一种LNG船上雷达管系统固定支架的安装方法技术方案

本发明专利技术涉及到一种LNG船上雷达管系统固定支架的安装方法，所述雷达管系统固定支架安装在泵塔加强支架上，多个所述的泵塔加强支架预先焊接固定在泵塔侧壁上，该方法包括制作支架、装焊支架和安装雷达管，使用特氟龙材料制作雷达管系统固定支架制作靶(J1)、雷达管系统固定支架激光靶(J2)和顶部法兰激光验证靶(J3)，将所有的雷达管均利用雷达管系统固定支架固定在所述的泵塔上。本发明专利技术的安装方法保证雷达管系统固定支架装焊精度及雷达管直线度控制，以确保雷达管与雷达管系统固定支架之间贴合度及相应的技术精度，且确保雷达调试的最终状态满足设计要求。终状态满足设计要求。终状态满足设计要求。

【技术实现步骤摘要】
一种LNG船上雷达管系统固定支架的安装方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造，特别涉及到一种LNG船上雷达管系统固定支架的安装方法。

技术介绍

[0002]LNG船液货舱雷达系统是整个LNG船液货系统的重要组成部分，承担着检测液化天然气(
‑
163摄氏度)在液货舱内液面深度的重任，对LNG船装卸货物、运输检测起到关键作用。整个系统安装在液货舱泵塔上，贯穿液货舱直到甲板，整个雷达管路用低温螺栓连接在雷达发射装置法兰上，处于完全悬空的状态，只允许雷达管路因为材料收缩带来的上下运动，不得在艏艉左右舷发生晃动或移动，如发生位移将不能保证雷达管路的直线度，对液货深度测量的精准度带来不利，同时对LNG船的运行及安全性也随着带来问题。为防止雷达管直线度及管路晃动的影响，特在货舱段安装雷达支架进行固定及限制位置，保证雷达系统的正常运行，所以雷达支架在整个系统中起到限制雷达管路位置及控制直线度的关键作用，故施工精度要求极为苛刻。
[0003]如图1所示，上述的雷达系统由：泵塔M、散装管N、顶部法兰4、雷达发射装置、雷达固定支架5和底部反射装置等部件构成。现有技术中雷达管路固定支架的装焊施工流程如下：1)散装管定位焊接结束后，将雷达发射装置法兰拆除。2)将雷达管、温度管用吊车吊运至舱内，使用绑带临时固定至泵塔上。3)先将顶部第一根雷达管路及温度管用螺栓连接至顶部法兰，结束后在货舱内根据雷达管的位置安装第一个雷达固定支架。4)待第一个雷达支架安装完毕后检测间隙是否合格，之后安装图纸焊接支架，焊接结束后穿温度管。5)依次类推直到安装及焊接完最后一个支架。
[0004]上述现有技术的以上安装流程可以看出：在整个过程中除了第一根管路能满足雷达管对直线度的需求外，之后管路及支架的安装并未考虑到船舶的姿态，以及金属的任性，加之每段雷达管路的末端属于自由端，想要控制固定在某个点上时根本不可能的，所有雷达管路的直线度是得不到保证的。因雷达管固定支架由零件A与零件B通过螺栓C以紧固的形式连接而成，铁氟龙抱箍123为雷达管路直接接触面用于限定位置，必须与雷达管贴合，当雷达支架安装前需先将AB拆开之后套入雷达管内，调整好后紧固螺栓C，之后对E点位置进行焊接，待焊接结束后测量特氟龙与雷达管路贴合时发现间隙增大，不能满足要求，又不能直接将A零件强行安装，这样会改变整个管路的中心位置，从而导致下端支架安装发生很大变形，只能拆除且切割时对雷达管也会有一定影响。甚至有可能报废。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，提供一种LNG船上雷达管系统固定支架的安装方法。本专利技术的安装方法要能够保证雷达管支架装焊精度及雷达管直线度控制的装置，以确保雷达管与雷达支架之间贴合度及相应的技术精度，且确保雷达调试的最终状态满足设计要求。
[0006]为了达到上述专利技术目的，本专利技术专利提供的技术方案如下：
[0007]一种LNG船上雷达管系统固定支架的安装方法，在所述雷达系统支架上安装有雷达管固定支架，所述雷达管固定支架由第一零件、第二零件和螺栓以紧固的形式连接而成，在所述第一零件上设有第一特氟龙条，在所述第二零件上设有第二特氟龙条和第三特氟龙条，所述雷达管固定支架以焊接的形式固定在雷达系统支架上，多个所述的雷达系统支架预先焊接固定在泵塔固定支架上，该方法包括制作支架、装焊支架和安装雷达管，具体包括如下实现步骤：
[0008]第一步，准备雷达管固定支架的第一零件、第二零件和螺栓，并使用特氟龙材料制作雷达管固定支架制作靶、雷达管固定支架激光靶和顶部法兰激光验证靶，所述雷达管固定支架激光靶的中部设有小孔；
[0009]第二步，将第一零件和第二零件对接在一起，用螺栓组合在一起，在由第一零件和第二零件围合的圆孔中塞入所述的雷达管固定支架制作靶，使得第一特氟龙条、第二特氟龙条和第三特氟龙条分别与雷达管固定支架制作靶贴合，拧紧所述的螺栓并检查贴合度，第一零件和第二零件(B)利用螺栓固定完成后拆除下所述的雷达管固定支架制作靶，制作完成雷达管固定支架，照此操作完成所有雷达管固定支架的制作；
[0010]第三步，在雷达管安装位置的底部设置激光仪，该激光仪向上射出激光束，将所述的顶部法兰激光验证靶放置在雷达管顶部法兰上，使得激光束对准所述顶部法兰激光验证靶的靶心处，即雷达管中心位置处；
[0011]第四步，将组装完成的第一个雷达管固定支架拿到LNG船上的安装位置，将雷达管固定支架放置在雷达系统支架上并点焊，该雷达系统支架预先焊接固定在泵塔的侧壁上，将所述的雷达管固定支架激光靶塞入到雷达管固定支架的第一零件和第二零件围合的孔中，再次检查第一特氟龙条、第二特氟龙条和第三特氟龙条与雷达管固定支架激光靶贴合度，检查激光束是否能穿过雷达管固定支架激光靶的小孔以对准所述顶部法兰激光验证靶的靶心处，若穿过则表示安装位置准确无误，若被阻挡则表示安装位置有偏差，及时调整雷达管固定支架的固定位置以满足要求，检测完成后拆卸雷达管固定支架激光靶，第一个雷达管固定支架安装完成；
[0012]第五步，重复第三步和第四步，将所有的雷达管固定支架均安装固定在泵塔的侧壁上，并通过激光束检测合格后将雷达管固定支架的第二零件点焊定位在雷达系统支架上，完成所有的雷达管固定支架在泵塔上的固定；
[0013]第六步，拆下各个雷达管固定支架的第一零件和螺栓，吊装各个雷达管和温度管，并且雷达管和温度管均临时固定在泵塔上，雷达管与温度管安装在同一雷达管固定支架上，其中支架小孔为安装温度管位置。
[0014]第七步，将雷达管按照从上到下的顺序进行连接到雷达管固定支架的第二零件上，注意对应雷达管要紧贴第二零件上的第二特氟龙条和第三特氟龙条，将第一零件安装到对应的第二零件上，并调节第一特氟龙条与雷达管的间隙，调节结束后拧紧螺丝，以焊接的方式在第一零件和第二零件连接部位固定，其中温度管的连接跟雷达管的连接同步进行。
[0015]第八步，重复第七步，将所有的雷达管及温度管均利用雷达管系统固定支架固定在所述的泵塔上，拆除激光仪及其光靶完成雷达管系统固定支架的装焊工作。
[0016]在所述第一步中，所述的雷达管固定支架制作靶为圆柱形实心结构，其外径等于
雷达管的外径，在圆筒形实心结构的一端设有直径略大的顶帽。所述的雷达管固定支架激光靶为圆筒形结构，在圆筒形结构中部设有沿轴线的孔，一端为小孔，一端为大孔，在圆筒形结构小孔一端也设有顶帽。所述的顶部法兰激光验证靶为盘状结构，该盘状结构的外径略小于雷达管顶部法兰的内径，在盘状结构的一侧设有顶帽。
[0017]在所述第二步中，所述第一零件为C形结构，所述的第二零件为带有C形豁口的长方形片状结构，在所述第一零件和第二零件上均设有两个供螺栓穿过的螺孔，所述第一零件和第二零件的C型开口相对对接在一起，并使得螺孔位置重合，对接后围合成为一个供雷达管穿过的圆孔，所述的第一特氟龙条、第二特氟龙条和第三特氟龙条位置均分地分布在所述的圆孔边缘。
[0018]在所述第四步中，所述的雷达管固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LNG船上雷达管系统固定支架的安装方法，在所述泵塔加强支架上安装有雷达管系统固定支架，所述雷达管系统固定支架由第一零件(A)、第二零件(B)和螺栓(C)以紧固的形式连接而成，在所述第一零件(A)上设有第一特氟龙条(1)，在所述第二零件(B)上设有第二特氟龙条(2)和第三特氟龙条(3)，所述雷达管系统固定支架以焊接的形式固定在泵塔加强支架(D)上，多个所述的泵塔加强支架(D)预先焊接固定在泵塔(M)的侧壁上，其特征在于，该方法包括制作支架、装焊支架和安装雷达管，具体包括如下实现步骤：第一步，准备雷达管系统固定支架的第一零件(A)、第二零件(B)和螺栓(C)，并使用特氟龙材料制作雷达管系统固定支架制作靶(J1)、雷达管系统固定支架激光靶(J2)和顶部法兰激光验证靶(J3)，所述雷达管系统固定支架激光靶(J2)的中部设有小孔；第二步，将第一零件(A)和第二零件(B)对接在一起，用螺栓(C)组合在一起，在由第一零件(A)和第二零件(B)围合的圆孔中塞入所述的雷达管系统固定支架制作靶(J1)，使得第一特氟龙条(1)、第二特氟龙条(2)和第三特氟龙条(3)分别与雷达管系统固定支架制作靶(J1)贴合，拧紧所述的螺栓(C)并检查贴合度，第一零件(A)和第二零件(B)利用螺栓(C)固定完成后拆除下所述的雷达管系统固定支架制作靶(J1)，制作完成雷达管系统固定支架，照此操作完成所有雷达管系统固定支架的制作；第三步，在雷达管安装位置的底部设置激光仪，该激光仪向上射出激光束，将所述的顶部法兰激光验证靶(J3)放置在雷达管顶部法兰上，使得激光束对准所述顶部法兰激光验证靶(J3)的靶心处，即雷达管中心位置处；第四步，将组装完成的第一个雷达管系统固定支架拿到LNG船上的安装位置，将雷达管系统固定支架放置在泵塔加强支架上并用大力钳夹紧，该泵塔加强支架预先焊接固定在泵塔的侧壁上，将所述的雷达管系统固定支架激光靶(J2)塞入到雷达管系统固定支架的第一零件(A)和第二零件(B)围合的孔中，再次检查第一特氟龙条(1)、第二特氟龙条(2)和第三特氟龙条(3)与雷达管系统固定支架激光靶(J2)贴合度，检查激光束是否能穿过雷达管系统固定支架激光靶(J2)的小孔以对准所述顶部法兰激光验证靶(J3)的靶心处，若穿过则表示安装位置准确无误，若被阻挡则表示安装位置有偏差，及时调整雷达管系统固定支架的固定位置以满足要求，满足要求后焊接雷达管系统固定支架与泵塔固定支架的搭接位置，焊接结束后检测激光束是否还能继续穿过雷达管系统固定支架激光靶(J2)，若被阻挡则表示焊接后位置有偏差，需拆除及时调整雷达管固定支架的固定位置以满足要求，检测完成后拆卸雷达管固定支架激光靶(J2)，第一个雷达管固定支架安装完成；第五步，重复第三步和第四步，将所有的雷达管系统固定支架均安装并焊接在泵塔固定支架上，并通过激光束检测合格后将雷达管系统固定支架的第二零件(B)焊接定位在泵塔固定支架上，完成所有的雷达管系统固定支架在泵塔固定支架的固定；第六步，拆下各个雷达管系统固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯明顺，吴松，曹培杰，徐超，孔祥福，吕军，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：