一种摆线内啮合齿轮油泵制造技术

本实用新型专利技术涉及齿轮油泵技术领域，一种摆线内啮合齿轮油泵，包括外壳和传动轴，还包括主动转子、从动转子和轴套，所述主动转子、从动转子和轴套位于外壳内，从动转子与所述主动转子啮合，所述轴套上设有竖直方向的偏心轴孔，从动转子套设在偏心轴孔内部，偏心轴孔与从动转子的中心轴重合，轴套与主动转子的中心轴重合，所述外壳包括上端盖和下端盖，所述传动轴穿过所述上端盖的中轴处与主动转子连接。本实用新型专利技术设置轴套，防止从动转子的外圈和外壳内壁之间的直接摩擦，此外偏心轴孔增加了轴套的横向承受力，增加了装置的使用年限；此装置结构尺寸紧凑，占用体积小，同等尺寸下排量大，耐磨性强。磨性强。磨性强。

【技术实现步骤摘要】
一种摆线内啮合齿轮油泵


[0001]本技术涉及齿轮油泵
，具体为一种摆线内啮合齿轮油泵。

技术介绍

[0002]齿轮泵是液压系统中常用的一种泵，分为外啮合泵和内啮合泵，外啮合齿轮泵主要由一对轴承支撑的齿轮以及外壳、前盖、后盖等构成，转子转向相反。驱动轴伸出前盖，由轴封密封，外啮合还可确保良好的抗磨损性能，尤其是在低速时。利用与出油压力成比例的压紧力，可实现内部密封，从而确保最佳效率。内啮合齿轮泵分为渐开线齿形和摆线齿形（转子泵），内啮合齿轮泵的工作原理和外啮合齿轮泵的工作原理基本相同，同样是依靠容积的改变来实现吸油和压油的，但是为了保证吸、压油口隔开，渐开线齿轮泵的中间要加一块月牙隔板，而摆线齿轮泵中又有两个齿轮只相差一个齿，在啮合时始终能保证吸、压油不沟通，不需要月牙隔板。
[0003]由于常规泵的内齿轮和泵体都以铁为基础材料，虽经各种方法处理，但材料成分差异小，互溶性高，特别在高压工作环境恶劣的情况下会发生润滑油膜破裂现象，容易咬合磨损。泵的排油区压力越高，作用在内齿轮上的偏心力就越大，这样会把内齿轮紧紧压在泵体内腔运转，当压力高到一定程度，内齿轮的外圈和泵体内腔壁之间的油膜破裂，产生直接磨擦，导至拉伤咬合损坏。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种摆线内啮合齿轮油泵，旨在解决能在高压和高速的恶劣工作环境中，保持油膜的强度，避免产生直接磨擦，大幅度提高装置的使用寿命。具体实施方式如下：
[0005]一种摆线内啮合齿轮油泵，包括外壳和传动轴，还包括主动转子、从动转子和轴套，所述主动转子、从动转子和轴套位于外壳内，从动转子与所述主动转子啮合，所述轴套上设有竖直方向的偏心轴孔，从动转子套设在偏心轴孔内部，偏心轴孔与从动转子的中心轴重合，轴套与主动转子的中心轴重合，所述外壳包括上端盖和下端盖，所述传动轴穿过所述上端盖的中轴处与主动转子连接，所述上端盖上设有左右对称的进油孔和出油孔，进油孔与出油孔分别与吸油槽和压油槽连通，所述吸油槽的空腔大于所述压油槽的空腔，轴套可以防止内齿轮的外圈和泵体内腔壁之间的直接摩擦，且偏心轴孔增加了轴套的横向承受力，增加了泵的使用年限。
[0006]进一步的，所述上端盖的四个端点处设置连接螺栓孔，所述下端盖的四个端点处设置通孔，所述通孔与所述连接螺栓孔螺栓连接。
[0007]进一步的，所述吸油槽和所述压油槽为左右对称的弧形结构。
[0008]进一步的，所述主动转子与所述从动转子具有的齿的个数比为4：5，齿数少，结构尺寸紧凑，其相对同等排量的齿轮泵，占用体积小。
[0009]进一步的，所述主动转子具有圆弧面齿，从动转子具有复合齿，这样的设计增加主
动转子和从动转子的强度和刚度。
[0010]进一步的，所述轴套的侧壁上设置左右对称的安装槽，便于轴套的安装与拆卸。
[0011]进一步的，所述上端盖的一侧设有若干安装螺栓孔，便于泵体的安装。
[0012]进一步的，所述上端盖的下端面设有第一轴套槽，下端盖的上端面设有第二轴套槽，所述轴套的顶部和底部分别与第一轴套槽和第二轴套槽过盈配合，保证泵体的密封性，且减小了摩擦。
[0013]进一步的，所述第二轴套槽的下方设置传动轴槽，所述传动轴槽的底部宽于传动轴，减少传动轴与外壳的摩擦。
[0014]由于采用了以上技术方案，本技术的有益技术效果是：
[0015]1.本技术中设置轴套，轴套可以防止从动转子的外圈和外壳内壁之间的直接摩擦，同时，轴套的顶部和底部分别与第一轴套槽和第二轴套槽过盈配合，保证泵体的密封性，且减小了摩擦，此外偏心轴孔增加了轴套的横向承受力，增加了装置的使用年限；
[0016]2.本技术结构尺寸紧凑，占用体积小，同等尺寸下排量大，主动转子和从动转子的齿面的耐磨性强。
附图说明
[0017]图1为本技术一种摆线内啮合齿轮油泵的爆炸图；
[0018]图2为本技术一种摆线内啮合齿轮油泵的结构示意图一；
[0019]图3为本技术中上端盖的仰视图；
[0020]图4为本技术中下端盖的剖面图；
[0021]图5为本技术中一种摆线内啮合齿轮油泵的部分结构示意图；
[0022]图6为本技术中轴套的结构示意图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、外壳，2、传动轴，3、主动转子，4、从动转子，5、 轴套，
[0025]11、上端盖，12、下端盖，
[0026]111、进油孔，112、出油孔，113、吸油槽，114、压油槽，115、连接螺栓孔，116、安装螺栓孔，117、第一轴套槽，121、通孔，122、第二轴套槽，123、传动轴槽，
[0027]51、偏心轴孔，52、安装槽。
具体实施方式
[0028]下面结合附图及实施例描述本技术具体实施方式：
[0029]需要说明的是，本说明书所附图中示意的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0030]同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0031]结合图1至图6对本技术一种摆线内啮合齿轮油泵进行说明：
[0032]一种摆线内啮合齿轮油泵，包括外壳1和传动轴2，还包括主动转子3、从动转子4和轴套5，所述主动转子3、从动转子4和轴套5位于外壳1内，从动转子4与所述主动转子3啮合，所述轴套5上设有竖直方向的偏心轴孔51，从动转子4套设在偏心轴孔51内部，偏心轴孔51与从动转子4的中心轴重合，轴套5与主动转子3的中心轴重合，所述外壳1包括上端盖11和下端盖12，所述传动轴2穿过所述上端盖11的中轴处与主动转子3连接，所述上端盖11上设有左右对称的进油孔111和出油孔112，进油孔111与出油孔112分别与吸油槽113和压油槽114连通，所述吸油槽113的空腔大于所述压油槽114的空腔，轴套5可以防止从动转子4的外圈和外壳1内腔壁之间的直接摩擦，且偏心轴孔51增加了轴套5的横向承受力，增加了泵的使用年限，吸油槽113的空腔大于所述压油槽114的空腔，保证了油的平稳进入，同时增加了油排出时的压力，有利于油的平稳排出。
[0033]上端盖11的四个端点处设置连接螺栓孔115，所述下端盖12的四个端点处设置通孔121，所述通孔121与所述连接螺栓孔115螺栓连接。
[0034]吸油槽113和所述压油槽114为左右对称的弧形结构，弧形的吸油槽113和压油槽114可以更好的与主动转子3的齿配合。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摆线内啮合齿轮油泵，包括外壳(1)和传动轴(2)，其特征在于：还包括主动转子(3)、从动转子(4)和轴套(5)，所述主动转子(3) 、从动转子(4)和轴套(5)位于外壳(1)内，从动转子(4)与所述主动转子(3)啮合，所述轴套(5)上设有竖直方向的偏心轴孔(51)，从动转子(4)套设在偏心轴孔(51)内部，偏心轴孔(51)与从动转子(4)的中心轴重合，轴套(5)与主动转子(3)的中心轴重合，所述外壳(1)包括上端盖(11)和下端盖(12)，所述传动轴(2)穿过所述上端盖(11)的中轴处与主动转子(3)连接，所述上端盖(11)上设有左右对称的进油孔(111)和出油孔(112)，进油孔(111)与出油孔(112)分别与吸油槽(113)和压油槽(114)连通，所述吸油槽(113)的空腔大于所述压油槽(114)的空腔。2.根据权利要求1所述的一种摆线内啮合齿轮油泵，其特征在于，所述上端盖(11)的四个端点处设置连接螺栓孔(115)，所述下端盖(12)的四个端点处设置通孔(121)，所述通孔(121)与所述连接螺栓孔(115)螺栓连接。3.根据权利要求1所述的一种摆...

【专利技术属性】
技术研发人员：候兰凯，
申请(专利权)人：青州鑫润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：