一种车载警示的挎包制造技术

本实用新型专利技术涉及箱包技术领域，公开一种车载警示的挎包。其包括：第一包体、第二包体、警示器、调节杆、提手和连接器，调节杆的一端安装在第一包体上，调节杆的另一端安装在第二包体上，第一包体和/或第二包体的侧面上安装有警示器，第一包体和/或第二包体的上部安装有提手，第一包体和第二包体上安装有连接器，连接器用于连接第一包体和第二包体。对包进行合理化设计，采用第一包体、第二包体、警示器、调节杆、提手和连接器，可以实现人们在骑行时方便携带物品，携带的物品不会被淋湿，携带的物品可以稳固的放置在车载支架上，还可以实现对后面车辆的警示作用等，该挎包可以广泛应用于骑行项目中。行项目中。行项目中。

【技术实现步骤摘要】
一种车载警示的挎包


[0001]本技术涉及箱包
，具体涉及一种车载警示的挎包。

技术介绍

[0002]包包具有携带方便且操作便捷等优势，可以帮助人们装载简单轻便的物品，可以随身携带和取用方便。包包已经成为人们不可或缺的携带物品，最常见地是在人们的外出旅行或求学之路上。对于外出旅行，人们一般亲近大自然较多，在大自然中进行远足或骑行，市场上的自行车为了减轻自行车的重量，一般没有设置装载物体的容腔，这对于一些骑行人们就难将物体进行携带，需要辅助外部背包进行携带，为了满足人们的骑行需求，满足人们骑行时装载物体的稳定，满足物品防止雨水淋湿，满足人们骑行时对后面车辆的警示等。
[0003]因此，针对以上的人们需求，进行背包的研发设计。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了满足人们的骑行需求，满足人们骑行时装载物体的稳定，满足物品防止雨水淋湿，满足人们骑行时对后面车辆的警示等。对包进行合理化设计，采用第一包体、第二包体、警示器、调节杆、提手和连接器，可以实现人们在骑行时方便携带物品，携带的物品不会被淋湿，携带的物品可以稳固的放置在车载支架上，还可以实现对后面车辆的警示作用等；采用调节杆和对应的转轴进行配合，可以实现两个包体灵活的放置在车载支架上，对于不同的车载支架进行挎包的调节，再结合挂扣，可以稳定的放置在车载支架上；采用调节杆和对应的转轴进行配合，以及提手和连接器的配合，可以实现包体的折叠和携带方便；采用皮质包体，可以防止水汽的进入，通气孔的存在，保证了包内物体不被包体捂坏等。
[0005]本技术的技术方案具体如下：
[0006]一种车载警示的挎包，所述车载警示挎包包括：第一包体、第二包体、警示器、调节杆、提手和连接器，所述调节杆的一端安装在所述第一包体上，所述调节杆的另一端安装在所述第二包体上，所述第一包体和/或所述第二包体的侧面上安装有所述警示器，所述第一包体和/或所述第二包体的上部安装有所述提手，所述第一包体和所述第二包体上安装有所述连接器，所述连接器用于连接所述第一包体和所述第二包体。
[0007]进一步地，所述第一包体与所述第二包体为对称设置的包体。
[0008]进一步地，所述第一包体和所述第二包体的顶部均安装有卡扣，所述第一包体和所述第二包体上均安装有卡槽，所述卡扣与所述卡槽相互配合。
[0009]进一步地，所述第一包体和所述第二包体的顶部均安装有卡槽，所述第一包体和所述第二包体上均安装有卡扣，所述卡扣与所述卡槽相互配合。
[0010]进一步地，所述第一包体和所述第二包体的底部均设置有气孔，所述气孔用于空气流通。
[0011]进一步地，所述气孔的边缘处安装有金属固定环，所述金属固定环用于防止气孔的破损。
[0012]进一步地，所述第一包体和所述第二包体的相对侧面上均安装有挂扣，所述挂扣用于挂在车载支架上。
[0013]进一步地，所述调节杆包括中间转轴、端部转轴、滑杆和滑槽，所述端部转轴设为两个，所述端部转轴固定端分别安装在所述第一包体和第二包体上，所述端部转轴活动端均安装滑杆的一端，所述滑杆的另一端插入对应的所述滑槽中，所述滑槽的另一端连接在所述中间转轴上，所述调节杆为滑动伸长或缩短以及转动动作。
[0014]进一步地，所述调节杆包括中间转轴、端部转轴、滑杆和滑槽，所述端部转轴设为两个，所述端部转轴固定端分别安装在所述第一包体和第二包体上，所述端部转轴活动端均安装滑槽的一端，所述滑槽的另一端套接对应的所述滑杆，所述滑杆的另一端连接在所述中间转轴上，所述调节杆为滑动伸长或缩短以及转动的动作。
[0015]进一步地，所述警示器选取荧光条。
[0016]进一步地，所述连接器选取纽扣扣合件或魔术贴或磁性扣合件。
[0017]进一步地，所述第一包体和所述第二包体均选取皮质包体。
[0018]进一步地，所述调节杆选取金属材质的调节杆。
[0019]有益效果
[0020]本技术通过对包进行合理化设计，采用第一包体、第二包体、警示器、调节杆、提手和连接器，可以实现人们在骑行时方便携带物品，携带的物品不会被淋湿，携带的物品可以稳固的放置在车载支架上，还可以实现对后面车辆的警示作用等；采用调节杆和对应的转轴进行配合，可以实现两个包体灵活的放置在车载支架上，对于不同的车载支架进行挎包的调节，再结合挂扣，可以稳定的放置在车载支架上；采用调节杆和对应的转轴进行配合，以及提手和连接器的配合，可以实现包体的折叠和携带方便；采用皮质包体，可以防止水汽的进入，通气孔的存在，保证了包内物体不被包体捂坏等。
附图说明
[0021]图1为本技术一种车载警示的挎包的结构示意图。
[0022]附图标号：01、滑槽；02、端部转轴；03、中间转轴；04、连接器；05、提手；06、卡扣；07、第一包体；08、挂扣；09、卡槽；10、警示器；11、气孔；12、第二包体；13、滑杆。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参阅图1所示，本技术提供的一种车载警示的挎包，车载警示挎包包括：第一包体07、第二包体12、警示器10、调节杆、提手05和连接器04，该第一包体07和第二包体12均选取皮质包体，调节杆选取金属材质的调节杆，调节杆包括中间转轴03、两个端部转轴02、两个滑杆13和两个滑槽01，每个端部转轴的固定端分别安装在第一包体和第二包体上，每
个端部转轴的活动端分别连接对应的滑杆13的一端，该滑杆13的另一端插入对应的滑槽01中，滑槽01的另一端连接在中间转轴03上，该滑槽01通过中间转轴03进行转动，该滑杆13通过端部转轴02进行转动，其中，该调节杆为滑动伸长或缩短以及转动动作；第一包体07和第二包体12为对称设置的包体，且对称轴为该挎包的中心线，第一包体07和第二包体12的侧面上均安装有警示器10，该警示器10选取荧光条，第一包体07和/或第二包体12的上部安装有提手05，第一包体07和第二包体12上安装有连接器，该连接器04选取纽扣扣合件或魔术贴或磁性扣合件，该连接器04用于连接第一包体07和第二包体12；
[0025]其中，在第一包体07和第二包体12的顶部均安装有卡扣06，第一包体07和第二包体12的中部均安装有卡槽09，该卡扣06与卡槽09相互配合；或者，第一包体07和第二包体12的顶部均安装有卡槽09，第一包体07和第二包体12的中部均安装有卡扣06，该卡扣06与卡槽09相互配合，该相互配合为扣合；
[0026]其中，第一包体07和第二包体12的底部均设置有气孔11，该气孔11用于空气流通，且该气孔11的边缘处安装有金属固定环，该金属固定环用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载警示的挎包，其特征在于，所述车载警示挎包包括：第一包体、第二包体、警示器、调节杆、提手和连接器，所述调节杆的一端安装在所述第一包体上，所述调节杆的另一端安装在所述第二包体上，所述第一包体和/或所述第二包体的侧面上安装有所述警示器，所述第一包体和/或所述第二包体的上部安装有所述提手，所述第一包体和所述第二包体上安装有所述连接器，所述连接器用于连接所述第一包体和所述第二包体。2.根据权利要求1所述的一种车载警示的挎包，其特征在于，所述连接器选取纽扣扣合件或魔术贴或磁性扣合件。3.根据权利要求1所述的一种车载警示的挎包，其特征在于，所述第一包体和所述第二包体的顶部均安装有卡扣，所述第一包体和所述第二包体上均安装有卡槽，所述卡扣与所述卡槽相互配合。4.根据权利要求1所述的一种车载警示的挎包，其特征在于，所述第一包体和所述第二包体的顶部均安装有卡槽，所述第一包体和所述第二包体上均安装有卡扣，所述卡扣与所述卡槽相互配合。5.根据权利要求1所述的一种车载警示的挎包，其特征在于，所述第一包体与所述第二包体为对称设置的包体。6.根据权利要求5所述的一种车载警示的挎...

【专利技术属性】
技术研发人员：李永坚，黄茜，黄剑勤，
申请(专利权)人：厦门大瑞工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：