一种船舱斜坡装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种船舱斜坡装置，包括斜坡收纳箱和斜坡板，所述斜坡收纳箱是前端开口的箱体，斜坡收纳箱固定安装在船舱高位地板上，所述斜坡板经斜坡收纳箱的开口处插入斜坡收纳箱内，插入斜坡收纳箱的斜坡板后端上方设有用于实现斜坡板倾斜的第一斜面，所述的第一斜面朝向斜坡板的后侧下方倾斜，斜坡板前端抽出向下方倾斜并与船舱低位甲板接触，斜坡板后端的第一斜面与斜坡收纳箱上方内壁接触，斜坡板上表面即形成连接船舱低位甲板和船舱高位地板的斜坡面。整个船舱斜坡装置节省空间，使用方便快捷。用方便快捷。用方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种船舱斜坡装置


[0001]本技术涉及船舶制造
，特别是一种船舱斜坡装置。

技术介绍

[0002]客滚船为满足旅客旅行和休闲双重需求，船舱内配备各种功能间，功能间由于需求不一，在设计安装时，有的功能间屋内地面和屋外甲板间会存在高度差，例如冷库地面需要铺设比较厚的保温地板，因此屋内地面会高出屋外甲板面近200mm；为方便货物推车进出此类功能间，需在功能间地面和屋外甲板面之间增设斜坡道。
[0003]现传统方法采用固定式斜坡板或手提式斜坡板，固定式斜坡板一端固定安装在屋内地面上，另一端安装在屋外甲板上，这样的斜坡板会占用一定空间；手提式斜坡板使用时，员工将其搬运并连接屋内地面和屋外甲板，搬运过程费时费力同时储放占用空间。

技术实现思路

[0004]为解决上述现有技术的不足，本技术提供了一种节省空间，方便使用的船舱斜坡装置。
[0005]本技术的技术方案为：一种船舱斜坡装置，包括斜坡收纳箱和斜坡板，所述斜坡收纳箱是前端开口的箱体，斜坡收纳箱固定安装在船舱高位地板上，所述斜坡板经斜坡收纳箱的开口处插入斜坡收纳箱内，插入斜坡收纳箱的斜坡板后端上方设有用于实现斜坡板倾斜的第一斜面，所述的第一斜面朝向斜坡板的后侧下方倾斜，斜坡板前端抽出向下方倾斜并与船舱低位甲板接触，斜坡板后端的第一斜面与斜坡收纳箱上方内壁接触，斜坡板上表面即形成连接船舱低位甲板和船舱高位地板的斜坡面。装置使用时斜坡板从斜坡收纳箱滑出，斜坡板前端与船舱低位甲板接触，后端第一斜面与斜坡收纳箱上方内壁接触，面面接触保证斜坡板使用时的稳定性，收纳时，将斜坡板插入斜坡收纳箱内储存，整个装置与船舱高位地板一体安装节省空间，使用时方便快捷。
[0006]所述斜坡板前端下方设有第二斜面，所述第二斜面朝向斜坡板的前侧上方倾斜，通过第二斜面实现斜坡板前端与船舱低位甲板的接触。第二斜面使斜坡板前端与船舱低位甲板实现面面接触，增强装置的稳定性，同时防止斜坡板前端与船舱低位甲板形成的空隙对运输造成阻碍。
[0007]所述斜坡板前端设有活动底座，所述活动底座横截面呈直角三角形，所述直角三角形的活动底座的斜边一端经合页与斜坡板前端转动连接，通过活动底座实现斜坡板前端与船舱低位甲板的接触。当斜坡装置用于船舱的不同高差位置时，斜坡板的第一斜面角度改变会随之改变，而由于直角三角形的活动底座的斜边一端与斜坡板转动连接，在形成斜坡时，活动底座底面一直与船舱低位甲板形成接触，使得活动底座与具有不同角度第一斜面的斜坡板均具有配合性，因而当斜坡装置用于船舱的不同高差位置时，仅需要对第一斜面的角度进行改变即可。
[0008]所述活动底座的斜边表面设有提拉凹槽。提拉凹槽便于对活动底座及其连接的斜
坡板进行提拉，增加整个装置的便捷性。
[0009]所述斜坡板的两侧上方设有翼板，斜坡板收纳箱两侧的内壁上设有滚轮，所述滚轮经转轴与斜坡板收纳箱侧壁固定连接，所述翼板置于滚轮上并与滚轮滑动连接。斜坡板和斜坡板收纳箱通过翼板和滚轮的滑动连接，保证斜坡板进行抽拉时的顺滑性。
[0010]所述斜坡收纳箱前端两侧的内壁上固定安装有限位柱，所述斜坡板后端底部安装有限位块，斜坡板前端从斜坡板收纳箱抽出至限位块前端两侧与限位柱接触，进而实现斜坡板后端在斜坡板收纳箱内的限位。限位块和限位柱的设置，有效的防止斜坡板从斜坡收纳箱内完全脱离。
[0011]所述斜坡收纳箱上方与船舱高位地板上表面齐平，斜坡收纳箱前端开口处与船舱高位地板前端对齐且斜坡收纳箱开口处上侧为圆弧面。齐平的设计，使整个装置与船舱高位地板充分一体化，保证了装置的美观，同时斜坡收纳箱开口处上侧设置成圆弧面，能防止斜坡板后端与斜坡板收纳箱上侧之间高差对运输造成阻碍。
[0012]所述斜坡板表面上设有若干个防滑凸点，防滑凸点在斜坡板表面均匀分布。防滑凸点增加斜坡板表面的防滑性，保证了货物推车在斜坡板上运输安全。
[0013]本技术的有益效果为：
[0014]1、通过船舱高位地板上一体化安装斜坡收纳箱，斜坡板设置在斜坡收纳箱内，使用时抽出，存放时推入收纳，是整个斜坡装置节省空间，使用方便；同时通过使用时斜坡板后端的第一斜面与斜坡收纳箱内壁之间的面面接触，保证装置使用时的稳定性。
[0015]2、通过在斜坡板前端安装活动底座，使得活动底座的底面与船舱低位甲板形成面面接触，增强装置使用时的稳定性，同时活动底座可以配合具有不同角度第一斜面的斜坡板，因而当斜坡装置用于船舱的不同高差位置时，仅需要对第一斜面的角度进行改变即可。
附图说明
[0016]图1是实施例1使用时的剖视图；
[0017]图2是实施例1收纳时的剖视图；
[0018]图3是实施例2使用时的立体图；
[0019]图4是实施例2使用时的剖视图。
[0020]附图标记：1、船舱高位地板；2、船舱低位甲板；3、斜坡收纳箱；31、滚轮；32、限位柱；4、斜坡板；41、翼板；42、限位块；43、防滑凸起；5、活动底座；51、提拉凹槽。
具体实施方式
[0021]为使本
人员更好理解本技术中的技术方案，下面结合附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整的描述，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的其他实施例，均应属于本技术保护范围。
[0022]如图1和图2所示，实施例1提供了一种船舱斜坡装置，包括斜坡收纳箱3和斜坡板4，所述斜坡收纳箱3是前端开口的箱体，斜坡收纳箱3固定安装在船舱高位地板1上，所述斜坡收纳箱3上方与船舱高位地板1上表面齐平，斜坡收纳箱3前端开口并与船舱高位地板1前端对齐，这样的使整个装置与船舱高位地板1充分一体化，保证了装置的美观；
[0023]所述斜坡板4经斜坡收纳箱3的开口处插入斜坡收纳箱3内，斜坡板4的两侧上方设
有翼板41，斜坡板收纳箱3两侧的内壁上设有滚轮31，所述滚轮31经转轴与斜坡板收纳箱3侧壁固定连接，所述翼板41置于滚轮31上并与滚轮滑动连接。通过斜坡板4与斜坡收纳箱3的滑动连接，使用时斜坡板4从斜坡收纳箱3滑出，收纳时将斜坡板4向后滑进斜坡收纳箱3内储存，整个装置与船舱高位地板1一体安装节省空间，使用时方便快捷；
[0024]斜坡板4后端上方设有用于实现斜坡板4倾斜的第一斜面，所述的第一斜面朝向斜坡板4的后侧下方倾斜，斜坡板4前端抽出向下方倾斜并与船舱低位甲板2接触，斜坡板4后端的第一斜面与斜坡收纳箱3上方内壁接触，斜坡板4上表面即形成连接船舱低位甲板2和船舱高位地板1的斜坡面，通过斜坡板4的后端斜面与斜坡收纳箱3上方内壁实现面面接触，保证斜坡板4使用时的稳定性。
[0025]所述斜坡板4前端下方设有第二斜面，所述第二斜面朝向斜坡板4的前侧上方倾斜，通过第二斜面实现斜坡板4前端与船舱低位甲板2的接触；第二斜面使斜坡板4前端与船舱低位甲板2实现面面接触，保证装置的稳定性，同时防止斜坡板4前端与船舱低位甲板2形成的空隙对运输造成阻碍；优选的，所述斜坡收纳箱3开口本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舱斜坡装置，其特征在于：包括斜坡收纳箱和斜坡板，所述斜坡收纳箱是前端开口的箱体，斜坡收纳箱固定安装在船舱高位地板上，所述斜坡板经斜坡收纳箱的开口处插入斜坡收纳箱内，插入斜坡收纳箱的斜坡板后端上方设有用于实现斜坡板倾斜的第一斜面，所述的第一斜面朝向斜坡板的后侧下方倾斜，斜坡板前端抽出向下方倾斜并与船舱低位甲板接触，斜坡板后端的第一斜面与斜坡收纳箱上方内壁接触，斜坡板上表面即形成连接船舱低位甲板和船舱高位地板的斜坡面。2.根据权利要求1所述的一种船舱斜坡装置，其特征在于：所述斜坡板前端下方设有第二斜面，所述第二斜面朝向斜坡板的前侧上方倾斜，通过第二斜面实现斜坡板前端与船舱低位甲板的接触。3.根据权利要求1所述的一种船舱斜坡装置，其特征在于：所述斜坡板前端设有活动底座，所述活动底座横截面呈直角三角形，所述直角三角形的活动底座的斜边一端经合页与斜坡板前端转动连接，通过活动底座实现斜坡板前端与船舱低位甲板的接触。4.根据权利要求3所述的一种船舱斜坡装置，...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵鹤，董洪佳，于珍珍，张敏，
申请(专利权)人：招商局金陵船舶威海有限公司，
类型：新型
国别省市：