一种可模拟电机磁回路的短路测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及电机驱动产品测试技术领域，揭示了一种可模拟电机磁回路的短路测试装置，包括电机驱动器、负载、电阻R1、电阻R2和电阻R3，所述电机驱动器电源输入VCC/GND，输出UVW相，所述负载包括电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3星形连接，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3与所述电机驱动器的UVW之间串接电阻R1、电阻R2和电阻R3。本实用新型专利技术提供的可模拟电机磁回路的短路测试装置，使用3个电感线圈替代电机作为负载，消除了短路测试过程中电机负载对被测试件的影响，保障了短路测试过程中的安全性和测试准确性。过程中的安全性和测试准确性。过程中的安全性和测试准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种可模拟电机磁回路的短路测试装置


[0001]本技术涉及电机驱动产品测试
，特别涉及一种可模拟电机磁回路的短路测试装置。

技术介绍

[0002]电机驱动器正常带实际电机负载做短路测试，测试过程中会导致电机高速运行状态瞬间停止，电机的反向电动势和转动的机械惯性，导致电流瞬间变化，影响短路测试结果，存在损坏驱动器的风险。电机的线电阻很小，UVW相与电源/地之间短路，存在烧毁电机的风险。

技术实现思路

[0003]本技术提供了一种可模拟电机磁回路的短路测试装置，使用3个电感线圈替代电机作为负载，消除了短路测试过程中电机负载对被测试件的影响，保障了短路测试过程中的安全性和测试准确性。
[0004]本技术提供了一种可模拟电机磁回路的短路测试装置，包括电机驱动器、负载、电阻R1、电阻R2和电阻R3，所述电机驱动器电源输入VCC/GND，输出UVW相，所述负载包括电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3星形连接，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3与所述电机驱动器的UVW之间串接电阻R1、电阻R2和电阻R3。
[0005]进一步地，所述电感线圈L1与所述电机驱动器的U相之间串接电阻R1，所述电感线圈L3与所述电机驱动器的V相之间串接电阻R2，所述电感线圈L2与所述电机驱动器的W相之间串接电阻R3.。
[0006]进一步地，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3均为带磁棒的电感线圈。
[0007]进一步地，所述电机驱动器的U相与电源VCC之间连接有断路器QF1，所述电机驱动器的W相与地GND之间连接断路器QF2，所述电机驱动器的W相与U相之间连接有断路器QF3。
[0008]进一步地，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3的可承受电流值均大于所述电机驱动器的短路保护电流值。
[0009]进一步地，所述电阻R1、电阻R2和电阻R3的可承受电流值均大于所述电机驱动器的短路保护电流值。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]本技术使用3个电感线圈替代电机作为负载，可以测试电机驱动器UVW相间短路，相与电源VCC短路，相与地GND短路。短路测试时，不会使电机从高速运行状态快速停止，消除了负载对被测样品的影响，使得测试更安全和准确。电感串电阻的处理方式，保护相与电源/地短路时不会烧毁电感线圈。
附图说明
[0012]图1为本技术可模拟电机磁回路的短路测试装置的电路图。
[0013]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0016]另外，在本技术中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0017]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0018]如图1所示，本技术提供了一种可模拟电机磁回路的短路测试装置，包括电机驱动器、负载、电阻R1、电阻R2和电阻R3，所述电机驱动器电源输入VCC/GND，输出UVW相，所述负载包括电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3星形连接；电感线圈模拟电机的接线方式，示例采用星形连接，根据电机驱动器支持的电机方案选择。
[0019]所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3与所述电机驱动器的UVW之间串接电阻R1、电阻R2和电阻R3，所述电感线圈L1与所述电机驱动器的U相之间串接电阻R1，所述电感线圈L3与所述电机驱动器的V相之间串接电阻R2，所述电感线圈L2与所述电机驱动器的W相之间串接电阻R3，所述电阻R1、电阻R2和电阻R3的可承受电流值均大于所述电机驱动器的短路保护电流值。
[0020]所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3均为带磁棒的电感线圈，线圈电感参照替代电机的线电感选择，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3的可承受电流值均大于所述电机驱动器的短路保护电流值。
[0021]所述电机驱动器的U相与电源VCC之间连接有断路器QF1，所述电机驱动器的W相与地GND之间连接断路器QF2，所述电机驱动器的W相与U相之间连接有断路器QF3。
[0022]电机驱动器输出高压大电流，出于安全性要求，必须有短路保护的方案，所以需要进行短路保护有效性的测试。本技术使用3个电感线圈替代电机作为负载，消除了短路测试过程中电机负载对被测试件的影响，保障了短路测试过程中的安全性和测试准确性。电感串电阻的处理方式，保护相与电源/地短路时不会烧毁电感线圈。可以测试电机驱动器
UVW相间短路，相与电源VCC短路，相与地GND短路。短路测试时，不会使电机从高速运行状态快速停止，消除了负载对被测样品的影响，使得测试更安全和准确。
[0023]需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其它变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、装置、物品或者方法不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其它要素，或者是还包括为这种过程、装置、物品或者方法所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括该要素的过程、装置、物品或者方法中还存在另外的相同要素。
[0024]以上所述仅为本技术的优选实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可模拟电机磁回路的短路测试装置，其特征在于，包括电机驱动器、负载、电阻R1、电阻R2和电阻R3，所述电机驱动器电源输入VCC/GND，输出UVW相，所述负载包括电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3星形连接，所述电感线圈L1、电感线圈L2和电感线圈L3与所述电机驱动器的UVW之间串接电阻R1、电阻R2和电阻R3。2.根据权利要求1所述的可模拟电机磁回路的短路测试装置，其特征在于，所述电感线圈L1与所述电机驱动器的U相之间串接电阻R1，所述电感线圈L3与所述电机驱动器的V相之间串接电阻R2，所述电感线圈L2与所述电机驱动器的W相之间串接电阻R3。3.根据权利要求2所述的可模拟电机磁回路的...

【专利技术属性】
技术研发人员：安培培，周帆，
申请(专利权)人：重庆高微智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：