一种用于车载太阳能充电装置的防护盖制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于车载太阳能充电装置的防护盖，其中所述车载太阳能充电装置包括安装基座，一主太阳能板，以及两辅太阳能板；本实用新型专利技术的防护盖通过设有前护盖、后护盖、两顶护板、两安装连杆以及两侧护板，并且两侧护板通过两安装连杆枢接在主太阳能板前端的两侧，在辅太阳能板转动收合在主太阳能板上时，辅太阳能板通过下压限位推杆而转动安装连杆，使得两侧护板翻盖在主太阳能板的两侧，并与前护盖、后护盖以及两顶护板围合形成盖在车载太阳能充电装置上的防护盖，本实用新型专利技术的防护盖在使用过程中无需拆卸下来，并且不影响主太阳能板和辅太阳能板的展开使用，具有使用方便的优点。便的优点。便的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种用于车载太阳能充电装置的防护盖


[0001]本技术涉及车载太阳能充电装置的
，特别是涉及一种用于车载太阳能充电装置的防护盖。

技术介绍

[0002]随着新能源汽车的普及，汽车对用电量的要求越来越高，而当下对新能源汽车进行充电的充电桩又未得到普及，所以，在新能源汽车上安装太阳能充电装置是解决新能源汽车充电的有效途径，通过太阳能充电装置对新能源汽车进行充电能够摆脱对充电桩的依赖。
[0003]现有的太阳能充电装置一般安装在汽车顶部，并且为了保护太阳能充电装置，在不使用太阳能充电装置时，需要在太阳能充电装置上安装防护盖，现有的防护盖在太阳能充电装置使用时，需要先拆卸下来，待太阳能充电装置使用完成后，再安装回去，其具有使用不方便的缺陷。
[0004]有鉴于此，本设计人针对上述车载太阳能充电装置的防护盖结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本技术。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种使用方便的用于车载太阳能充电装置的防护盖。
[0006]为了达成上述目的，本技术的解决方案是：
[0007]一种用于车载太阳能充电装置的防护盖，所述车载太阳能充电装置包括
[0008]安装基座，所述安装基座可拆卸的安装在汽车顶部的行李架杆上；
[0009]一主太阳能板，所述主太阳能板的一端枢接在安装基座的一端，所述主太阳能板的底部通过一抬升气缸连接至安装基座上，从而可转动收合在安装基座上；
[0010]以及两辅太阳能板，两辅太阳能板分别枢接在主太阳能板的两侧，并可转动收合在主太阳能板上；
[0011]所述防护盖包括
[0012]前护盖，所述前护盖安装在主太阳能板的前端；
[0013]后护盖，所述后护盖安装在主太阳能板的后端；
[0014]两顶护板，两顶护板分别安装在两辅太阳能板的背面；
[0015]两安装连杆，两安装连杆均设有安装块、枢接杆以及限位推杆，两安装连杆分别通过枢接杆枢接在主太阳能板前端的两侧，所述安装块和限位推杆分别固定在枢接杆的两端；
[0016]以及两侧护板，两侧护板分别固定在两安装连杆的安装块上；
[0017]其中，在辅太阳能板转动收合在主太阳能板上时，所述辅太阳能板通过下压限位推杆而转动安装连杆，使得两侧护板翻盖在主太阳能板的两侧，并与前护盖、后护盖以及两顶护板围合形成盖在车载太阳能充电装置上的防护盖。
[0018]优选的，所述前护盖的上、下、左、右四个侧面均设有导流面。
[0019]优选的，所述前护盖与主太阳能板之间留有安装缝隙，所述限位推杆活动配合在安装缝隙内，所述顶护板朝向安装连杆的一端设有与安装缝隙对齐的顶压板。
[0020]采用上述方案后，本技术的防护盖通过设有前护盖、后护盖、两顶护板、两安装连杆以及两侧护板，并且两侧护板通过两安装连杆枢接在主太阳能板前端的两侧，在辅太阳能板转动收合在主太阳能板上时，辅太阳能板通过下压限位推杆而转动安装连杆，使得两侧护板翻盖在主太阳能板的两侧，并与前护盖、后护盖以及两顶护板围合形成盖在车载太阳能充电装置上的防护盖，本技术的防护盖在使用过程中无需拆卸下来，并且不影响主太阳能板和辅太阳能板的展开使用，具有使用方便的优点。
附图说明
[0021]图1为安装有本技术较佳实施例的车载太阳能充电装置收合后的结构示意图。
[0022]图2为安装有本技术较佳实施例的车载太阳能充电装置展开后的结构示意图一。
[0023]图3为安装有本技术较佳实施例的车载太阳能充电装置展开后的结构示意图二。
[0024]图4为本技术较佳实施例中安装连杆的结构示意图。
具体实施方式
[0025]为了进一步解释本技术的技术方案，下面通过具体实施例来对本技术进行详细阐述。
[0026]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0027]如图1至图4所示，为本技术一种用于车载太阳能充电装置的防护盖的较佳实施例，该车载太阳能充电装置1包括安装基座11，安装基座11可拆卸的安装在汽车顶部的行李架杆上；一主太阳能板12，主太阳能板12的一端枢接在安装基座11的一端，主太阳能板12的底部通过一抬升气缸13连接至安装基座11上，从而可转动收合在安装基座11上；以及两辅太阳能板14，两辅太阳能板14分别枢接在主太阳能板12的两侧，并可转动收合在主太阳能板12上；该防护盖2包括前护盖21，前护盖21安装在主太阳能板12的前端；后护盖22，后护盖22安装在主太阳能板12的后端；两顶护板23，两顶护板23分别安装在两辅太阳能板14的背面；两安装连杆24，两安装连杆24均设有安装块241、枢接杆242以及限位推杆243，两安装连杆24分别通过枢接杆242枢接在主太阳能板12前端的两侧，安装块241和限位推杆243分别固定在枢接杆242的两端；以及两侧护板25，两侧护板25分别固定在两安装连杆24的安装块241上；其中，在辅太阳能板14转动收合在主太阳能板12上时，辅太阳能板14通过下压限
位推杆243而转动安装连杆24，使得两侧护板25翻盖在主太阳能板12的两侧，并与前护盖21、后护盖22以及两顶护板23围合形成盖在车载太阳能充电装置1上的防护盖2。
[0028]在车载太阳能充电装置1展开使用时，主太阳能板12通过抬升气缸13向上升起展开，之后，向外翻转两辅太阳能板14，从而打开两辅太阳能板14；在打开两辅太阳能板14时，限位推杆243失去辅太阳能板14的压靠，在侧护板25自身的重力作用下，侧护板25向外并向下翻转并悬挂在主太阳能板12上。
[0029]在车载太阳能充电装置1收合时，向内翻转两辅太阳能板14，从而将两辅太阳能板14收合在主太阳能板12上，辅太阳能板14在辅太阳能板14转动收合在主太阳能板12上时，辅太阳能板14通过下压限位推杆243而转动安装连杆24，使得两侧护板25翻盖在主太阳能板12的两侧，并与前护盖21、后护盖22以及两顶护板23围合形成盖在车载太阳能充电装置1上的防护盖2；之后，主太阳能板12再通过抬升气缸13向下转动收合在安装基座11上。
[0030]本技术的重点在于，本技术的防护盖2通过设有前护盖21、后护盖22、两顶护板23、两安装连杆24以及两侧护板25，并且两侧护板25通过两安装连杆24枢接在主太阳能板12前端的两侧，在辅太阳能板14转动收合在主太阳能板12上时，辅太阳能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车载太阳能充电装置的防护盖，所述车载太阳能充电装置包括安装基座，所述安装基座可拆卸的安装在汽车顶部的行李架杆上；一主太阳能板，所述主太阳能板的一端枢接在安装基座的一端，所述主太阳能板的底部通过一抬升气缸连接至安装基座上，从而可转动收合在安装基座上；以及两辅太阳能板，两辅太阳能板分别枢接在主太阳能板的两侧，并可转动收合在主太阳能板上；其特征在于：所述防护盖包括前护盖，所述前护盖安装在主太阳能板的前端；后护盖，所述后护盖安装在主太阳能板的后端；两顶护板，两顶护板分别安装在两辅太阳能板的背面；两安装连杆，两安装连杆均设有安装块、枢接杆以及限位推杆，两安装连杆分别通过枢接杆枢接在主太阳能板前端的两侧，所述安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈宇，肖小园，阳颜东，陈元金，
申请(专利权)人：厦门冠宇科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：