一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构制造技术

本实用新型专利技术属于防撞设备技术领域，尤其为一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构，包括防撞罩和安装板，安装板固定连接在防撞罩的下端，安装板的表面开设有安装孔，防撞罩的一侧设置有防撞板，所述防撞板的一侧表面镶嵌有压力传感器，所述防撞罩的表面固定安装有警报器，防撞罩与防撞板之间连接有缓冲机构。本实用新型专利技术通过设置缓冲机构，使得整个防撞结构具备更好的缓冲效果，从而增加了整体的防撞能力，更好的保护了新能源充电桩的使用；再通过设置警报组件，使得防撞结构受到撞击后能够第一时间进行警报，从而更快的让别人得知。从而更快的让别人得知。从而更快的让别人得知。

【技术实现步骤摘要】
一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构


[0001]本技术涉及防撞设备
，具体为一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构。

技术介绍

[0002]充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。但是新能源充电桩在使用期间很容易受到撞击而产生快速损坏，进而需要用到相应的防撞结构来对其进行保护。但是目前市场上的防撞结构，整体的防撞性能一般，而且撞击后很难进行第一时间的报警提示，从而降低了整体的实用性。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构，解决了目前市场上的防撞结构，整体的防撞性能一般，而且撞击后很难进行第一时间的报警提示的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构，包括防撞罩和安装板，安装板固定连接在防撞罩的下端，安装板的表面开设有安装孔，防撞罩的一侧设置有防撞板，所述防撞板的一侧表面镶嵌有压力传感器，所述防撞罩的表面固定安装有警报器，防撞罩与防撞板之间连接有缓冲机构。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，缓冲机构包括伸缩杆、第一弹簧、安置槽、固定杆、第二弹簧、第一U型块、旋转杆和第二U型块，伸缩杆固定连接在防撞罩和防撞板之间，第一弹簧套设在伸缩杆的外围，安置槽开设在防撞罩的一侧表面，固定杆固定连接在安置槽内，第二弹簧套设在固定杆的外围，第一U型块滑动套接在固定杆的外围，旋转杆通过转轴与第一U型块转动连接，第二U型块固定连接在防撞板的一侧表面。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二弹簧的一端与第一U型块的端部表面固定连接，第二弹簧的另一端与安置槽的内顶壁或内底壁固定连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二U型块通过转轴与旋转杆的另一端转动连接。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述压力传感器通过无线与警报器电性连接。
[0011](三)有益效果
[0012]与现有技术相比，本技术提供了一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构，具备以下有益效果：
[0013]该带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构，通过设置缓冲机构，使得整个防撞
结构具备更好的缓冲效果，从而增加了整体的防撞能力，更好的保护了新能源充电桩的使用；再通过设置警报组件，使得防撞结构受到撞击后能够第一时间进行警报，从而更快的让别人得知。
附图说明
[0014]图1为本技术一种实施例的结构示意图；
[0015]图2为本技术一种实施例的结构俯视图；
[0016]图3为本技术一种实施例图1中A处的结构放大图。
[0017]图中：1、防撞罩；2、安装板；3、防撞板；4、压力传感器；5、警报器；6、伸缩杆；7、第一弹簧；8、安置槽；9、固定杆；10、第二弹簧；11、第一U型块；12、旋转杆；13、第二U型块；14、安装孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供以下技术方案：一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构，包括防撞罩1和安装板2，安装板2固定连接在防撞罩1的下端，安装板2的表面开设有安装孔14，防撞罩1的一侧设置有防撞板3，所述防撞板3的一侧表面镶嵌有压力传感器4，所述防撞罩1的表面固定安装有警报器5，防撞罩1与防撞板3之间连接有缓冲机构。
[0021]具体的，缓冲机构包括伸缩杆6、第一弹簧7、安置槽8、固定杆9、第二弹簧10、第一U型块11、旋转杆12和第二U型块13，伸缩杆6固定连接在防撞罩1和防撞板3之间，第一弹簧7套设在伸缩杆6的外围，安置槽8开设在防撞罩1的一侧表面，固定杆9固定连接在安置槽8内，第二弹簧10套设在固定杆9的外围，第一U型块11滑动套接在固定杆9的外围，旋转杆12通过转轴与第一U型块11转动连接，第二U型块13固定连接在防撞板3的一侧表面。
[0022]本实施例中，其中，通过设置第一U型块11和第二弹簧10，使得防撞板3不受撞击力的时候，第一U型块11会在第二弹簧10的反弹作用力下进行复位，从而让第一U型块11带动旋转杆12产生复位旋转，其中，通过设置伸缩杆6和第一弹簧7，使得防撞板3受力产生位移的时候能够更好的挤压伸缩杆6和第一弹簧7产生收缩，然后防撞板3便会受到第一弹簧7的反弹力而达到第一重缓冲力，让防撞板3可以更好的进行缓冲。
[0023]具体的，所述第二弹簧10的一端与第一U型块11的端部表面固定连接，第二弹簧10的另一端与安置槽8的内顶壁或内底壁固定连接。
[0024]具体的，所述第二U型块13通过转轴与旋转杆12的另一端转动连接。
[0025]具体的，所述压力传感器4通过无线与警报器5电性连接。
[0026]本技术的工作原理及使用流程：整个带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构在进行使用的时候，首先将防撞罩1套接在相应的新能源充电桩外围，随后配合着安装板2和安装孔14进行一个固定安装；当整体使用期间受到撞击后，撞击力会首先作用在防撞板
3的表面，从而让压力传感器4感应到压力，此时的压力传感器4会配合着警报器5进行一个警报；而防撞板3受力后会配合着第二U型块13让旋转杆12产生旋转，与此同时，伸缩杆6和第一弹簧7受到防撞板3的挤压力后会产生变形，进而提供第一重缓冲力；而旋转杆12发生旋转后，第一U型块11便会在固定杆9的外围产生移动，从而拉动第二弹簧10产生位移，此时第二弹簧10的复位力便会提供第二重缓冲力，让整个防撞结构的防撞能力更强。
[0027]最后应说明的是：上文已对基本概念做了描述，显然，对于本领域技术人员来说，上述详细披露仅仅作为示例，而并不构成对本说明书的限定。虽然此处并没有明确说明，本领域技术人员可能会对本说明书进行各种修改、改进和修正。该类修改、改进和修正在本说明书中被建议，所以该类修改、改进、修正仍属于本说明书示范实施例的精神和范围。同时，本说明书使用了特定词语来描述本说明书的实施例。如“一个实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本说明书至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此，应强调并注意的是，本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”或“一个替代性实施例”并不一定是指同一实施例。此外，本说明书的一个或本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有警报功能的新能源充电桩用防撞结构，包括防撞罩(1)和安装板(2)，安装板(2)固定连接在防撞罩(1)的下端，安装板(2)的表面开设有安装孔(14)，防撞罩(1)的一侧设置有防撞板(3)，其特征在于：所述防撞板(3)的一侧表面镶嵌有压力传感器(4)，所述防撞罩(1)的表面固定安装有警报器(5)，防撞罩(1)与防撞板(3)之间连接有缓冲机构；缓冲机构包括伸缩杆(6)、第一弹簧(7)、安置槽(8)、固定杆(9)、第二弹簧(10)、第一U型块(11)、旋转杆(12)和第二U型块(13)，伸缩杆(6)固定连接在防撞罩(1)和防撞板(3)之间，第一弹簧(7)套设在伸缩杆(6)的外围，安置槽(8)开设在防撞罩(1)的一侧表面，固定杆(9)固定连接在安置槽(8)内，第二弹簧...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆军，
申请(专利权)人：宜擎新能源科技上海有限公司，
类型：新型
国别省市：