一种桨锁滑套制造技术

本实用新型专利技术涉及桨锁结构技术领域，具体地说是一种桨锁滑套，桨锁滑套包括固定部和锁紧部，固定部设为圆筒状，锁紧部位设为C型状，C型状的锁紧部与圆筒状的固定部一体连接，所述的C型状的锁紧部中心至C型状锁紧部开口处的内径逐渐增大，C型状锁紧部开口处至锁紧部中心的距离与锁紧部中心至C型状的锁紧部两侧的距离之差为0.25

【技术实现步骤摘要】
一种桨锁滑套


[0001]本技术涉及桨锁结构
，具体地说是一种结构简单、配合度好、不刮伤、抽拉顺畅的桨锁滑套。

技术介绍

[0002]众所周知，现有的桨锁滑套包括固定部和锁紧部，固定部设为圆筒状，锁紧部位设为C型状，C型状的锁紧部与圆筒状的固定部一体连接，所述的C型状的锁紧部的开口内端两侧分别设有锁紧部收缩条口，C型状锁紧部的开口两端经锁紧件连接，通过锁紧件实现C型状锁紧部的开口的对合和放开，实现锁紧和松开的功能，使用时是固定部固定在定位杆体上，锁紧部伸出定位杆体并与定位杆体内的滑动伸缩杆体接触，然而在制作桨锁滑套的过程中，一般都是通过注塑一体成型，由于塑料本身存在收缩率，再加上温度、冷却等外界因素的影响，桨锁的变形很大，所以在装配过程中滑动伸缩杆体不能很顺利的安装，配合度极为不好，抽拉不顺畅，滑动伸缩杆体也有不同程度的划伤，影响使用和外观，客户体验度不好。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构简单、配合度好、不刮伤、抽拉顺畅的桨锁滑套。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种桨锁滑套，桨锁滑套包括固定部和锁紧部，固定部设为圆筒状，锁紧部位设为C型状，C型状的锁紧部与圆筒状的固定部一体连接，其特征在于所述的C型状的锁紧部中心至C型状锁紧部开口处的内径逐渐增大，C型状锁紧部开口处至锁紧部中心的距离与锁紧部中心至C型状的锁紧部两侧的距离之差为0.25
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0.35mm，所述的C型状的锁紧部中心至C型状锁紧部开口处对侧的闭口处的内径逐渐增大，C型状锁紧部闭口处至锁紧部中心的距离与锁紧部中心至C型状的锁紧部两侧的距离之差为0.15
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0.25mm，C型状的锁紧部中心分别朝向C型状锁紧部开口处和C型状锁紧部闭口处变径形成类椭圆状。
[0006]本技术所述的C型状锁紧部开口处至锁紧部中心的距离与锁紧部中心至C型状的锁紧部两侧的距离之差最优化为0.3mm。
[0007]本技术所述的C型状锁紧部闭口处至锁紧部中心的距离与锁紧部中心至C型状的锁紧部两侧的距离之差最优化为0.2mm。
[0008]本技术所述的C型状锁紧部开口对侧外扩拉伸位置由半径位置的1/3
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2/3的位置开始朝向端部外扩变径拉伸。
[0009]本技术所述的C型状的锁紧部的外端朝向内端深度7
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10mm高度朝向圆周边缘方向倾斜0.5
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1度，加大口部尺寸。
[0010]本技术由于采用上述结构，具有结构简单、配合度好、不刮伤、抽拉顺畅等优点。
附图说明
[0011]图1是本技术的结构示意图。
具体实施方式
[0012]下面结合附图对本技术进一步说明：
[0013]如附图所示，一种桨锁滑套，桨锁滑套包括固定部1和锁紧部2，固定部1设为圆筒状，锁紧部2位设为C型状，C型状的锁紧部2与圆筒状的固定部1一体连接，其特征在于所述的C型状的锁紧部2中心至C型状锁紧部2开口处的内径逐渐增大，C型状锁紧部2开口处至锁紧部2中心的距离与锁紧部2中心至C型状的锁紧部2两侧的距离之差L2为0.25
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0.35mm，所述的C型状的锁紧部2中心至C型状锁紧部2开口处对侧的闭口处的内径逐渐增大，C型状锁紧部2闭口处至锁紧部2中心的距离与锁紧部2中心至C型状的锁紧部2两侧的距离之差L1为0.15
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0.25mm，C型状的锁紧部2中心分别朝向C型状锁紧部2开口处和C型状锁紧部2闭口处变径形成类椭圆状。
[0014]进一步，所述的C型状锁紧部2开口处至锁紧部2中心的距离与锁紧部2中心至C型状的锁紧部2两侧的距离之差L2最优化为0.3mm。
[0015]进一步，所述的C型状锁紧部2闭口处至锁紧部2中心的距离与锁紧部2中心至C型状的锁紧部2两侧的距离之差L1最优化为0.2mm。
[0016]进一步，所述的C型状锁紧部2开口对侧外扩拉伸位置由半径位置的1/3
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2/3的位置（图1中A部和B部）开始朝向端部外扩变径拉伸，可使适配度更好。
[0017]进一步，所述的C型状的锁紧部2的外端朝向内端深度7
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10mm高度朝向圆周边缘方向倾斜0.5
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1度，加大口部尺寸，保证插杆顺畅。
[0018]本技术由于将桨锁滑套中的C型状锁紧部2开口处和C型状锁紧部2闭口处分别朝向外侧变径增大处理，形成类椭圆状，由于桨锁滑套中的C型状锁紧部2在注塑过程中，不同的厚度及开口位置产生的热缩效应不同，因此，在前期对桨锁滑套中的C型状锁紧部2的开口处和闭口处的内径外扩变径拉伸处理，使之热缩之后满足C型状锁紧部2开口处至锁紧部2中心的距离与锁紧部2中心至C型状的锁紧部2两侧的距离之差L2为0.25
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0.35mm、C型状锁紧部2闭口处至锁紧部2中心的距离与锁紧部2中心至C型状的锁紧部2两侧的距离之差L1为0.15
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0.25mm的结构，可以在抽拉时与伸缩杆体配合度好，抽拉顺畅，不会划伤伸缩杆体，不影响使用和外观，本技术由于采用上述结构，可以实现杆在桨锁里的间隙均匀，配合度好。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桨锁滑套，桨锁滑套包括固定部和锁紧部，固定部设为圆筒状，锁紧部位设为C型状，C型状的锁紧部与圆筒状的固定部一体连接，其特征在于所述的C型状的锁紧部中心至C型状锁紧部开口处的内径逐渐增大，C型状锁紧部开口处至锁紧部中心的距离与锁紧部中心至C型状的锁紧部两侧的距离之差为0.25
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0.35mm，所述的C型状的锁紧部中心至C型状锁紧部开口处对侧的闭口处的内径逐渐增大，C型状锁紧部闭口处至锁紧部中心的距离与锁紧部中心至C型状的锁紧部两侧的距离之差为0.15
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0.25mm，C型状的锁紧部中心分别朝向C型状锁紧部开口处和C型状锁紧部闭口处变径形成类椭圆状。2.根据权利要求1所述的一种桨锁滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋旭鹏，朱坤婷，
申请(专利权)人：威海德瑞模塑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：