一种盾构隧道压密注浆设备制造技术

技术编号:35855832 阅读:12 留言:0更新日期:2022-12-07 10:42
本发明专利技术公开了一种盾构隧道压密注浆设备,包括地下隧道和注浆装置,所述注浆装置在地下隧道内移动,对地下隧道进行注浆;所述注浆装置包括注浆管和注浆机体,所述地下隧道的侧壁上开设有注浆孔,所述注浆孔与注浆管对应,所述注浆机体将浆液经过注浆管注入到对应的注浆孔内,所述注浆管通过注浆机构安装在注浆机体上;本发明专利技术在使用时,将注浆机构安装在注浆机体上,注浆机体移动时带动注浆机构移动,利用注浆机构改变注浆管的位置,从而对地下隧道侧壁上开设的注浆孔内注入浆液,起到及时注浆稳定地下隧道结构的作用,增强盾构隧道的安全。全。全。

【技术实现步骤摘要】
一种盾构隧道压密注浆设备


[0001]本专利技术属于盾构隧道
,具体涉及一种盾构隧道压密注浆设备。

技术介绍

[0002]随着城市化进程加快,道路的建设工程也变得日益壮大,道路地下设施的扩展和建设中,盾构隧道内部容易产生裂纹或裂缝,而裂纹带来的安全隐患不容忽视,因此需要对盾构隧道出现裂纹的区域进行注浆加固,保证盾构隧道的安全;
[0003]压密注浆指用很稠的浆液灌入事先在地基土内钻进的孔中并挤向土体,在注浆处形成浆泡,浆液的扩散对周围的土体产生压缩。浆体完全取代了注浆范围的土体,在注浆邻近区存在大的塑性变形区,离浆泡较远的区域土体发生弹性变形,因而土的密度明显增加,达到加固盾构孙道区域内的结构强度的目的;
[0004]但是现有的压密注浆通常是通过注浆机挨个注浆,浆液注入到盾构隧道中预先打好的注浆孔内,对于顶部区域以及侧壁较大区域的注浆来说,一个一个注浆的效率较为低下,且顶部区域的注浆操作也较为不便,整体注浆加固时间较长,为操作人员和盾构隧道区域的安全带来隐患。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种盾构隧道压密注浆设备,解决对于顶部区域以及侧壁较大区域的注浆来说,一个一个注浆的效率较为低下,且顶部区域的注浆操作也较为不便,整体注浆加固时间较长,为操作人员和盾构隧道区域的安全带来隐患的问题。
[0006]为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案:
[0007]一种盾构隧道压密注浆设备,包括地下隧道和注浆装置,所述注浆装置在地下隧道内移动,对地下隧道进行注浆;所述注浆装置包括注浆管和注浆机体,所述地下隧道的侧壁上开设有注浆孔,所述注浆孔与注浆管对应,所述注浆机体将浆液经过注浆管注入到对应的注浆孔内,所述注浆管通过注浆机构安装在注浆机体上。
[0008]优选的,所述注浆机构包括弧形轨道,所述弧形轨道为镂空设置,且滑动安装着多个注浆头,所述注浆头与注浆机体之间通过注浆管连通,所述注浆管为波纹管;
[0009]所述注浆机体的一侧转动安装有转动柱,所述转动柱与弧形轨道内壁之间通过支架固定连接,所述转动柱的外表面上固定连接有齿圈,所述齿圈的外侧啮合传动有齿轮,所述齿轮固定安装在驱动电机的输出轴上,所述驱动电机固定安装在注浆机体的侧壁上。
[0010]优选的,所述注浆管分为两组,两组注浆管对称分布在支架的两侧,弧形轨道上的注浆头设有两组,注浆管与注浆头一一对应,
[0011]所述转动柱中部设有集中管,多个所述注浆管汇聚连接到所述集中管上,所述集中管与注浆机体之间通过旋转接头连接。
[0012]优选的,所述注浆头包括注浆端头和滑动座,所述滑动座滑动安装在弧形轨道上,且所述滑动座上贯穿有柔性管,所述柔性管一端与注浆管连通,另一端与注浆端头之间连
通,所述注浆端头设置成T型结构,注浆端头两端中较大的一端上铰接有伸缩杆,所述伸缩杆的底座固定在滑动座上。
[0013]优选的,所述伸缩杆至少设置有两个,且所述伸缩杆沿所述注浆端头周向均匀布置。
[0014]优选的,所述注浆端头两端中较大的一端上嵌入有环形的密封圈,所述密封圈位于背离柔性管的一侧。
[0015]优选地,所述滑动座上设置有传动机构,所述传动机构包括小传动齿,所述小传动齿转动安装在滑动座的侧边上,所述小传动齿与固定在滑动座上的驱动马达连接,所述弧形轨道的侧壁上设置有与小传动齿啮合的齿部。
[0016]本专利技术的技术效果和优点:本专利技术提出的一种盾构隧道压密注浆设备,与现有技术相比,具有以下优点:
[0017]1、本专利技术在使用时,将注浆机构安装在注浆机体上,注浆机体移动时带动注浆机构移动,利用注浆机构改变注浆管的位置,从而对地下隧道侧壁上开设的注浆孔内注入浆液,起到及时注浆稳定地下隧道结构的作用,增强盾构隧道的安全。
[0018]2、本专利技术通过设置注浆机构中的弧形轨道,让注浆头在弧形轨道内滑动,从而调节注浆的位置,并且多个注浆头调节位置对准注浆孔后可同步进行工作,相较于一个一个轮流注浆加固,本申请的注浆效率明显具有优势,因此实用推广价值较高。
[0019]3、本专利技术通过将注浆头的结构进行设计,从而在注浆头对注浆孔进行注浆时,首先通过控制器控制电动的伸缩杆伸长,伸缩杆带动注浆端头插入到注浆孔内部,而T型结构的注浆端头,其端部能够覆盖注浆孔的端面,削弱注浆过多的喷溅情况,调整为从注浆端头与注浆孔之间的缝隙处溢出的状态,一方面较少了浆液的浪费,一旦发现有浆液从注浆端头溢出,则表示注浆完毕,立刻停止注浆;另一方面削弱注浆过多,从注浆孔口喷浆的情况。
附图说明
[0020]图1为本专利技术实施例的三维结构示意图。
[0021]图2为本专利技术实施例图1中A处局部结构放大示意图。
[0022]图3为本专利技术实施例正视时的结构示意图。
[0023]图4为本专利技术实施例侧视时的结构示意图。
[0024]图5为本专利技术实施例图4中B

B的剖视结构示意图。
具体实施方式
[0025]下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0026]本专利技术提供了如图1

5所示的一种盾构隧道压密注浆设备,
[0027]实施例1:
[0028]包括地下隧道1和注浆装置,所述注浆装置在地下隧道1内移动,对地下隧道1进行注浆;所述注浆装置包括注浆管2和注浆机体3,所述地下隧道1的侧壁上开设有注浆孔4,所
述注浆孔4与注浆管2对应,所述注浆机体3将浆液经过注浆管2注入到对应的注浆孔4内,所述注浆管2通过注浆机构5安装在注浆机体3上。在使用时,将注浆机构5安装在注浆机体3上,注浆机体3移动时带动注浆机构5移动,利用注浆机构5改变注浆管2的位置,从而对地下隧道1侧壁上开设的注浆孔4内注入浆液,起到及时注浆稳定地下隧道1结构的作用,增强盾构隧道的安全。
[0029]进一步地,所述注浆机构5包括弧形轨道51,所述弧形轨道51为镂空设置,且滑动安装着多个注浆头52,所述注浆头52与注浆机体3之间通过注浆管2连通,所述注浆管2为波纹管;
[0030]所述注浆机体3的一侧转动安装有转动柱53,所述转动柱53与弧形轨道51内壁之间通过支架54固定连接,所述转动柱53的外表面上固定连接有齿圈55,所述齿圈55的外侧啮合传动有齿轮56,所述齿轮56固定安装在驱动电机57的输出轴上,所述驱动电机57固定安装在注浆机体3的侧壁上。由于盾构隧道的顶部、侧壁以及底部都需要进行打孔注浆加固,因此本申请通过设置注浆机构5中的弧形轨道51,让注浆头52在弧形轨道51内滑动,从而调节注浆的位置,并且多个注浆头52调节位置对准注浆孔4后可同步进行工作,相较本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构隧道压密注浆设备,包括地下隧道(1)和注浆装置,其特征在于:所述注浆装置在地下隧道(1)内移动,对地下隧道(1)进行注浆;所述注浆装置包括注浆管(2)和注浆机体(3),所述地下隧道(1)的侧壁上开设有注浆孔(4),所述注浆孔(4)与注浆管(2)对应,所述注浆机体(3)将浆液经过注浆管(2)注入到对应的注浆孔(4)内,所述注浆管(2)通过注浆机构(5)安装在注浆机体(3)上。2.根据权利要求1所述的一种盾构隧道压密注浆设备,其特征在于:所述注浆机构(5)包括弧形轨道(51),所述弧形轨道(51)为镂空设置,且滑动安装着多个注浆头(52),所述注浆头(52)与注浆机体(3)之间通过注浆管(2)连通,所述注浆管(2)为波纹管;所述注浆机体(3)的一侧转动安装有转动柱(53),所述转动柱(53)与弧形轨道(51)内壁之间通过支架(54)固定连接,所述转动柱(53)的外表面上固定连接有齿圈(55),所述齿圈(55)的外侧啮合传动有齿轮(56),所述齿轮(56)固定安装在驱动电机(57)的输出轴上,所述驱动电机(57)固定安装在注浆机体(3)的侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种盾构隧道压密注浆设备,其特征在于:所述注浆管(2)分为两组,两组注浆管(2)对称分布在支架(54)的两侧,弧形轨道(51)上的注浆头(52)设有两组,注浆管(2)与注浆头(52)一一对应,所述转动柱(53)中部设有集中管(6),多个所述注浆管(2...

【专利技术属性】
技术研发人员:向南张沛然
申请(专利权)人:上海弥涅科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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