一种轴承外圈止动槽防错检测装置制造方法及图纸

技术编号:35865713 阅读:26 留言:0更新日期:2022-12-07 10:57
本实用新型专利技术提供了一种轴承外圈止动槽防错检测装置,该检测装置包括:用于输送轴承外圈的传输轨道,位于传输轨道上方的止动槽测针,用于固定止动槽测针的测针固定台;其中,测针固定台包括:中部的滑动导向部分和位于传输轨道两侧的固定装夹部分,主要用于检测轴承外圈上的止动槽位置及尺寸是否正确。圈上的止动槽位置及尺寸是否正确。圈上的止动槽位置及尺寸是否正确。

【技术实现步骤摘要】
一种轴承外圈止动槽防错检测装置


[0001]本技术涉及一种防错检测装置,尤其涉及一种轴承外圈止动槽防错检测装置。

技术介绍

[0002]轴承外圈在粗加工至半精加工阶段,需要对轴承外圈上的止动槽进行加工,对于批量化的轴承生产线,每一道工序加工的步骤都有明确规定,其在装夹时需要轴承按照同样的方向进行排列或摆放。
[0003]由于批量生产的轴承外圈是将多道车削工序分开在不同的车床上进行加工,工序之间轴承外圈的流转通道由设置于相邻车床之间的轴承滚道实现,正常轴承辊道截面为U型槽形式,该辊道并不能区别正常方向与异常方向放置的两种轴承外圈,因此,本技术希望设计一种在工序间流转过程中防错检测装置,并且将异常方向摆放的轴承外圈从输送轨道上剔除。

技术实现思路

[0004]本技术为解决现有技术中存在的问题,提出了一种轴承外圈止动槽防错检测装置。
[0005]该检测装置包括:用于输送轴承外圈的传输轨道,位于传输轨道上方的止动槽测针,用于固定止动槽测针的测针固定台;其中,测针固定台包括:中部的滑动导向部分和位于传输轨道两侧的固定装夹部分。
[0006]进一步地,传输轨道设有顶部开口的滑动槽,滑动槽的宽度略大于滑动导向部分的宽度。
[0007]进一步地,动导向部分开设有垂直于轴承外圈传输方向的长槽孔,止动槽测针贯穿于长槽孔内。
[0008]进一步地,滑动导向部分一侧的固定装夹部分设有垂直于传输轨道侧壁的螺纹孔,螺纹孔内设有手动夹紧螺钉。
[0009]进一步地,止动槽测针下部卡在滑动导向部分的底面,止动槽测针中上部为外螺纹结构,外螺纹上套设有用于固定止动槽测针位置的夹紧螺母。
[0010]进一步地,为了检测止动槽的自身尺寸和位置是否正确,止动槽测针底部设有凸出的针尖。
[0011]进一步地,测针固定台下方的传输轨道部分开设有剔除孔,剔除孔上方设有贯穿传输轨道宽度方向的底板导向槽,底板导向槽内设有可移动的底板;其中,底板的上表面与传输轨道内用于输送轴承外圆的底面平齐,底板的一端固定于底板驱动气缸的出杆端,底板驱动气缸位于传输轨道侧边。
[0012]本技术的技术效果在于:轴承外圈上的止动槽加工后可能存在加工尺寸不足,或者止动槽位置不对的情况,在传输轨道上架设可平移、可高低调节的止动槽测针,尺
寸不合格的轴承外圈会因为触碰测针而无法继续向前输送,从而只能停留在止动槽测针下方,此时,通过底板驱动气缸将底板沿着垂直于传输轨道的方向拉动,让不合格的轴承外圈从剔除孔掉落,再让底板恢复原位,继续进行检测。
附图说明
[0013]图1是本技术中检测装置的轴测图;
[0014]图2是本技术中检测装置的主视图;
[0015]图3是本技术中检测装置的俯视图。
[0016]图中,1.传输轨道,2.止动槽测针,3.测针固定台,4.底板驱动气缸,5.底板,10.轴承外圈,11.滑动槽,12.底板导向槽,13.剔除孔,21.夹紧螺母,22.针尖,31.滑动导向部分,32.固定装夹部分,33.长槽孔,34.螺纹孔,35.手动夹紧螺钉。
具体实施方式
[0017]下面结合图1至图3对本技术的实施方式进行具体说明。
[0018]图1示意了检测装置的整体布局结构,该检测装置包括:用于输送轴承外圈10的传输轨道1,位于传输轨道1上方的止动槽测针2,用于固定止动槽测针2的测针固定台3,其中,测针固定台3包括:中部的滑动导向部分31和位于传输轨道1两侧的固定装夹部分32。
[0019]传输轨道1设有顶部开口的滑动槽11,滑动槽11的宽度略大于滑动导向部分31的宽度;滑动导向部分31开设有垂直于轴承外圈10传输方向的长槽孔33,止动槽测针2贯穿于长槽孔33内;
[0020]图2和图3示意了检测装置上止动槽测针2的固定结构和底板5的抽拉结构,滑动导向部分31一侧的固定装夹部分32设有垂直于传输轨道1侧壁的螺纹孔34,螺纹孔34内设有手动夹紧螺钉35。
[0021]止动槽测针2下部卡在滑动导向部分31的底面,止动槽测针2中上部为外螺纹结构,外螺纹上套设有用于固定止动槽测针2位置的夹紧螺母21;止动槽测针2底部设有凸出的针尖22;测针固定台3下方的传输轨道1部分开设有剔除孔13,剔除孔13上方设有贯穿传输轨道1宽度方向的底板导向槽12,底板导向槽12内设有可移动的底板5;其中,底板5的上表面与传输轨道1内用于输送轴承外圆10的底面平齐,底板5的一端固定于底板驱动气缸4的出杆端,底板驱动气缸4位于传输轨道1侧边。
[0022]工作原理:根据批量生产的轴承外圈10的尺寸,通过放松夹紧螺母21,调整止动槽测针2在长槽孔33中的位置;通过放松手动夹紧螺钉35,让测针固定台3的滑动导向部分31在滑动槽11内上下滑动,调节高度;最终,拧紧夹紧螺母21和手动夹紧螺钉35,固定测针固定台3的位置。
[0023]轴承外圈10沿着传输轨道1滚动至测针固定台3下方,若轴承外圈10的止动槽尺寸合适,且位置正确,止动槽测针2的针尖22从止动槽之间穿过,轴承外圈10顺利通过检测区域;若轴承外圈10的止动槽尺寸较小或位置错误,止动槽测针2的针尖22会档在轴承外圈10的顶部,让轴承外圈10暂时停留在底板5上方,底板驱动气缸4拉动底板5沿着底板导向槽12向外移动,确保问题轴承外圈10从剔除孔13掉落至其他区域。
[0024]最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;
尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轴承外圈止动槽防错检测装置,其特征在于,该检测装置包括:用于输送轴承外圈(10)的传输轨道(1),位于传输轨道(1)上方的止动槽测针(2),用于固定止动槽测针(2)的测针固定台(3);其中,测针固定台(3)包括:中部的滑动导向部分(31)和位于传输轨道(1)两侧的固定装夹部分(32)。2.根据权利要求1所述的轴承外圈止动槽防错检测装置,其特征在于,所述传输轨道(1)设有顶部开口的滑动槽(11),滑动槽(11)的宽度略大于滑动导向部分(31)的宽度。3.根据权利要求1所述的轴承外圈止动槽防错检测装置,其特征在于,所述滑动导向部分(31)开设有垂直于轴承外圈(10)传输方向的长槽孔(33),止动槽测针(2)贯穿于长槽孔(33)内。4.根据权利要求1所述的轴承外圈止动槽防错检测装置,其特征在于,所述滑动导向部分(31)一侧的固定装夹部分(32)设有垂直于传输轨道(1)侧壁的螺纹孔(34)...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵前进韦健朝熊成林曲定军冯铭玥王亮王超
申请(专利权)人:银川金沃精工科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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