一种CNC数控车床夹持机构制造技术

本实用新型专利技术涉及夹持机构技术领域，尤其是一种CNC数控车床夹持机构，包括底板和方块，所述底板的底部外侧连接有安装结构，所述方块的顶部固接有顶板，所述顶板的顶部外侧等距螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部固接有把手，所述螺杆的底部固接有压板，通过安装结构中握把带动双头螺柱转动，转动的双头螺柱带动弯板向内侧移动，随后将弯板置于操作台内部的卡槽中，同时直板的底部与操作台的顶部相贴合，随后配合握把带动双头螺柱反向转动，进而带动弯板向外侧移动，使弯板卡入操作台的内部，完成夹持机构的安装，消除CNC数控车床夹持机构使用局限性，确保正常使用。确保正常使用。确保正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种CNC数控车床夹持机构


[0001]本技术涉及CNC数控车床夹持机构
，具体为一种CNC数控车床夹持机构。

技术介绍

[0002]CNC数控车床夹持机构,是CNC数控车床操作台上的夹持工件，对加工的工件起到固定的作用。
[0003]现有的CNC数控车床夹持机构在使用时夹持机构与CNC数控车床操作台上的卡槽进行插接，也就说明CNC数控车床操作台的卡槽与夹持机构底部的插板是相符的，但是CNC数控车床操作台与夹持机构并不使配套一起生产的，那么就会出现CNC数控车床操作台的卡槽与夹持机构底部的插板不相符的情况，那么夹持机构就无法正常安装，需要对安装机构进行更换，导致CNC数控车床夹持机构存在使用局限性，影响正常使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决CNC数控车床夹持机构存在使用局限性，影响正常使用的问题，而提出的一种CNC数控车床夹持机构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]设计一种CNC数控车床夹持机构，包括底板和方块，所述底板的底部外侧连接有安装结构，所述方块的顶部固接有顶板，所述顶板的顶部外侧等距螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部固接有把手，所述螺杆的底部固接有压板。
[0007]优选的，所述安装结构包括直板、双头螺柱和弯板，所述直板的顶部与底板的底部外侧相固接，两个所述直板的内壁分别与双头螺柱的外壁两端转动相连，所述双头螺柱的外壁与弯板的外壁上方螺纹连接，所述双头螺柱的右端固接有握把。
[0008]优选的，所述弯板的外壁底部卡接有操作台，所述操作台的顶部与直板的底部相贴合。
[0009]优选的，所述弯板的顶部与底板的底部相贴合。
[0010]优选的，所述顶板的顶部固接有弯杆。
[0011]本技术提出的一种CNC数控车床夹持机构，有益效果是：通过安装结构中握把带动双头螺柱转动，转动的双头螺柱带动弯板向内侧移动，随后将弯板置于操作台内部的卡槽中，同时直板的底部与操作台的顶部相贴合，随后配合握把带动双头螺柱反向转动，进而带动弯板向外侧移动，使弯板卡入操作台的内部，完成夹持机构的安装，消除CNC数控车床夹持机构使用局限性，确保正常使用。
附图说明
[0012]图1为本技术结构示意图；
[0013]图2为图1中双头螺柱、弯板和握把的连接关系结构示意图；
[0014]图3为图1中A的结构示意图；
[0015]图4为图1中B的结构示意图。
[0016]图中：1、底板，2、安装结构，201、直板，202、双头螺柱，203、弯板， 204、握把，3、方块，4、顶板，5、螺杆，6、把手，7、压板，8、弯杆，9、操作台。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4：本实施例中，一种CNC数控车床夹持机构，包括底板1和方块3，底板1的底部外侧连接有安装结构2，方块3的顶部固接有顶板4，顶板4的顶部外侧等距螺纹连接有螺杆5，螺杆5受力通过顶板4上下转动，螺杆5的顶部固接有把手6，把手6便于带动螺杆5转动，螺杆5的底部固接有压板7。
[0019]安装结构2包括直板201、双头螺柱202和弯板203，直板201的顶部与底板1的底部外侧相固接，两个直板201的内壁分别与双头螺柱202的外壁两端转动相连，双头螺柱202受力通过直板201内壁轴承进行转动，双头螺柱202的外壁与弯板203的外壁上方螺纹连接，双头螺柱202的右端固接有握把204，握把204便于带动双头螺柱202转动；
[0020]通过安装结构2中握把204带动双头螺柱202转动，转动的双头螺柱202 带动弯板203向内侧移动，随后将弯板203置于操作台9内部的卡槽中，同时直板201的底部与操作台9的顶部相贴合，随后配合握把204带动双头螺柱202反向转动，进而带动弯板203向外侧移动，使弯板203卡入操作台9 的内部，完成夹持机构的安装，消除CNC数控车床夹持机构使用局限性，确保正常使用。
[0021]弯板203的外壁底部卡接有操作台9，操作台9为CNC数控车床操作台，操作台9的顶部与直板201的底部相贴合，弯板203的顶部与底板1的底部相贴合，顶板4的顶部固接有弯杆8，弯杆8便于提起顶板4。
[0022]在使用该夹持机构时，先握把204带动双头螺柱202转动，转动的双头螺柱202带动弯板203向内侧移动，随后将弯板203置于操作台9内部的卡槽中，同时直板201的底部与操作台9的顶部相贴合，随后配合握把204带动双头螺柱202反向转动，进而带动弯板203向外侧移动，使弯板203卡入操作台9的内部，完成夹持机构的安装，随后将工件放在底板1的顶部，接着配合把手6带动螺杆5向下转动，转动的螺杆5带动压板7向下转动，使压板7的底部与工件的顶部相抵紧，完成工件的固定，接着使CNC数控车床对固定的工件进行加工，因为顶板4顶部等距螺旋的螺杆5，可以使螺杆5分别在顶板4的顶部进行不停高度转动调整，进而带动多个压板7就行不同高度的调整，满足不规则外形的工件固定。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种CNC数控车床夹持机构，包括底板(1)和方块(3)，其特征在于：所述底板(1)的底部外侧连接有安装结构(2)，所述方块(3)的顶部固接有顶板(4)，所述顶板(4)的顶部外侧等距螺纹连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)的顶部固接有把手(6)，所述螺杆(5)的底部固接有压板(7)。2.根据权利要求1所述的一种CNC数控车床夹持机构，其特征在于：所述安装结构(2)包括直板(201)、双头螺柱(202)和弯板(203)，所述直板(201)的顶部与底板(1)的底部外侧相固接，两个所述直板(201)的内壁分别与双头螺柱(202)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李易，李可龙，李先俊，
申请(专利权)人：苏州胜宝来电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：