屏幕控制设备、方法、装置、介质、设备、车机及车辆制造方法及图纸

本公开涉及屏幕控制设备、方法、装置、介质、设备、车机及车辆。其中，该屏幕控制设备包括：至少两个系统级芯片，每个系统级芯片内置一个屏幕控制单元；每个屏幕控制单元与至少一个屏幕通讯连接，屏幕控制单元用于控制对应屏幕的状态；其中，一个屏幕控制单元与其他屏幕控制单元中的至少一个通讯连接，通讯连接的屏幕控制单元之间相互数据通信。由此，系统级芯片通过通讯连接的屏幕控制单元进行系统间数据通信，屏幕控制单元向与其通讯连接的其他屏幕控制单元发送由对应屏幕的屏幕控制信号，与其通讯连接的屏幕控制单元接收屏幕控制信号，并控制对应屏幕的状态，实现了跨系统的屏幕控制。制。制。

【技术实现步骤摘要】
屏幕控制设备、方法、装置、介质、设备、车机及车辆


[0001]本公开涉及车辆
，尤其涉及一种屏幕控制设备、方法、装置、介质、设备、车机及车辆。

技术介绍

[0002]随着车辆产业的快速发展，车辆功能日益丰富，车辆智能驾舱已经进入快速演化阶段，车内可与用户交互的显示屏幕也越来越多，自身软件要求的性能和算力越来越高，单个系统级芯片(System On Chip，SOC)已经不能满足现在的需求，因此，产生了双系统级芯片的解决方案。但这些屏幕的控制都是相对独立的，不能满足用户跨屏幕控制的需求，给用户的使用带来了不便。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本公开提供了一种屏幕控制设备、方法、装置、介质、设备、车机及车辆。
[0004]本公开提供了一种车载屏幕控制设备，包括：
[0005]至少两个系统级芯片，每个所述系统级芯片内置一个屏幕控制单元；每个所述屏幕控制单元与至少一个屏幕通讯连接，所述屏幕控制单元用于控制对应屏幕的状态；
[0006]其中，一个所述屏幕控制单元与其他屏幕控制单元中的至少一个本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载屏幕控制设备，其特征在于，包括：至少两个系统级芯片，每个所述系统级芯片内置一个屏幕控制单元；每个所述屏幕控制单元与至少一个屏幕通讯连接，所述屏幕控制单元用于控制对应屏幕的状态；其中，一个所述屏幕控制单元与其他屏幕控制单元中的至少一个通讯连接，通讯连接的所述屏幕控制单元之间相互数据通信。2.根据权利要求1所述的设备，其特征在于，还包括：至少一个电机；所述电机与所述屏幕一一对应连接；所述屏幕控制单元与所述电机通讯连接；所述屏幕控制单元还用于生成电机控制信号，并发送至对应的电机，以控制所述电机实现对应屏幕的展开或折叠；其中，所述屏幕的展开与折叠和所述屏幕的亮灭状态存在对应关系，当所述屏幕展开时，所述屏幕为点亮状态；当所述屏幕折叠时，所述屏幕为熄灭状态。3.根据权利要求2所述的设备，其特征在于，还包括：微控制单元；所述微控制单元的一端与所述屏幕控制单元连接，另一端与所述电机通讯连接；所述屏幕控制单元通过所述微控制单元将所述电机控制信号发送至对应的电机。4.一种应用于权利要求1
‑
3任一项所述设备的屏幕控制方法，由所述屏幕控制单元执行，其特征在于，所述方法包括：获取屏幕控制指令；所述屏幕控制指令包括控制动作和屏幕信息；基于所述控制动作和所述屏幕信息，生成控制信号；所述控制信号包括屏幕控制信号；发送所述屏幕控制信号至通讯连接的屏幕控制单元；其中，所述屏幕控制信号用于控制所述通讯连接的屏幕控制单元控制对应屏幕的状态；接收由所述通讯...

【专利技术属性】
技术研发人员：桂文斌，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：