一种新型离合器推杆制造技术

技术编号:35833896 阅读:30 留言:0更新日期:2022-12-03 14:03
本实用新型专利技术公开了一种新型离合器推杆,属于离合器领域,包括推杆,推杆的左端设有螺纹线,推杆的左端转动套接有套筒,套筒的左侧固定连接有连接块,连接块的左侧固定连接有左球体,推杆的右侧设有环形槽,推杆的右侧固定连接有右球体,套筒套接有橡胶筒,橡胶筒的左侧固定连接有限位套,左球体套接有球套,通过推杆设置螺纹线,通过螺纹线使得推杆与套筒连接,方便调节限位推杆与套筒之间的长度,从而方便调节限位离合器间隙大小。方便调节限位离合器间隙大小。方便调节限位离合器间隙大小。

【技术实现步骤摘要】
一种新型离合器推杆


[0001]本技术涉及离合器领域,更具体地说,涉及一种新型离合器推杆。

技术介绍

[0002]离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。
[0003]目前。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种新型离合器推杆,通过推杆设置螺纹线,通过螺纹线使得推杆与套筒连接,方便调节限位推杆与套筒之间的长度,从而方便调节限位离合器间隙大小。
[0005]为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
[0006]一种新型离合器推杆,包括推杆,所述推杆的左端设有螺纹线,所述推杆的左端转动套接有套筒,所述套筒的左侧固定连接有连接块,所述连接块的左侧固定连接有左球体,所述推杆的右侧设有环形槽,所述推杆的右侧固定连接有右球体,所述套筒套接有橡胶筒,所述橡胶筒的左侧固定连接有限位套本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型离合器推杆,包括推杆(1),其特征在于:所述推杆(1)的左端设有螺纹线(2),所述推杆(1)的左端转动套接有套筒(3),所述套筒(3)的左侧固定连接有连接块(4),所述连接块(4)的左侧固定连接有左球体(5),所述推杆(1)的右侧设有环形槽(6),所述推杆(1)的右侧固定连接有右球体(7),所述套筒(3)套接有橡胶筒(8),所述橡胶筒(8)的左侧固定连接有限位套(9),所述左球体(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王东
申请(专利权)人:山东东专智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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