，并且驱动源(3)位于连接环(11)下方并与连接环(11)之间设置有减速组件(4)；减速组件(4)，其包括传动件一(41)和传动件二(42)，且传动件二(42)位于驱动源(3)和传动件一(41)之间，并且传动件二(42)两侧分别与驱动源(3)和传动件一(41)连接，所述传动件一(41)另一侧与连接环(11)连接，且驱动源(3)带动的转速经过传动件二(42)和传动件一(41)从而减速并传送至连接环(11)。2.根据权利要求1所述的一种电动跳绳机，其特征在于：所述传动件一(41)与连接环(11)为齿轮连接，且传动件一(41)与传动件二(42)之间为带轮连接，并且传动件二(42)与驱动源(3)之间为带轮连接；其中传动件一(41)的带轮一(411)与传动件二(42)的带轮二(421)相适配，且带轮一(411)的直径大于带轮二(421)的直径，所述传动件二(42)的带轮三(422)与驱动源(3)的带轮四(31)相适配，且带轮三(422)的直径大于带轮四(31)的直径。3.根据权利要求1所述的一种电动跳绳机，其特征在于：所述传动件一(41)与连接环(11)为齿轮连接，其中传动件一(41)顶部为齿轮(412)，且连接环(11)内壁设置有齿牙(111)并与齿轮(412)相互啮合。4.根据权利要求1所述的一种电动跳绳机，其特征在于：所述传动件一(41)与传动件二(42)之间为带轮连接，其中传动件一(41)底部为带轮一(411)，且传动件二(42)底部为带轮二(421)，并且带轮一(411)和带轮二(421)通过皮带连接；或/和，所述传动件二(42)与驱动源(3)之间为带轮连接，其中传动件二(42)顶部为带轮三(422)，且驱动源(3)的驱动轴套设有带轮四(31)，并且带轮三...

【专利技术属性】
技术研发人员：车建飞，
申请(专利权)人：东阳玖旭科技有限公司，
类型：新型
国别省市：